威驰FS大梁更换
- 丰田威驰FS,经济又省油,性价比高提起丰田汽车相信大家都对这个品牌不陌生,它凭借着皮实耐用以及优秀的产品力得到了很多消费者的认可与青睐,今天咱们要说的主角就是丰田威驰FS,这款车有哪些具体表现呢,我们一起来看一下。 查看详情>>
- 【e汽车】新款丰田威驰/威驰FS正式推出CARE版车型日前,我们从一汽丰田官网获悉,新款丰田威驰/威驰FS正式推出CARE版车型,其中威驰 创行CARE版售价8.98万元,威驰FS 锋驰CARE版售价8.78万元。 查看详情>>
- SUV可以没大梁,但皮卡不用大梁,还能硬起来吗?美国人喜欢皮卡这个应该没人有异议吧?大块头、大跑量、大马力才够味儿,当然了,还得有一副硬朗的身板。而就是在这样的美国市场里,本田推出的一款中型皮卡Ridgeline就显得特立独行,毕竟它没有大梁,是如假包换的承载式车身。 查看详情>>
- 威驰创行CARE版与威驰FS锋驰CARE版上市11月1日,一汽丰田入门级家轿——丰田威驰/威驰FS的CARE版车型正式上市,其中威驰创行CARE版售价8.98万元,威驰FS锋驰CARE版售价8.78万元。 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
- 为她而来 威驰创行CARE版/威驰FS锋驰CARE版上市为“她”打造专属幸福 威驰创行CARE版/威驰FS锋驰CARE版正式上市 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 路虎卫士:天生我材必有用,没有大梁又如何?历史上,有很多越野车是没有大梁的。 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 新款威驰/威驰FS,8.78万元起售,配备抗菌座椅轱辘哥近日从相关渠道获悉,一汽丰田推出新款威驰/威驰FS车型,分别为威驰1.5L S-CVT 创行CARE版, 指导价8.98万元;以及威驰FS 1.5L S-CVT 锋驰CARE版,指导价8.78万元。新车主要对外观、内饰、配置方面作出调整,进一步增强产品实力。 查看详情>>
- 扳手掰弯豹5大梁是真还是假:钢制大梁有可能被掰弯吗?活口扳手的作用主要用于上螺母,偶尔应急当个锤子用,殊不知竟然有车评人拿去掰豹5的大梁。 查看详情>>
- 7次投诉均未解决问题!威驰Fs变速箱顿挫?丰田作为日系车三巨头之一,其销量常年高居不下,但网上有关于丰田车辆问题投诉却屡见不鲜,这与小编对于丰田车皮实耐用这一特点相悖,为进一步了解投诉情况,小编随即登录汽车投诉网进行了解。 查看详情>>
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