途观L自动启停技术损害发动机吗
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?但是一件事物都有它的两面性,比如发动机自动启停技术。如果你去4S店买车,你也许会遇到这样一个有趣的情况,A、B两款同级别、同价位的车,A车带有发动机自动启停技术,而B车并未带有这个技术。当你去A车的4S店时,销售人员会天花乱坠的给你说出发动机启停技术的各种好处,而在你去B车的4S店时,销售人员却告诉你发动机自动启停技术损伤发动机,各种缺点又说了一大堆。那么,发动机自动启停技术到底好不好呢? 查看详情>>
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- 经常发动机自动启停,真的会对车有损坏吗?大家都知道,我们在用电脑的时候,如果离开一段时间,电脑就会进入休眠状态,这是种节约能源与延长硬件寿命的设计,其实在汽车发动机上,也有“休眠”的功能,这就是发动机的自动启停技术。随着人们对环保和能源节约的重视,汽车发动机的自动启停技术也得到了越来越多的应用,那么发动机自动启停技术究竟好不好?它的使用上有什么讲究,大家又是否了解呢? 查看详情>>
- 自动启停到底能不能省油?会影响发动机寿命吗?很多朋友都有疑惑,对于发动机自动启停技术,它到底能不能省油呢?它是否会影响发动机寿命呢? 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?发动机自动启停技术 其实早在20世纪30年代就出现了,不过一直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车上。1984年自动启停技术首次应用于大众高尔夫柴油发动机上。随后,很多汽车品牌都对该技术产生了浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统,例如菲亚特马自达、本田、雪铁龙、通用等等。2007年这项技术开始在宝马车型上实现大批量应用。 查看详情>>
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- 雨天行车,一定要关掉发动机自动启停功能首先,我们需要理解什么是发动机自动启停功能。这是一种先进的节油技术,当车辆在红灯或者堵车等场景下停止时,发动机自动熄火,以减少燃油消耗和排放。而当松开刹车时,发动机又会自动启动,保证车辆的行驶。然而,这个功能在雨天使用时,却可能带来安全隐患。 查看详情>>
- 途观L的自动启停功能真的是鸡肋吗?🔥一、我家女司机涉事途观L基本情况介绍 车型:2022款330越享版 动力:2.0T EA888涡轮增压发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,186马力 行驶时间及里程:715天,3.3万公里 用车场景:上下班通勤,长距离旅游,回老家看望父母和读书的孩子,跑高速路里程较多。 综合油耗:经测算,综合油耗8.25升;平均高速油耗7.1升。 爱车前脸使用由四根镀铬饰条组成的进气格栅,并与两侧大灯组相连接,下方前包围由黑色材质辅以镀铬C型饰条组成,看上去很成熟稳重。侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感,尾部整体造型很简洁硬朗,配有传统的横向两段式尾灯,在后杠上带有横贯式的灯带和镀铬装饰点缀。 无钥匙启动、前方碰撞预警、自动紧急制动、360全景影像系统等功能非常实用,操控和动力我也比较满意,随速电子助力系统,低速比较轻盈,高速会变得非常沉稳,加上途观L变速箱用的是相当成熟的双离合变速箱,操控起来非常顺畅,186马力的动力能够满足我的各种运行需求。 🔥二、什么叫自动启功能? 自动启停功能是一种在车辆行驶过程中,当遇到红绿灯、拥堵等需要短暂停车的情况时,发动机会自动关闭,以节省燃油和减少尾气排放的技术。这种功能在许多现代汽车中都得到了广泛应用,包括途观L。 自动启停功能的工作原理是通过车辆的传感器检测到车辆的静止状态,然后发送信号给发动机控制模块,使其关闭发动机。在每次接通点火装置时自动激活该功能。启停系统正常工作时,发动机将在驾驶员踩下制动踏板、停车摘挡时自动关闭,并在车辆起步时自动启动。组合仪表的显示屏中将显示有关启停系统当前状态的信息。当驾驶员松开刹车、转动方向或踩下油门时,发动机会再次启动。这个过程是自动的,不需要驾驶员进行任何操作。 🔥三、女司机与“自动启停”有关的两次“逆天”事故 1、第一次酷暑天原地怠速运行空调三个半小时 2022年8月上旬,提车刚刚5个月,当时仍在Y情防控期间,家里女司机开车拉着两同事参与午后执勤。因天气炎热,加之执勤地点处于城区边缘,她们三人只有躲在车里找凉快。就这样,受启停系统保护,空调在怠速状态下运行了近四个小时。我晚上从App上发现行车3公里油耗竟然高达35升每百公里,询问女司机才得知缘由,心里的感觉真是五味杂陈。 2、第二次雨中怠速运行3小时 2023年7月上旬一天中午下大雨,女司机开车接我,根据我平时的驾驶习惯,短时间停车比如等候门禁开启的时候我会关闭启停系统,当时在进小区时我在副驾驶位也就习惯性地随手关闭了启停系统。车停楼栋旁边车位上,由于雨下的很大,我们都没带雨伞,跑七八米距离就能到单元门口,粗心的女司机看着我先跑竟然没有熄火也就关上车门跟上来了。三个小时后,我接到了电话,说车子依然处于发动状态,没有熄火。多亏熟悉的好心邻居根据车上预留手机号告诉了我这一情况,此时距离停车又是三个小时了。粗心大意的女司机让我再次无语,但是我关闭了启停系统导致车辆一直运行也是有相应过失的。 🔥四、关于途观L自动启停功能的反思 虽然很多车友对自动启停功能多有异议,认为是一个“鸡肋”的配置,不堪大用。但是亲自经历的两次事故,让我对自动启停功能有了不一样的认识。 1、自动启停功能会保护大功率耗电而不会关闭 自动启停系统虽然会在发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动的情况下自动停止转动,但是遇到空调这样的大功率耗电它不会关闭,让发动机继续运转保护电瓶不至于亏电。 2、关闭自动启停功能,会导致发动机持续怠速工作。 据了解,一键启动的车忘记熄火,不管车钥匙在不在车内,车是不会自己熄火的,除非汽油耗尽而熄火。但是具有自动启停功能的车辆一旦车钥匙离开车辆或车辆静止10秒以上自动启停系统就会关闭发动机,从而熄火降低油耗。由于我关闭了启停功能,加上女司机又没有熄火钥匙也在车上,这就共同造成了让人啼笑皆非的事故。 🔥五、我对自动启停功能使用的看法 作为汽车工业科技发展的新技术,自动启停功能肯定有它存在的合理性,我亲自经历的两次事故就是证明。当车辆长时间怠速等待时,发动机处于空转状态,自动启停功能可以在这些情况下关闭发动机,从而节省燃油,自然也就减少了尾气排放,有效减少对环境造成污染;自动启停功能可以在不需要行驶时关闭发动机,从而减少发动机的磨损,延长其使用寿命。 当然,在低速跟车、堵车、过小区门禁、入库时,都可能导致频繁启停,这些情况或低于30秒的停车我都会提前预判关闭自动启停。遇到暴雨天车辆须涉深水时务必关闭启停功能。 途观L的自动启停电瓶属于专用电瓶,它可以快速的充电和放电,是能满足支撑自动启停频繁充放电需求的。等你开车经验丰富了,就可以一直开着启停功能,碰到跟车或红绿灯时间短的就浅踩刹车,而不至于触发启停功能。 查看详情>>
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- 捷达vs7新车,报了发动机自动自动启停的捷达vs7新车,报了发动机自动自动启停的故障码了,新手司机求助 查看详情>>
- 爱车最鸡肋的配置“发动机自动启停”[_LinkTopic:爱车最鸡肋的配置,73821,37] 车型:哈弗f7 爱车最鸡肋的配置:发动机自动启停功能 使用天数:1星期 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 当初买车的时候,说的配置是天花乱坠,第一次接触发动机自动启停这个功能感觉很高端的样子,后来使用了一段时间发现自动启停不但不省油,而且还增加油耗,经常在市里跑,红绿灯多的情况下500米一个红绿灯,每次都是启动,关闭,我感觉这样会损害发动机,和电瓶,一天多的时候启停30多次。 然后果断的把这个功能关闭了,在车内的车辆设置里面就可以关闭,关闭后感觉好多了,个人认为这个配置很鸡肋,关闭了发动机自动启停,好几年都没用过了,这个配置一点也不实用。 查看详情>>
- 发动机自动启停问题请教刚买的车,发现发动机自动启停打开状态,前进档停车后发动机自动停止,想松一松脚,但在挂N挡后发动机启动了,好像和大众等别的车不一样,说明书也找不到类似的解释,请教哪位能指导一二,这个情况是否正常?谢谢 查看详情>>
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