威驰FS驾驶员座椅加热器改造
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- 新款威驰/威驰FS,8.78万元起售,配备抗菌座椅轱辘哥近日从相关渠道获悉,一汽丰田推出新款威驰/威驰FS车型,分别为威驰1.5L S-CVT 创行CARE版, 指导价8.98万元;以及威驰FS 1.5L S-CVT 锋驰CARE版,指导价8.78万元。新车主要对外观、内饰、配置方面作出调整,进一步增强产品实力。 查看详情>>
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- 驾驶员座椅和乘客座椅揽境的6个座椅配备了航空头枕,以支持头枕的高度调整和侧角调整,并为乘客提供足够的包装和支撑。还有电调节和加热等功能。配置非常实用和贴心。如果对座椅舒适性有更多要求,可以选择主动通风和3D按摩。按摩功能可实现三种模式、三种强度的气动按摩功能,模拟现实生活中的按摩手法,环绕揉捏,有效缓解腰背部疲劳。 如何体现“高端全能旗舰” 无论是6座还是7座车型,我们都在豪华方面不遗余力。自推出以来,揽境还被贴上了“高端全方位真正旗舰”的标签。如何体现其顶级和旗舰 真皮穿孔座椅、驾驶员座椅和乘客座椅的12向电动调节、驾驶员座椅记忆、前两排座椅加热、三区恒温空调,380入门级车型(380tsi 4WD豪华嘉靖Pro)配备“天使翼”迎宾灯,地毯灯、30色可调透明氛围灯、电动尾门、四门免匙进入等豪华配置,不亚于豪华品牌。 查看详情>>
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- t03改造座椅🌈🌈一直想去露营,向往躺在自己的小车车里在野外看星星,听雨声,那种不安全的流浪感,以及待在车里的安全感形成的强烈刺激感,是我所追求的。当然有时候午休一下也可以所以买到车我就去开始琢磨这个事情!起初我是将副驾向后放倒买了一个行军床,勉强可以躺一下,但是很不舒服,空间狭小腿伸不直!于是有了这次的改造!! 🚙🚙车型:零跑TO3轻享版地点:深圳 🔧🔧改造:副驾驶座椅费用:200 ⚙⚙长度:放平以后有190cm,宽有70,我185完美躺平 🕐🕐时间:我晚上6点把车开回去,他们把座椅拆了第二天我12点就装好了 💢💢经验分享 其实改造很简单就两步 ✅.修改限位器 方式有三种:切割,磨平,掰弯。前面两种省事,掰弯很费劲!但我的师傅超级好丝,他说怕我之后后悔想改回来,就给我掰弯了![_LinkTopic:零跑T03改装相关,64504,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 织物座椅+钢轮毂 威驰FS新款威驰FS保持着熟悉的轮廓和造型设计,主要针对细节处有轻微调整,作为一款小型两厢轿车,其主力消费群体大多为年轻用户,给人感觉更具时尚气息。车头部分采用了丰田家族式语言,车标两端的分割处理,配合内部的展翼状镀铬辐条,让前脸看起来略显飘逸。下方大嘴式进气格栅,在新款威驰FS上调整为大口径黑色蜂窝网状结构,配合两侧獠牙状雾灯区轮廓,为车头增添了几分运动气息。 大灯造型采用了开眼角设计,内侧棱角分明的边框略显锐利,全系远近光灯组均采用的是普通卤素光源,缺少透镜结构的修饰,看起来较为朴素,功能上也仅支持简单的高低调节。全系只有锋潮版配备了车前卤素雾灯,其它均为封闭样式,多少显得有些低配感。 车身侧面轮廓简洁大方,边缘处理的饱满圆润,车身D柱的黑色涂装,从后方营造了悬浮式车顶效果,同时也提升侧面的辨识度。车侧转向灯位于传统的前翼子板处,后视镜仅支持单一的电动调节,全系只有顶配锋享版配备了主驾驶位车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4155/1700/1495mm,轴距2550mm,最小离地间隙160mm,整备质量1115kg。车型采用的是黑色15英寸钢轮毂,看起来难免会有些廉价感,制动类型为同级别常见的前盘后鼓样式,轮胎匹配马吉斯WALTZ MS360系列,规格为185/60 R15,车内配有胎压报警系统。❤️❤️[_LinkTopic:威驰FS,11946,23][_LinkTopic:上市,39164,37] 查看详情>>
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- 英菲尼迪QX50老客户大改造 改座椅通风 激光大灯Hello~~作为英菲尼迪QX50改装专业户的我又来了!今天小编又要给各位尊贵的QX50车友安利一个热门必改的小项目,后视镜流水转向灯!自从锋程车改推出全国首家海外版LED尾灯后,不少车友纷纷相约而来,PDK LED双光透镜、激光大灯、海外版LED尾灯、电动折叠后视、盲点监测、座椅通风、音响隔音、氛围灯...等等,再到如今风靡整个车友群的后视镜流水转向灯,无不体现出各位QX50车友追求极致驾驶享受的那股劲! 查看详情>>
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