途观L防冻液加多有事吗
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- 养车菜鸟教你给途观L添加防冻液[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ✍️一、关于冷却液的认知和热车原理。 💫💫顾名思义,冷却液就是冷却发动机,让发动机保持正常的工作温度,有效地防止冷却系统温度过高,并且在冬季也可以防止因结冰所造成的冷却系统损坏。它具有“沸点高”“防腐蚀”“防水垢”等特点,为我们的爱车冬防冻、夏防沸,全年防腐蚀、防水垢。冷却液温度过高或液位偏低时警告灯将亮起表示出现故障,液晶屏可能显示相关文本信息,提示或警告驾驶员须立即执行某些操作。 💫💫这里有必要带领大家认识一下途观L液晶显示器左侧冷却液50—130°的温度显示仪表。发动机刚启动的温度是50°,每升一格增加10°,它的正常工作温度大约90—110°,以白色刻度显示;120—130°就是红色刻度,表明发动机温度过高。这也就是我们需要热车的道理所在。 💫💫发动机经过长时间的静置,内部各摩擦面的润滑油已经基本消失,失去油膜保护;加之低温润滑油粘度增加,粘附性和流动性变差,发动机启动时阻力增大,导致转速高,轰鸣声也大。而通过初期30秒左右机油泵的运转,机油才会被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态;随着车辆低速行进冷却液温度上升到90°,供油系统汽油的温度也才会逐渐上升到沸点从而完成液体的汽化,使燃油保持高效状态。这一过程在春夏季节大约需要5分钟,秋冬季可能更长,到发动机温度升至90°正常温度后,才可恢复“个人习惯”驾驶方式。事实证明,连续开车四五个小时,途观L的冷却液温度始终在90°。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ✍️二、发动机冷却液添加过程及注意事项 💫💫1、添加加冷却液之前将车辆停放在比较平整的地面上,关闭发动机,静置车辆等待发动机机舱降温冷却。 💫💫2、感受不到发动机舱的热气时,打开前发动机的引擎盖,可以看到左侧白色的球形冷却液液罐。此时可以观察冷却液液面有无沸腾现象,继续降温。 💫💫3、逆时针用力,慢慢拧开球形白壶顶端的黑色圆形盖子。特别注意,发动机处于热态时切不可打开冷却液补偿容器盖!因冷却液处于热态时冷却系统处于高压状态,此时拧开膨胀罐盖可能被高温蒸汽烫伤。 💫💫4、往球形罐添加冷却液,慢慢添加到液罐min区域最上端黑色刻度线的位置即可,不得超过标记区域的上边缘!如果超出刻度线,可用注射器抽吸部分液体。为安全起见,可用一块大厚布包住冷却液补偿容器或盖住周边区域,防止倾倒时冷却液洒落或溢出,因为冷却液有毒! 💫💫5、牢固拧紧冷却液罐盖子,检查机舱,关闭发动机引擎盖。切勿将诸如擦拭布、纸巾等遗忘在发动机舱内。剩余的冷却液只可装在封闭的原装容器中保存在安全的地方,可继续使用。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ✍️三、特别说明 💫💫途观L只可直接添加符合上汽大众规格的原装红颜色冷却液。任何情况下原装冷却液不能同其他冷却液、添加剂混合使用。 [_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
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