威驰FS动力性配置怎样
- 灵巧有动力 威驰fs威驰FS的外观造型看起来比较小巧紧凑,其中前脸造型依旧是采用了丰田家族式的设计语言,采用了如同大嘴一般的宽大中网格栅,造型非常突出风格较为强烈。而两侧大灯造型比较方正,并且全系都是采用了卤素光源,而正中间的丰田LOGO所延伸出来的镀铬饰条也非常巧妙的连接两侧大灯,看起来整体感很强。 侧面部分威驰FS设计的中规中矩没有给人太多惊艳的地方。其中它的C柱是采用了黑色的配置,这也给侧面营造出了悬浮式的车身效果。另外威驰FS是采用了双腰线设计,轮毂配置的是14英寸的铝合金打造。 尾部造型上威驰FS看起来非常圆润,保持了与前脸一般的时尚感。其中两侧尾灯造型比较立体,具有较高的辨识度,不过同样也是采用了卤素光源。另外威驰FS在尾部并没有配置倒车雷达和倒车影像,在日常泊车时还是要多多注意。[_LinkTopic:威驰FS,11946,23][_LinkTopic:上市,39164,37] 查看详情>>
- 五菱征途的承载性和通过性到底怎样?我们知道,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点,这也是皮卡一直以来深受车友喜爱的原因。人民需要什么,五菱就造什么,随着国内皮卡政策的放松,五菱推出了自己的青春型皮卡——五菱征途 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。我们今天就从皮卡车的以上特点来测评一下这款车实力到底怎么样? 查看详情>>
- 五菱征途的承载性和通过性到底怎样?我们知道,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点,这也是皮卡一直以来深受车友喜爱的原因。人民需要什么,五菱就造什么,随着国内皮卡政策的放松,五菱推出了自己的青春型皮卡——五菱征途 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。我们今天就从皮卡车的以上特点来测评一下这款车实力到底怎么样? 查看详情>>
- 汽车动力性看马力、功率还是扭矩是不是马力越大动力性越好?一辆车动力看马力,功率,还是看扭矩?是不是发动机马力越大汽车动力性越好? 查看详情>>
- 飞度威驰FS对比动力两款车差不多两款车内饰设计都是传统T字布局,👿内饰用料也是硬质塑料为主。不过两款车的中控台多少都有一些创意设计在里面。谁好谁坏更多看个人需要,因为走的是不同风格,基本没有可比性。 车载配置方面💓两款车各有千秋,威驰FS标配智能启停。而飞度则有胎压报警。前者是不折不扣的省油配置,而后者也是关乎驾驶安全的重要配置。不过在看来,两款配置都有缺陷,威驰FS的智能启停不适合蠕行路况,而飞度的胎压报警不能显示具体胎压情况。 考虑到胎压监测设备网上花几百就能搞定,但智能启停花钱也装不了。所以配置方面显然威驰FS更贴心一些。 两款车都没有触控液晶显示屏💞,2寸小屏也都是单色显示,不过威驰FS比飞度多了AUX接口,虽然AUX接口类似于音响接线插口,但在没有USB数据线的情况下,你也可以用AUX接口接线播放手机音乐。就是适配性来说,显然威驰FS更胜一筹。 外观对比方面💏2020款飞度并不是4代飞度依旧是3代飞度。两款车前脸都比较紧凑,威驰FS给人感觉更加张扬一些,而飞度明显更加低调中庸。尤其是进气格栅设计上,威驰大嘴设计给人很深的记忆。这是飞度外观不具备的。 发动机方面💥,威驰FS和飞度都是1.5L自然吸气发动机。只不过飞度最大马力131匹比威驰FS大21匹,最大扭矩155大17牛米。很明显飞度的发动机动力更强。然而飞度地球梦发动机有个最大劣势,那就是环保标准为国五。在国六已经施行的今天,买国五车还是差点意思。[_LinkTopic:威驰FS,11946,23][_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 阿维塔11:随性奢华是一种怎样的体验?把地球想象成一个巨大的飞行器,并把全体人类比作是“宇航员”,即便傲娇到极致的乔布斯“乔帮主”,也不得不承认理查德·巴克敏斯特·富勒设计思想的宏大以及他改变世界的能力。 查看详情>>
- 该有的配置它都有 威驰FS与广汽丰田YARiS L 致炫的”鲶鱼脸“不同,一汽丰田在威驰FS的前脸设计语言中,还是延续了丰田汽车一贯以来的开发方式。V型装饰条带镶嵌着品牌标志,而下置的进气格栅,也从这一代车型诞生之日起便迎合了市场流行的大嘴样式,这也是让旧款威驰FS放在当下也显得很耐看的原因。 另外,保险杠上会出现分层的导流孔,这种类似于运动外观套件的设计,的的确确会受到我们这些年轻测试团队的青睐。 而且车身结构处理上,悬浮式车顶会让威驰FS在同级别市场中显得更特别一些,延长的C柱在贴上全黑处理后,也会让其在整体视觉效果上保持耐看度。 动力总成方面,威驰FS仍旧是与YARiS L 致炫共享而来。1.5L自然吸气发动机将会分别与5MT、CVT组成动力总成,110Ps的最大功率与138N·m的峰值扭矩也是完全相同的。 不过,在致炫的引擎舱之中,其一直都以7NR型号为标准代号,而威驰FS则继续使用5NR-FE型号。实际上,这两台发动机仍旧是同款,只不过其在物料管理上有所区别而已。 悬架表现方面,威驰FS也是表现更好的那一位。尽管这个级别的小型车都没有使用上后桥独立悬架,但威驰FS的扭力梁调校更为柔和,它不足以在动态操控中保持多么灵巧的反馈,可是轻盈的转向对于一台家用轿车来说还是很出色的,这会让其在整体驾驶中更接近于多连杆。尤其是在路况较好的城市内部公路上,威驰FS的整体平稳性,无疑也是更接近于家庭用户购车需求的。[_LinkTopic:威驰FS,11946,23][_LinkTopic:上市,39164,37] 查看详情>>
- 配置齐全的宝来动力有一汽-大众发动机,会有怎样的火花?配置齐全的宝来动力有一汽-大众发动机,会有怎样的火花? 查看详情>>
- 雅阁在动力性能上的表现怎样啊?雅阁在动力性能上的表现怎样啊? 查看详情>>
- 通过性怎样通过性怎样 查看详情>>
- 变速箱平顺性怎样新能源版本,变速箱平顺性怎样 查看详情>>
- 拥有9AT的别克昂科威S变速箱带来怎样的性能与体验?别克的变速箱在换成9AT变速箱之后,整体的换挡和省油方面都有了很好的进步,加上别克的2.0T的可变缸发动机,动力充足还能非常经济,可以说是非常好的组合了,这个也是现在别克主要运用的王牌动力组合了,这对于全新的昂科威S来说,也是如此,全新的昂科威S运用了全新的设计,加上丰富的配置,昂科威S变速箱,发动机就采用了这套王牌组合,整体是非常优秀的,下面来详细看看吧。 查看详情>>
- 新奥迪RS5 Coupé的动力性给你带来“优质”体验在如今这个时代,车企懂得适应市场才能成功,就像这款豪华汽车品牌奥迪旗下中型轿跑高端车型新奥迪RS5 coupé一样,对现在广大车迷朋友们了解的非常的透彻,新奥迪RS5 coupé不论是在外形或者是内饰上都在相同级别汽车中都更优,更需要留意的是新奥迪RS5 coupé在动力性上延续了奥迪家族数年来的设计的先进技术,安全性十分出众,备受喜爱。接下来就让各位来更加了解这款车各方面的优势。 查看详情>>
- 底盘通过性怎样?有时到郊区旅游要跑山路,想问底盘通过性怎样? 查看详情>>
- 底盘通过性怎样?有时需要跑山路,担心磕到底盘,想了解底盘通过性怎样? 查看详情>>
威驰FS动力性热门推荐