途观L4.5万公里保养
- 16年上牌4.5万公里15款五菱之光1.2L,16年上牌,里程4.5万公里,开得少,内饰新,出手 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 一年跑4.5万公里,凯迪拉克CT5怎样?作为一位经常开车的车主,选择一款适合自己的车型是非常重要的。对于一年能跑4.5万公里的车主来说,凯迪拉克CT5是一款非常不错的选择。下面,我将从车内空间、驾驶体验和油耗成本三个方面来介绍这款车的优势和劣势。 首先,谈谈车内空间。凯迪拉克CT5的车身长度为4.97米,轴距为2.94米,这意味着它的内部空间非常宽敞。前排乘客和后排乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。此外,CT5的后排座椅采用60/40比例放倒设计,可实现更大的储物空间,非常适合长途旅行或者搬运物品。 接下来,谈谈驾驶体验。凯迪拉克CT5搭载了2.0T和3.0T两种发动机,其中2.0T发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,3.0T发动机最大功率为360马力,峰值扭矩为550牛米。配合8速手自一体变速箱,加速非常迅猛,且动力响应十分迅速。此外,CT5的底盘表现非常出色,悬架调校较硬,路感丰富,车身稳定性非常好。 最后,谈谈油耗成本。由于行驶里程较多,油耗是一个需要考虑的问题。据官方数据显示,凯迪拉克CT5的百公里油耗为7.8L/100km,虽然这个数字并不算低,但考虑到CT5搭载的是涡轮增压发动机,动力较强,油耗也在可控范围之内。此外,CT5的保养成本也较为合理,按照4S店的保养周期和建议更换的零部件来看,整体的维护成本并不高。 总之,对于一年能跑4.5万公里的车主来说,凯迪拉克CT5是一款非常值得考虑的车型。它具有较高的舒适性、驾驶性能和油耗表现,不仅适合日常通勤,也适合长途旅行,是一款性价比较高的豪华轿车。 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新一代大众途观L更多信息公布日前,上汽大众官方宣布,旗下全新一代大众途观L正式定名为“途观L Pro”。作为换代之作,全新大众途观L Pro已在工信部进行申报,将提供两种外观设计给消费者选择。根据规划,全新大众途观L Pro将在今年年内上市销售,作为参考,现款在售大众途观L的指导价为19.87万元起。 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新大众途观L实车曝光日前,行车视线从工信部获得了上汽大众全新途观L的实车图。据悉,该车将命名为“途观L Pro”,并将与现款途观L采用同堂销售策略。作为换代车型,全新途观L Pro外观造型基本延续了海外版全新大众Tiguan的设计,并提供标准版和R-Line版两种风格设计。 查看详情>>
- 途观L降价随着2024年汽车市场竞争的白热化,各大车企纷纷亮剑,力求在消费者心中占据一席之地。而在这场激烈的角逐中,上汽大众途观L以一次震撼的降价行动,成功吸引了市场的广泛关注。 查看详情>>
- 大众新款途观L申报信息曝光:定名途观L Pro近日,上汽大众国产全新途观的申报信息出现在工信部的申报目录中,新车定名为途观L Pro,未来将与现款途观L同堂销售。 查看详情>>
- 锐程cc用车4.5万公里用车感受很满意[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 👑车型:长安锐程cc 👔用车情况:日常代步以及商务接待客户 💘用车背景:主要周日郊游出行,和城市代步为主 👜油耗表现:综合表现油耗降低一点在8.6L 车子跑了4.5万公里做的保养比较频繁,估计首保228km去做只有我一个吧。其他人都是半年或者5000km后才按时做,我是后面洽谈送多三年六次免费基础机油保养套餐。新车提车后油耗真的特别高,基本10个以上,怀疑和长期油耗表现有关系,启动短期油耗10+了,吓得我后面赶紧提前预约去首保,换了机油后油耗下来了。市区油耗10个内,堵车厉害也就12个多还好。三年多跑了4.5万公里中规中矩吧,公司出行有司机和商务车,所以跑业务自己车用的不多,基本回家和日常代步为主。 👪总结一下:目前就是换了四条轮胎,胎噪小一点。还有提前换了一套火花塞和刹车油,停车监控干费一个电瓶(个人原因),车子质量是可以,车子正常按期保养不会有啥问题。 查看详情>>
- 2021粤港澳车展:新款大众途观L/途观L PHEV亮相7月17日,行车视线获悉,中期改款大众途观L正式在2021月港澳车展中首发亮相。作为大改款车型,新款途观L采用了大众家族最新的设计风格,但也对经典的横幅式格栅有所保留。动力方面,除燃油版车型外,新款途观L还推出了插电混动版车型。 查看详情>>
- 后缀越加越多,大众全新途观L要叫做“途观L PRO”?近日工信部公布的申报信息中,上汽大众全新一代途观L也在列。有意思的是,这款车可能会采用全新的名字——途观L PRO,再多加一个后缀,看来以后还可以换成PLUS、MAX之类的。 查看详情>>
- 锐际4.5万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📍城市:武汉 🚕车型:福特锐际 🏎车款:2020款EcoBoost 245 两驱耀享版 🚙行驶里程:45000km 🛻综合油耗:9.6L 🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰 ❇️用车感受 1⃣️外观当然是满分了,我买这个车最大的原因,第1个就是它的外观了,它外观的话我真的是特别喜欢的一个地方,就是他不会让我觉得他的攻击性很强,反倒他是比较圆滑的感觉。 2⃣️我最喜欢的地方就是他的旋钮换档,然后还有就是他前面就是屏幕还是哪个的位置,就是他那些嗯摸起来会软软的,不是那种硬壳的那种感觉。但是感觉细节方面还是差了一点点,他的那个门板还有那些边边角角的那些缝隙啊,处理的感觉不是特别的好。 3⃣️操控的话我没有太明显的感受,唯一一个觉得很好的地方,就是在我开的很慢的时候,它方向盘是比较灵活的,我一只手操控起来都还可以,不会像我家以前的那台车子,转弯掉头之类的它很重。 ❇️优点: 1⃣️外观漂亮,颜值高。 2⃣️动力强劲,背推感强。 3⃣️方向盘灵活。 ❇️缺点 1⃣️油耗偏高。 2⃣️舒适感一般。 查看详情>>
- 欧拉黑猫行驶4.5万公里了昨夜回家充电,今早满电拔枪,偶然发现已经快四万五千公里了。家里充电五毛钱一度电,着实省钱,即使是激进的风格,充满电也能行驶200公里,我的车是351公里的顶配。目前小区里的电动车越来越多,话说我刚买车的时候可是有很多人质疑的。 查看详情>>
- 全新一代途观L定名途观L Pro,颜值再进阶近期,全新一代途观 L 定名途观 L Pro,新车工信部申报图公布,双前脸造型惊艳亮相,迎来颜值再进阶。新车秉承大众优秀设计品质, 同时融入更多活力、智能化的细节设计, 营造出纯粹、动态、充满科技感的都市新格调。 查看详情>>
- 途观LPro开启预售 比18.68万起售的途观L还便宜?无论今后电车是否能取代油车,燃油车在百年发展史当中所创造出来的技术高度和成熟度都不可否定,作为当下油车时代巅峰之作的大众途观L,以其卓越的销量和品质依旧在车市占据着举足轻重的地位,如今它再次超越自我,变身途观L Pro走进大众视野。 查看详情>>
- 全新一代大众途观L国产现身,更名“途观L PRO”由上汽大众合资引入途观,作为大众品牌在华的首款合资SUV车型,自2010年正式进入我国合资紧凑型SUV市场销售以来,便迅速呈现风靡态势。后续,虽然途观已在2017年进入停产状态,可接替它的加大版,也就是途观L,却依然延续了当初途观的火热状态。如今,为了进一步迎合市场潮流,途观L的海外原版车型已率先完成了换代更迭;而全新一代途观L的国产版车型,也以“途观L PRO”这个新名字在工信部网站进行了申报。并且,日前还有网友(下文实拍图源自@车企小吕哥)拍到了全新途观L PRO无伪装实车现身的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹全新途观L PRO的实车风采吧。外观方面,全新途观L PRO的整体设计将基本延续海外原版车型;不仅如此,它还会加入R-Line套件版车型可选。而申报图中可以看出,新车普通版本的前脸在格栅主体部分采用了棱角分明的多辐式布局,搭配粗大的贯穿式LED灯带,整体 查看详情>>
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