途观L发动机如何防鼠
- 加大升级后价格更低,途观L的产品力究竟如何十年前大众途观一车难求,不加装点配置很难提到车,而现在途观的加大升级版车型——途观L的销量依然不错,不过却是以大幅优惠、高性价比为前提的,那么它的产品力到底如何呢?接下来我们给它各方面打打分。 查看详情>>
- 如何保养爱车的发动机!所有车主都知道,发动机就是汽车的心脏,一个质量好的发动机对汽车来说非常重。但作为老司机的你知道该如何保养发动机吗?一起往下看,小编为你分享5招保养爱车发动机妙招。 查看详情>>
- 中型SUV如何选?锐界PLUS、昂科威Plus、新途观L当今汽车市场,各大品牌车型百花齐放,选车真的成了老大难。譬如中型合资SUV细分市场,长安福特锐界PLUS、别克昂科威Plus、新途观L三款车型,真可谓是“瑜亮之争”,如何抉择左右为难? 查看详情>>
- 途观L,配2.0T发动机,零百加速8.8秒,油耗经济上汽大众旗下的中型SUV,在市场中有着不错口碑,就拿途观L车型来说,有不少车友关注这款车,那么其产品力表现如何?我们就以途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版车型为例,来看看车子的产品力。 查看详情>>
- 林肯冒险家对比途观L,不同级车型同价如何选?很多人肯定比较好奇豪华车与普通合资车的差距,看似价格差不多,但是级别不同,赋予用户的使用体验也明显不一样。林肯冒险家和途观L作为二十五万级的热门SUV,属于当前市场上的热门车型。面对这两款车型,很多消费者不知道该选择豪华车型林肯冒险家两驱尊享版,还是经典合资途观L两驱越享版,但相信经过我们的详细对比,你会明白该如何选择。 查看详情>>
- 换新型号发动机,新款大众途观L 330/380TSI上市日前,我们从上汽大众官方渠道获悉,旗下2023款改款途观L 330/380TSI车型上市,售价区间为21.38万—26.08万元,共推出6款车型。此次小改款,新车的外观内饰并未发生什么变化,主要是换装了新型号发动机。 查看详情>>
- 标配2.0T发动机,途观L Pro申报图曝光近日,Auto情报处从相关渠道获得了,途观L Pro的申报图和相关信息,预计在2024年上半年正式亮相,新款车型将延续海外版车型的设计风格,搭载2.0T高低功率发动机+7速双离合变速箱,主要竞争对手为本田CR-V。 查看详情>>
- 16.99万的途观L,配置更高价格更低,探岳该如何接招?2003年,SUV成为全球车圈最亮眼的名词,也有不少人称2003年为SUV元年。而这种车型之所以能在汽车市场这么火爆,其原因不过就是便宜又大碗,比轿车能装通过性又好,比越野车便宜更适合城市通行,这种折中的方案很受消费者认可,尤其是对中国消费者来说,这种实用又大气的车型得到了不少人的青睐。而在SUV领域,上汽大众的途观家族可以说是表现十分优异,产品力强,性价比高,让不少国人为之疯狂,即使是师出同门的一汽大众探岳也没法与之相比。而如今23款途观L限时优惠三万元,仅需16.99万便能入手,更是对探岳展开了降维打击。这次探岳该如何接招?接下来让我们详细分析下这两款车的优缺点。 查看详情>>
- 发动机如何润滑?发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。机油作为发动机的“血液”,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的作用。 查看详情>>
- 如何保护发动机起动机作为汽车上非常重要的零部件,能够将蓄电池的电能转化为机械能,从而实现发动机的平稳起动,但是不同的车主开车,有的车辆行驶几十万公里起动电机都没更换过,而有的车主行驶几万公里就把起动机用坏了,因此,合理使用起动电机对其寿命至关重要。 查看详情>>
- 发动机是如何冷却的?发动机除了要有润滑系统减少零件间的摩擦外,还必须要有个冷却系统,适时将受热零件的部分热量及时散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机冷却有水冷和风冷两种方式,现在一般车用发动机都采用水冷式。发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成。 查看详情>>
- 如何保护发动机呢!第一,怠速热车时间要特别短;第二,长时间怠速热车是有害的。 查看详情>>
- 如何鉴定发动机的好坏?当我们选择新车时,虽然会比较注重车的外观和内饰,这也是最基本的,除了这些,我们还得看车的动力。由于汽车作为代步工具,恰当的动力是车主最基本的要求,而动力给人的感觉是车主能真正感受到的,更应该把它作为重中之重,而在我们买回车后,如何辨别发动机的好坏呢? 查看详情>>
- 发动机的扭矩是如何被逐级放大的?普通的家用车发动机的最大功率一般在80~150Kw之间,最大扭矩一般在120~220Nm之间。但是你可知道,这个扭矩是无法直接驱动汽车行驶的。因为汽车在起步时的阻力一般在800Nm以上,如果是在坡路上阻力会更大,在匀速行驶时阻力也在300Nm以上,车速越高阻力也越大,所以发动机的扭矩根本就不够用!那么在这种情况下如何让发动机驱动汽车行驶呢?这就要利用传动系统来给发动机降速增扭,将发动机扭矩放大。下面我们就来说说发动机输出的扭矩是如何经传动系统一级一级放大的,四驱系统的扭矩放大又是如何实现的。 查看详情>>
- 【汽车315之途观L】上汽大众途观L如何寒了消费者的心作为上汽大众旗下一款中型SUV车型,途观L在中国车市推出以后,也是月销量过万的热销SUV。然而,似乎这个销量已经让途观L忘乎所以了。这不,近两年,因为质量问题,途观屡次登上投诉排行榜。下面我们就来看看,上汽大众途观L是怎么一步步寒了消费者的心的。 查看详情>>
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