途观L3万第二次刹车皮自己动手
- 17款奥德赛油车13万km第二次换刹车皮(自己动手前后刹车)前刹车片有点好换,拆底下那个螺丝即可(准备两个扳手);后刹车片有点困难,要拆掉上下两颗螺丝,弹片要调整到位,要不然装上后会响。下次换等到20万公里。 查看详情>>
- DIY=改造、改装?不想路上遭抓!动手搞点小东西!自己有举升机你也可以完成的改装作业!小改动清单如下 1:布雷博刹车皮 2:布雷博刹车盘 3:美孚机油 渠道来自某东 查看详情>>
- 关于保养项目问题,请大神不吝赐教本人18款老三系长轴。北京地域,首保润滑油机油滤芯在4s店做的,又开了一年,该第二次调养了,我想咨询一下,每一年(或者每一万公里)都必要调养,做甚么项目?就比如几年内只替换三滤,第几年替换刹车皮刹车油?车轮,甚么的? 查看详情>>
- 飞度这么改才够帅 🌳车主首先不满意的是大灯,即便是无限版,配的也是低配卤素灯,还是喜欢高配led大灯,所以用车就升级了一套高配大灯🚌。 车身上觉得单调,车主买了全套正品mugen的拉花贴纸,自己比对好动手去贴,自己动手也算是享受其中的过程了🤗。 方向盘换成了高配皮质,毕竟天天在手里接触的东西,自己最喜欢最舒服的手感最好🌹。 四个玻璃上还装了正品的雨挡,更加原汁原味的jdm,就是那味儿🤑~ 一抹蓝色,没错车主更换了一对endless的刹车皮,提高刹车性能的同时又低调奢华🚎。 整个车完整度已经很高了,后续换一套喜欢的轮毂就可以算得上毕业了🚒。#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 【艾伦】2021保养记录盘点#2021养车记录盘点 2021年即将过去,又到了一年一度总结的时候了~ 因为今年其实大部分时间都在外面出差,往年大概一年能跑2w多公里,今年小白只跑了1w多公里,做了两次保养,零零碎碎的也换了一些,那下面来跟大家汇总下今年的保养花费。 1.保养花费, 今年一共保养了两次, a)第一次小保养用的是某品牌的HDX系列,机油的成本大概360左右,工时费200,机滤80,共计640; b)第二次小保养用的也是某品牌的rup系列,机油成本大概650左右,工时200,机滤80,共计930; c)洗节气门,拆洗了一次,大概50元左右。 d)火花塞更换,400(成本)+100(工时) 空调滤更换2次,大概45/次;空气滤因为用的是风格,所以自己洗洗就可以了,没有花费什么成本。 2.其它产品更换 a)后刹车皮更换,某宝购买原厂后刹车皮,大概165元/对,工时费大概200元左右,在店里更换; b)冷却液更换,原材料成本大概800左右,工时费100元,累计900元左右。 c)雨弹雨刮器,大概210; 需要注意的是,刹车皮属于易耗件,保养时记得和接待提一下,常规情况下大概是5-6w公里需要更换。 冷却液差不多也是需要5-6w公里进行更换,这样保证正常使用。 至于刹车油这个东西,前几天刚测了下含水量,还是可以达到要求水平,不过按照这个情况,明年年初就可以更换了。 还有就是轮胎也要记得检查,因为是前驱车,所以前轮磨损会多一些,记得定期前后轮进行对调,这样保证前后轮磨损一致,还可以节省点。 查看详情>>
- 辅助驾驶应该如何正确使用现阶段绝大部分的新能源车都处于L2、L3阶段,在这里要明确每个代号的意思,L2表示辅助驾驶,L3表示自动辅助驾驶,L4表示自动驾驶,L5才是真正意义上的无人驾驶,所以无论是自动辅助还是人工辅助,都必须需要人的参与,驾驶者必须要握紧方向盘,眼看前方,随时准备接管。我平时驾驶model3要是开启辅助驾驶,都是双手紧握方向盘,不敢有半分差错。把安全交给自己还是放心些。还是有必要与大家沟通下,看看大家平时应该如何正确使用自动辅助驾驶,还有,泊车能自己泊还是自己泊,千万别过度依靠自动泊车,身边已经有好几例擦碰的例子了 城市道路不能用。 城市道路会出现各类情况,尤其是中国,相对复杂的道路情况会时不时给你意外惊喜,突然窜出个人,突然来了个自行车等等,切记,城市道路不能用。 前方有明显状况时不能用 现阶段的传感器感测范围有限,在高速上看到前方有急刹、或者打双闪灯情况,请马上接管,否则很容易造成追完以及更惨的情况发生。 施工路况不能用 现阶段所有自动驾驶辅助都不能很好识别施工牌,雪糕桶等,也不能实现完全避让,在道路上遇到这种情况,干万不要等,请马上接管。 加塞不能用 低端状态下车子会处理走走停停的状态,这时车与车贴的。 非常近,如果遇到有人加塞,请马上接管。 急转、大弯路况不能用 现阶段虽然说都对急转、大弯进行很好的车道保持处理,但还是存在一定的安全隐患,如果遇到这种情况,请马上接管。 查看详情>>
- 领克03用车保养费用发个帖子和大家分享下领克的用车保养成本,为了‘终身质保’保养还是得在4S店做,其实领克10000km一保,平均下来每次保养成本也不是很高。 1、第一次保养差不多10000km,主要换了机油机滤,其它还做了一些针对车子小毛病的优化措施,首保是免费的花费0元。 2、第二次是满一年时去保养的,主要换了机油机滤,由于在小店补胎没做动平衡,跑高速时刹车刹到80迈时车有抖动,所以在店里做了动平衡,正好把前胎对调了一下,花费1067元。 3、第三次保养是10000km也正好满1年,除了机油机滤多了1个燃油清滤器,然后做了些车机升级,花费1098元。 4、第四次保养是满10000km,这次是机油机滤制动液,我加了进气门和节气门的清洗(也不知道有没有用,心理安慰吧),花费1522元。 5、空调滤芯和空气滤芯是我自己在京东上买的马勒的,乘618活动一起多买了点屯着,自己动手换还是比较简单的,主要就是要有工具把空气滤芯罩子下掉,由于停车的地方灰比较大,空调滤芯我基本上是78个月左右1换,目前换了6个,花费5*40=200元,空气滤芯官方是2年1换,我自己1年1换4*27=108元。 6、平时多注意官方的活动,每年基本上都会有优惠卷,差不多每次省300左右吧,总花费1067+1098+1522+240+108-300*3=3095元。 之前保养没怎么拍照片,这次照片是第四次保养时拍的,大家将就看😃😃😃 查看详情>>
- ID.6用车一周感受🎈昨天开了100多公里,从5807里程442的续航开到5925里程272的续航🌵。无锡白天温度30度左右,全程空调22度自动,开了118公里,续航掉了171公里🚒。这里其实有个问题,443续航早晨是没有开空调的续航,开了空调之后续航会实时更新🤝。整体感受续航还是很扎实的🚚。 下面就说说自己的感受🚓! 1.整体侧面线条还是很不错的,只不过车头看上去有点不协调,不像途昂那种敦厚,也没有途观那种凌厉线条💐。总觉得车头正面看上去不协调🌹。 ⒉整车氛围灯很漂亮,女儿很喜欢🍂。虽然我比较理性,觉得等待晚上就是光污染,和耗电的东西,但是架不住家人喜欢,家人觉得好看🚌。。。3.驾乘感受,基于电车的属性,动力丝滑,驾驶感受很不错,乘坐感也很舒适🙉。唯一的问题就是这车是电车,但是坐起来不像电车,有点晃晃悠悠的,像船一样,刹车也并不是那熟悉的大众脚感,前半段比较虚,刹车踏板行程比较长🚑。也很容易点头💚。 4灯光,ID6的大灯是真心亮,远光照射在路牌上的反光我自己都觉得刺眼🏎。。.😴。这个真心亮🤑。而且前后的贯穿式灯晚上特别醒目,特别有辨识度👀!上下车的动态点亮和熄灭也是用心了🙀! 5.主动刹车,开了两天触发了2次自动刹车,一次警告✨!先说警告,提示做的不错,互动氛围灯红色灯带很醒目,HUD也很明显🚛。预警提示的也和我自己判断的刹车时点很接近😉。不过这2次自动刹车真的吓到我了,家人也吓到了,一次是地下车库倒车,后侧方来车,我后视镜是死角,没开广角的倒车视角,雷达侦测到我没刹车动作,对方也直接来的时候突然刹停了,类似ABS那种刹车,刹车踏板不停自动的弹跳,动静很大🎍。..💕。第二次自动刹停是地下车库上坡,带转完的山坡,突然就刹停了,当时我开的很慢,估计5-10码之间吧,因为车子不熟悉还是开的很小心的,但是又是自动刹停了🎁。。。。又是很大的动静🤗。非常突兀🧡。 6.软件问题,开了7天一共死机了7次,很快自动重启了车机,一次忘了啥故障,好像智能辅助驾驶不能用,今天晚上也跳出了论坛很多人反应的sos故障🚑。。sos故障是冷车上车直接跳了出来🥰。 7天总结一下,车子打分的话85分吧️。空间大,舒适,静音效果不错😎。续航扎实,没有那种开一公里掉几公里的虚的感觉🤑。#ID.6X##用车# 查看详情>>
- 昨天开了100多公里,从5807里程44昨天开了100多公里,从5807里程442的续航开到5925里程272的续航。无锡白天温度30度左右,全程空调22度自动,开了118公里,续航掉了171公里。这里其实有个问题,443续航早晨是没有开空调的续航,开了空调之后续航会实时更新。整体感受续航还是很扎实的。 下面就说说自己的感受! 1.整体侧面线条还是很不错的,只不过车头看上去有点不协调,不像途昂那种敦厚,也没有途观那种凌厉线条。总觉得车头正面看上去不协调。 ⒉整车氛围灯很漂亮,女儿很喜欢。虽然我比较理性,觉得等待晚上就是光污染,和耗电的东西,但是架不住家人喜欢,家人觉得好看。。。3.驾乘感受,基于电车的属性,动力丝滑,驾驶感受很不错,乘坐感也很舒适。唯一的问题就是这车是电车,但是坐起来不像电车,有点晃晃悠悠的,像船一样,刹车也并不是那熟悉的大众脚感,前半段比较虚,刹车踏板行程比较长。也很容易点头。 4灯光,ID6的大灯是真心亮,远光照射在路牌上的反光我自己都觉得刺眼。。.。这个真心亮。而且前后的贯穿式灯晚上特别醒目,特别有辨识度!上下车的动态点亮和熄灭也是用心了! 5.主动刹车,开了两天触发了2次自动刹车,一次警告!先说警告,提示做的不错,互动氛围灯红色灯带很醒目,HUD也很明显。预警提示的也和我自己判断的刹车时点很接近。不过这2次自动刹车真的吓到我了,家人也吓到了,一次是地下车库倒车,后侧方来车,我后视镜是死角,没开广角的倒车视角,雷达侦测到我没刹车动作,对方也直接来的时候突然刹停了,类似ABS那种刹车,刹车踏板不停自动的弹跳,动静很大。..。第二次自动刹停是地下车库上坡,带转完的山坡,突然就刹停了,当时我开的很慢,估计5-10码之间吧,因为车子不熟悉还是开的很小心的,但是又是自动刹停了。。。。又是很大的动静。非常突兀。 6.软件问题,开了7天一共死机了7次,很快自动重启了车机,一次忘了啥故障,好像智能辅助驾驶不能用,今天晚上也跳出了论坛很多人反应的sos故障。。sos故障是冷车上车直接跳了出来。 7天总结一下,车子打分的话85分吧。空间大,舒适,静音效果不错。续航扎实,没有那种开一公里掉几公里的虚的感觉。 查看详情>>
- 23款都上市了,但咱老款威朗也很帅。23款威朗PRO GS已经上市了,虽然只是小改款,改变的也不大,但我觉得我的老款威朗也很经典,虽然外观方面确实没有现在的新款帅气。但你要知道我们老款上市已经超过7年了,很多车主都上线年检了吧?我的也快了,马上就要上线了,但现在还在用着原厂的固特异御乘轮胎,不知道上线我的固特异会不会要我换掉?目测原厂的固特异胎纹还有一小半,应该不用换吧。年检听说还要检灯光、刹车啥的,不知道会不会很麻烦,管它的,等到时再说吧! 我的威朗跑了快六万了,一年其实跑的也不多,上下班路况也不算很堵,早晚高峰会有点堵,平均油耗目前七个多,堵车的时候能跑到9个多接近十个,油耗方面总体还算是比较满意的吧。跑这几年也没发现啥质量方面的问题,别克在这方面确实做的很不错。 外观感觉虽然是几年前的老款,但是看着还是很帅的,年轻也有运动感,只是不可避免的车老了漆面看起来没以前新车时好看了。等上线后再开两年可能就要考虑换车了,不过现在不用两年一检,第10年再检一次,到时第二次上线后再换也不迟哈。 日行灯是最大的亮点。 侧面很流畅线条很硬朗 侧面的线条看的很清晰 尾灯没有LED的帅 简洁的尾部。 还有个小鸭臀的感觉。 尾灯也很经典。不过上次我倒车撞坏了一个,后来在某鱼花一百五弄了个回来自己动手装好了,很简单的拆掉装上就行,稍微有点动手能力的都能自己弄。 16寸的轮毂很运动,搭配原厂固特异御乘轮胎后静音表现非常棒。 固特异御乘采用了不少高科技配方,耐用性好,排水性能强大,不管干湿抓地力还是静音方面都很厉害,关键时刻刹的住,有几次急刹都得益于轮胎的抓地力强从而避免了几次事故 这年头,车里常备口罩是必须的。内饰整体看起来很有气质,用料也豪华。 方向盘上的多功能控制键很方便,也很实用。 五万多公里了,最近这段时间堵车有点严重,主要是学校门口太堵了,一个红绿灯要等6次左右,又不想熄火,所以快到十个油耗了。 胎压显示这个功能也很实用,喜欢。 自动大灯,实用的功能。 电动座椅也很实用,比手动的好用太多了。 大家有没有用过这种杯垫,感觉不太实用,反面容易起油啊。 空间方面是一大优点,防滑反毛皮的座椅舒适度也很好。 小天窗也不错,需要换气的时候方便啊,虽然我不抽烟哈哈。 查看详情>>
- 领克03五次保养分享和大家分享下领克03的用车保养成本,为了“终身质保'保养还是得在4S店做,其实领克1万公里/一年保养一次,平均下来每次保养成本也不是很高。正好最近第五次保养时间到了,去4S店做完后来和大家分享下: 1、第一次保养差不多10000km,主要换了机油机滤,其它还做了一些针对车子小毛病的优化措施,首保是免费的花费0元。 2、第二次是满一年时去保养的,主要换了机油机滤,由于在小店补胎没做动平衡,跑高速时刹车刹到80迈时车有抖动,所以在店里做了动平衡,正好把前胎对调了一下,花费1067元。 3,第三次保养是10000km也正好满1年,除了机油机滤多了1个燃油清滤器,然后做了些车机升级,花费1098元。 4、第四次保养是满10000km,这次是机油机滤制动液,我加了进气门和节气门的清洗(也不知道有没有用,心理安慰吧),花费1522元。 5、第五次保养是满1年,这次是大保养比常规保养多更换了变速器油、冷却液、火花塞(我的是1.5T三缸的,所以只要换3个),最近进店售后保养有夏季关爱服务活动#领克售后服务·唤醒夏日,服务当燃#,包括免费的7样关怀检测,部分配件打75折等,总花费1995元。 6、空调滤芯和空气滤芯是我自己在京东上买的马勒的,都是乘活动多买点屯着,自己动手换还是比较简单的,主要就是要有工具把空气滤芯罩子下掉。空气滤芯官方是2年1换,我自己1年1换花费5*27=135元,由于开车经过的地方灰比较大,空调滤芯我基本上是7/8个月左右换一次,花费7*40=280元。 7、平时多注意官方的活动,每年基本上都会有优惠卷,差不多每次省300左右吧,总花费0+1067+1098+1522+1995+280+135-300*4=4897元。 查看详情>>
- 牧马人JL成长史,改装分享😝稀罕这大马已经好多年了🚎。🚎 从提车直接拉去改造,现在已经有2个多月了🎊。 去了两次露营折返了两次老家去了两次迪士尼💗。里程马上就快破万了🎁。 改了哪些🚙? 整体升高套件 第一次露营体验车顶帐篷 自己贴了止震板和隔音棉,毕竟大马隔音不好。 自己做的后备箱板带防爆漆,加多了螺丝固定 第二次露营而且改色成美乃滋黄 现在整体效果 rigid肾灯20寸外加两个rigid雾灯 自己改造的手柄造型的车钥匙 其实就是个大玩具,自己能动手改的都自己来,主要是改装过程的乐趣🐯。 ps几点: 1.车顶帐篷小两个w不过很值,就算日常不出去露营最大的两个特点隔音隔温提升不是一个档次,骑过马儿的都知道就跟在大草原上一样,无比通透无比暖和🚗。还有一点不怕漏雨了😀以后有钱了肯定要上alu-cab的侧帐🙂。 2.细心的小伙伴会发现我后座的1+2座椅只剩2了其他全部用防爆漆的板材给覆盖了🌹。我的日常使用就是2人,40%场景3人,10场景4人🚜。基本不会坐到5人🤩。中间位置短途完全ok,所以也不需要额外的座位了🖤。拆掉后日常啦长条东西可以保证1.8米塞入不用放倒座椅而且平整板子上有螺丝孔位固定🐼。家里带狗狗这种材质完全不粘毛,适合搭理💝。 3.牧马人的钥匙太大为了缩小才做了这样一个钥匙,愿设想就是仿照手柄做,按键挑的硅胶的那种按起来很有手感😄。背面刻了switch x jeep就当是联名钥匙了哈哈哈哈😂。 最后,后面还会继续改造,不过已经差不多了就差副油箱和绞盘没上这种加重车身的等到出去穿越再装也来得及😀 #牧马人##改装# 查看详情>>
- 汽车保养到底要做哪些?首先,先介绍我们最常规的保养,童鞋们知道我们汽车到底有多少项目是需要定期更换保养的吗?下面跟着小编的脚步一起来看看您的车做足“功夫”了吗?保养项目:机油、机滤、空气格、汽油格、空调格、冷却液、刹车油、波箱油、皮带、轮胎、刹车皮、刹车盘等以上的项目是列举说明,最完全的保养项目可以查看您该车的随车手册。首先就是以上项目的更换周期最好是根据你随车的手册,上面会标注各种保养项目和需要更换检查的周期。随车手册是专门根据您的这个车型出的最理想的保养时间范围,上面也会标注应该更换配件或者液体的型号。机油更换周期:一般来说都是5000公里更换,更换时需要把机油滤清器也同时更换掉。但是5000公里只是在一般情况下适用。列如刚刚提的新车还在磨合期,更换时间一定要根据提车时4S店推荐的时间去更换,因为零件初次磨合会产生很多的铁屑杂质,不及时更换机油机油滤清器,会造成堵塞的哦!变速器(波箱)油:一般我们俗称波箱油,手动波箱一般5年或者100000km。自动波3年或者6万公里。刹车油:两年或者6万公里需要进行更换。冷却液:一般两年或者四万公里更换一次,主要是以时间为主,因为时间保质期过了,就起不到好的冷却效果哦!空气滤清器:也称空气格,一般1万公里或者1年更换,但是也和环境有关系,灰尘较大的地区可以适当提前更换避免堵塞造成动力下降。空调滤清器:空调格周期一年或者两万公里,同样是和环境相关的哦!汽油滤清器:内置式的一般5年或者十万公里,外置的一年或者一万公里刹车片:自动波一般两万公里,手动波三万公里。异常磨损时记得检查一下其他零件哦!轮胎:要时常检查胎压,一般2.5是正常保养店的标准,实际胎压参考随车手册。保养周期提供给各位广大车主参考,可根据自己实际车辆情况进行一些修改。小编祝您出入平安,生活愉快! 查看详情>>
- 我的第一台车以及下台车换车计划#换车进化史##大众途观# 【我家的第一辆车】 车辆名称型号:2013款途观自动两驱舒适版 车子排量:1.8T涡轮增压 购车地点:福建泉州 购车时间:2014年7月22日 落地价格:27.28万(加价2万) 用车时长:9年3个月 行驶里程:98455公里 【保养情况】 全程4S店保养,共10次。除首保用半合成机油,其余9次均使用全合成高端机油。机油滤芯,空气、空调滤网,火花塞,刹车皮,制动油,冷却液等更换保养件,皆使用原厂配件。全车原版原漆。 【加油情况】 因大部分在市区行驶,均摊公里数并不多。9年以来月均行驶900公里,使用中国石油95号汽油,每月大概两箱油,油费为800元左右,年油费为9600元。 【用车情况】 车辆主要用于市区代步,公司家里往返通勤,周边生意谈拢,家庭出游使用。因此行驶里程不多。 【选车时的对比】 购车时有明确预算,25-30万左右落地,首先要合资品牌,2014年那时国产品牌的燃油车口碑并不那么好。美系车除了底盘扎实,油耗故障率都是慎人的点。冷门的法系车,虽然质量还行,但保有量低。所以只考虑市场保有量高的德系车以及故障率低的日系车。因本人身材较为魁梧,再加上较为喜欢suv,考虑多功能性用车,把目标锁定在suv上。 1. 丰田RAV4 我的预算可以买到较为顶配四驱的RAV4,尾箱门侧开,挂着一个备胎在门上,看起来非常的霸气,很有“吉普”范儿。2.4L的动力提速也可以满足我,但是后排座椅倾斜非常的不舒服,为了兼顾家人出行,变舍弃了它。 2.丰田汉兰达 汉兰达是价格最高的,但预算内能买到的配置是最低,它拥有更大气的车身,这点我非常喜欢,我的预算只够买五座版本,2.7L的动力是不错,但是外观没啥线条,没有肌肉感,对它不怎么来电,便放弃了它。 3.本田CRV 我的预算可以买到2.4L的顶配CRV,配置丰富,本田的发动机质量更是值得信赖,座椅软硬适中包裹性强,但是看着有点小气,车款看起来没那么时尚,但家里人是打算入手的,后面在我的劝说之下,也放弃了。 4.大众途观 几款车型看下来,觉得途观还是比较均衡的。也适合我们家的用途需求。它拥有德系的品质,底盘扎实能满足我偶尔高速需求,外观看着年轻时尚,节约耐看,黑色内饰布局精简,操作方便。配置也应有尽有,最终和家里人协商后,决定选择途观。 【对途观的预期与实际用车感受】 从以下五点评测 满分为10分。 1.外观: 途观外观时尚简约大气,没有过多的复杂元素,看起来干净利落,我就是被他的简约大气所吸引,氙气的透镜大灯更具颜值,led尾灯更具醒目的提示功能,五幅17寸轮毂更显运动,各种元素混在一起构成一部外观让我非常满意的途观。预期10分,实际用车10分。 2.内饰: 全黑内饰更显年轻,中控软材质包裹,用料良心,虽然看起来不具豪华感,但是百看不厌,十分耐看。并不会让你觉得任何的廉价。预计9分,实际用车9分。 3.空间: 途观的空间在同级别里算中等的,我1.8米的身高,前排调整好驾驶位置,后排还有两圈空间,也可以跷二郎腿,因为是suv所以头部空间更是充足,虽然后排地板凸起,但是满载时后排也不会觉得难受拥挤,后备箱容积有400L,后排座椅放倒可扩大到1530L,这个实用性很强。预期8.5分,实际用车9.2分。 4.油耗: 综合油耗在10.5L/百公里,高速油耗在8.8L/百公里,市区油耗高达12.5L/百公里,国道油耗在10L/百公里,这油耗是挺高的,预期7分,实际用车5分。 5.驾驶感受: 1.8T的发动机,动力完全足够,不论是市区代步或者高速行驶,都能有舒适的驾乘体验,得益于底盘的优质调教,独立悬挂的加持。过坑过减速带都不会有过大的晃动,转弯侧倾姿态控制得当。但在二三挡换挡的时候会有一定的拉扯感,顿挫感,在市区低速行驶,堵车这种感觉并不是太舒服。预期9分,实际用车8.5分。 【我的换车计划】 1.换车逻辑 由于途观已经陪伴我近10年,一些配件也在老化。且现有三个宝宝,五座途观只能满载,体验感不佳。首先还是会选择suv,空间要大,五座以上,舒适性高,车机智能,配置丰富,油混车型。 2.想换的车子及理由 想换的车:理想L8 理由1:理想L8是一台六座全尺寸大型suv,可以满足我们用车需求,拥有更大的车身以及内部空间,六座车型可以给家里人更好的乘坐体验。 理由2:理想L8外观颜值非常大气时尚,符合我的审美,贯穿式LED大灯,独具特色,内饰豪华,配置丰富,车机系统走在科技的前沿。长途可大程度减缓疲劳,提升用车体验。安全配置更高,提升安全性。 理由3:理想L8是增程式电动车,实测纯电续航有160多公里,足够我日常代步使用,减少油费开支。同时可满足我自驾游需求,由此可见,增程式的电动车才是适合我的车型。 查看详情>>
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