途观L起步瞬间油耗多少
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- 关于国潮版的起步时候的瞬间油耗29.9如题,每次起步的瞬间,即使不踩油门,瞬间油耗就会达到29.9,然后起步之后了,瞬间油耗就会慢慢降下来,停车踩刹车时候也是的,瞬间到29.9,然后才会降下来,请问是不是哪里可以设置啊!我记得刚买回来,第一次开的时候,没有这种情况,(踩油门瞬间油耗才会高,不踩油门就不会高,刚买的时候,使劲踩油门,瞬间油耗会达到40多,现在无论怎么踩,最多也就29.9)我想知道为什么会是29.9 查看详情>>
- #爱车油耗#瞬间油耗、瞬间油耗这个我认为没有特别必要关注,因为不管是每次起步,或#爱车油耗#瞬间油耗、瞬间油耗这个我认为没有特别必要关注,因为不管是每次起步,或者中途急加油,瞬间油耗都会很高,这时很正常的,我的瞬间油耗能够达到30L 查看详情>>
- 途观L起步太慢了吧!作为一名途观L的车主,我可以告诉你,这辆车起步真的是肉啊! 途观L是一款由大众汽车生产的中型SUV,它是途观家族的一员,于2016年正式上市。相较于途观,途观L更加注重空间和舒适性,车身也更加大气、稳重。而在驾驶体验方面,我必须承认,它的起步真的有点肉。 首先,途观L的加速并不是非常快,尤其是在起步时。虽然这款车装备了一台2.0T发动机,最大功率为186马力,但它的重量相对较大,所以加速并不是特别迅猛。当你踩下油门准备出发时,可能需要稍稍等待一下,等发动机反应过来才能真正出发。 其次,途观L的变速箱也有一定的惯性,尤其是在低速行驶时。这意味着,当你刚刚起步,或者要进行缓慢的行驶时,变速箱需要一定的时间来适应驾驶员的操作。这可能会导致一些轻微的抖动或者推挡感。 然而,这并不代表途观L的驾驶体验不好。相反,它在行驶过程中表现出色,悬挂系统能够很好地吸收道路颠簸,驾驶座椅也舒适稳健。在高速公路上行驶时,途观L的表现更加优秀,你可以感受到它的稳定性和高速行驶的安全感。 总的来说,途观L的起步确实有点肉,但这并不影响它在日常驾驶中的表现。如果你注重舒适性和空间,途观L无疑是一个不错的选择。当然,如果你更加注重操控和加速,那你可能需要考虑其他车型了。 查看详情>>
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