途观L发动机换挡喘震怎么回事
- 派喜发动机喘震,求解!两个月前收了台派喜,平时有点少开。最近发现冷车着车时噪音有点大而且有些喘震,下车看尾气的时候感觉尾气量有点大,也就是出风量太大,伴随轻微突突突的,不知道是啥问题?火花塞打开看了间隙也不是有点大!求各位前辈解答,谢谢... 查看详情>>
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- 大众新“小号途观L”开售!配运动套件/搭1.5T引擎近日海外媒体曝光了大众新款T-Cross R-Line车型最新消息,目前新车已在海外市场正式开售,国内市场同为大众途铠车型,因其外观与品牌旗下途观L车型较为接近,也可视为“小号途观L”车型。据悉,新车将搭载1.0T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为82kW、112kW,传动系统匹配6速手动以及7速双离合变速箱。大众新款T-Cross R-Line车型外观配备18寸铝合金轮毂、黑化的反光镜罩、门框饰条等运动套件。同时,新车内饰搭载了三辐式多功能方向盘,并配备液晶仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,下方依旧选用了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>
- 车鲁班汽车保养,打破汽车服务白纸化现状这一个笨方法便是多跑高速,多跑高速的目的是利用气流对进气道的冲刷作用,积碳就能自己跑出来。除此之外,车鲁班提高换挡转速跟跑高速也能起到相同的效果,把原来的在转速2000时换挡变成2500转时,不仅能有效的预防积碳的形成,还能提高汽车的动力,有效地避免了转速过低导致的爆震,起到保护发动机的作用。 查看详情>>
- 冷车启动发动机突突几下,一怂一怂的。是怎么了?热车后正常天天早上第一次打火,转速表落到一千转左右发动机就突突几下,坐在车里明显感觉发动机在喘抖。跟喘不上气一样。一怂一怂的。热车后正常,不是天天都有,偶尔会出现,冷车刚启动一千多转正常,过几秒会落到一千转左右就开始喘抖,车热后正常怠速也不会抖,每次都在第一次打火转速落到一千转开始喘。有没有知道的麻烦告诉下怎么回事?谢谢,目前行驶四万七千公里 查看详情>>
- 最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知道么,是怎么回事 查看详情>>
- 油门共震你们感受过吗?19款2.5豪华奇骏一万公里,发动机转速在1600-1900之间的时候油门震脚。。。有遇到同样问题的嘛?有大佬知道怎么回事吗? 查看详情>>
- 星越L和途观L性能对比怎么样?个人认为星越L则与途观L打了一个平手。虽然从参数上来说,星越L的T5发动机马力更大,并且匹配了8AT变速箱,可实际驾驶感觉并没有搭载同款发动机的领克05来得那么直接,加速过程还是略显柔顺,这是属于家用车的标准调教。而途观L虽然马力要低一些,可胜在DSG变速箱匹配不错,变速箱换挡速度与平顺性表现都非常优秀,实际开起来会觉得实际动力表现甚至要比参数更高一些。而在底盘方面,途观L的调教属于纯舒适取向,过弯支撑啥的几乎没有驾驶乐趣,是一台乘坐大于驾驶的SUV车型。而星越L的话,从之前简单的场地体验可以看出,它的底盘调教虽然同样是舒适取向,可悬挂的韧性要略好于途观L,特别是面对减速带以及颠簸路面时,星越L的底盘滤震会更有高级感。 查看详情>>
- glk260怠速抖动严重15卷glk260,目前行驶十万公里,一直常规保养,之前就有点抖相比于其他品牌车辆,现在不论是怠速还是D档踩住刹车都非常抖动,方向盘都跟着震,有时发动机转速降下以后也会抖,发动机喘不上气的感觉,请问车友们有相同情况吗?这4s店检查发动机内部的积碳情况,需要清理积碳吗? 查看详情>>
- 新买的550t冷车启动顿挫发动机声音大123档换挡顿挫特别大整个人都前倾一下,而且前几档踩油门发动机声音特别大,还能感觉到一点震动感,老哥们你们有吗? 查看详情>>
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