途观L最好混动车型
- 红蓝之争,混动车型或将是现阶段最好的选择提到混动,丰田的THS混动技术一定是绕不开的。自1997年申请专利以来,丰田THS混动的核心单元PSD(Power Split Device动力分配器)在混动技术领域实现了长达20年的技术封锁,任何企业都无法模仿这一技术路线。显然,如今大多数汽车品牌所推出的混动技术都无法在技术底蕴上与之抗衡。要知道,丰田已经在混动领域称霸20余年,并且完成了多次技术迭代,如今的丰田混动车型均已搭载丰田全新一代混动技术THS II。不仅如此,在全球范围内,目前已售的丰田双擎车型,还始终保持着动力电池“零”事故的记录。无论是市场销量、口碑还是安全可靠性方面,丰田混动都是当之无愧的最强王者。相信大家都听过一句话:“世界上有两种混动,一种是丰田,另一种是其他”,这无疑是对丰田混动最高的评价。 查看详情>>
- 全球最好的混动技术 长城汽车柠檬混动DHT当之无愧前段时间,经典神车哈弗H6 DHT-PHEV上市引起了车圈的广泛热议,不仅是新车上市这件事值得讨论,更加引人关注的是长城汽车首席增长官(CGO)李瑞峰的那句豪言:“长城柠檬混动的DHT混联技术,就是当下全球最好的新能源技术,是真正代表中国的新能源技术”。大家都知道长城汽车一向的做派就是低调务实,但这次如此高调的言论,不禁让人联想,柠檬混动DHT究竟有多强大能让原本低调的长城汽车口出“豪言”? 查看详情>>
- 定名“锐界L” 长安福特全新锐界能否改变断崖下滑的销量?几年前,国内市场提到中型SUV,大家印象中无非就是三款车,汉兰达、途观L、锐界,锐界途观L和汉兰达的风采依旧,福特锐界却逐渐淡出人们视野。如新能源市场逐渐兴起,混动车型作为纯电车型和燃油车中间的“折中”选择,也是重多车型换道超车的机会。此前油电混动玩的最好的当属日系车型,如今油电混动已经不再是日系车的专利,作为美系车的福特,也想在混动市场分一杯羹。 查看详情>>
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- 混动车型的油耗低,那么买车要不要买混动车型呢?现在很多人买车,主要还是以燃油车为主,但是为了环保等原因,不少车企也有推出混动车型。对于混动车型,其实就是叫油电混合车型,不过在类型上面, 混动车型是有轻混动和插电混动的区别,轻混动车型需要加燃油才能行驶,插电混动是既可以通过插电补充电量行驶,也可以通过燃油发动机行驶,那么就有人问?买车要不要买混动车型?其实这个是根据自己需求来看。 查看详情>>
- 广汽版“汉兰达”,2.0+8AT也有混动,可以不选途观L以前拿着20万左右的预算去买家用车时,不少人都会在丰田汉兰达和大众途观L之间纠结,因为这两款车型在市场中的口碑、销量都不差,并且拥有过硬的产品力,足以满足家用出行需求。其中丰田汉兰达品质高、保值率高;大众途观L配置丰富,终端有一定的优惠力度,可谓各有特点。但是如今要买20万级的家用车,其实可以不选丰田汉兰达或大众途观L,还有其他车型值得考虑,比如广汽传祺GS8,就完全能成为大家的首选车型。 查看详情>>
- 盘点当前最好看的车型内饰图今天来盘点一下当前最好看的车型内饰,看下有没有你的菜。 查看详情>>
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- 多款混动车型即将上市除了传统燃油车和电动汽车,混动车型因为排放达标加上较长的续航受到很多消费者的欢迎,不少车企旗下的混动车型取得了不错的销售成绩。近日,有两款混动车型亮相,即将正式上市。 查看详情>>
- 目前车型最好看的车型和内饰盘点今天来盘点一下当前最好看的车型内饰,看下有没有你的菜。 查看详情>>
- 混动哪家强?上海车展混动车型盘点在当前碳达峰、碳中和的大背景下,各大车企都加速推出电动化车型,在扩充自身产品阵容的同时,积极响应降低碳排放量。而在电动化车型中,油电混动车型作为当前国家力挺的节能车代表,凭借使用场景和燃油车基本一致,并拥有省油、性能高、出行体验佳等优势,一直深受消费者欢迎。本次上海国际车展,众多车企带来了多款混动车型,那么在如此多的新车中,哪家技术最强?哪些混动车型最值得考虑?今天小编就跟大家盘点一下上海车展上的混动车型。 查看详情>>
- 延续海外车型设计 途观L PRO申报图曝光近日,工信部网站发布了一组新一代途观L申报图,新车更名为途观L PRO,并且整体设计延续了此前发布的海外版车型。 查看详情>>
- 势均力敌的同门之争!途观L、探岳入门车型对比!2022年注定是不平凡的一年,刚刚过去不久的成都车展是今年国内举办的首个A级车展,故此本届成都车展上的新车密集程度是过往数届都无法比拟的。其中上汽大众SUV产品线中最热销的车型——途观L也发布了新款车型,而途观L的兄弟车型,一汽-大众下旗下的探岳同样在本次车展上推出了2023款车型,稍有不同的是途观L本次新增了搭载1.4T发动机的280TSI车型。 查看详情>>
- 坦克500 Hi4-T:混动才是越野最好的样子?坦克500 Hi4-T正式发布,官方指导价33.5万元比预售价少了2.5万元,亏电油耗“10个字”,“插电混动的硬派越野”,这个概念本身就自带话题度。 查看详情>>
- 途观L混动最近呢,有换车的意愿,好纠结,想换电车,主要是冬天不会限号,要不然就这几年的情况看,一到冬天,起码有一半的时间都放在车库里。但是纯电车的话,还是觉得有点不保险,纯电车不敢跑远路,这个时候,有一款途观L混动,逛4S店的时候看见的,就非常的心动,主要是价格、配置、外观等方面还比较符合我的预期,给大家详细的介绍一下。 大众的车还是很不错的,口碑和认可度在我这里都很高。 而途观L混动,是大众旗下的一款车型,为了响应国家的节能减排的政策,大众特地推出的车型,今天就先给大家介绍一下吧。 外观方面呢,这款车,看上去还是很大气的,不轻浮,不夸张,刚刚好。车身方正有型,棱角分明,前大灯是LED透镜大灯,眼角眉梢上翘,非常漂亮。后灯组都是LED的,同样非常有型,点亮以后很漂亮,辨识度很高。 空间方面,车型的内部空间足够宽敞,特别是前排和后排的空间很大,乘坐很舒适;储物空间方面,即使搭载了动力电池包,但是后备箱也并没有被占据太多空间,前排的两个杯架和扶手箱的深度也合理,且每个门板上都有比较大的储物格,一家人出行方便舒适。 由于途观L PHEV属于新能源车型,所以可以上绿牌,这个是很大的利好了,冬天可以不限行啊。而且在购车时可以政策方面也有优惠,不会受到相关政策限制。 缺点方面,就是纯电续航里程了,有点短,如果充电不方便的话,就不会太友好了,如果纯电续航能够提高至100公里的话相信会有很大的竞争力。 总而言之,这款车的外观、内饰、空间等,整体都很不错,又是绿牌,冬天可以不限行。个人觉得应该还是可以买的。你觉得呢?欢迎大家评论区留言,一起讨论! *** 查看详情>>
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