探界者AT加速问题
- 雪佛兰探界者Plus动力信息曝光,零百加速6.8秒此前,我们发布了关于雪佛兰探界者Plus的信息,该车可以说受到了非常多小伙伴的关注。而在最近,雪佛兰官方又发布了新车的动力信息。根据官方发布的信息看,新车将搭载通用全新一代1.5T插混系统,采用P1+P3双电机串并联,发动机最大功率132kW,最大扭矩250N·m,零百加速只要6.8s。如果是纯电模式,其0-60km/h的加速时间为3.7s。至于大家关心的续航,其在CLTC工况下的综合续航里程超1000km,纯电续航155km,CLTC综合油耗仅为1.05L/100km。 查看详情>>
- 22项配置全升级,加速7.9S,全新探界者应运而生一款车型只要销量不错,那么足以证明这款车得到大多数消费者的认可,在我国国内哈弗h6已经充分证明了这一点,而在大洋彼岸的美国市场,我们今天要给大家所介绍的款车也是一款非常受北美人民欢迎的SUV车型,他就是雪佛兰探界者,其实非常有趣的一点是,哈弗h6这款车在海外版本销量平平,这一款车在我国国内市场上同样水土不服,在我国国内月销也不过才3000多辆,这还是这一款车自降身价,把自己的价格降到了紧凑级SUV的前提之下,才取得了这个成就,所以面对于无法取得销量目标的近况,雪佛兰探界者新款也就应运而生,22项配置全升级,我们下面就来看一看这款车迎来中期改款之后有着怎样的实力。 查看详情>>
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- 雪佛兰探界者车主必备:探界者用户手册|探界者使用说明书|探界者保养手册探界者车主必备:雪佛兰探界者用户手册 查看详情>>
- 探界者加速有异响…目录探界者提速60有异常响动…探界者提速60有异常响动…各位大神们,我的是19款探界者御界版,每一次提速一到快60码的时候地盘也不晓得哪一个处所吱吱嘎嘎的响,过了60码又没有了,你们有无这种情况的… 查看详情>>
- 探界者大降6.5万,合资中型SUV到十万级,内饰不算问题探界者大降6.5万,合资中型SUV卷到“十万级”,内饰不算问题 查看详情>>
- 新探界者首试:要找便宜量又足的合资SUV,别忘了还有它雪佛兰探界者是2017年才引入国产的,满打满算到目前也就3年时间而已。但现在聊起20万左右的预算买合资SUV这类话题,大家第一时间会想到途观、CR-V、RAV4,压根不会往探界者的方向去想。是因为探界者本身有什么问题吗?也不见得,去年冬天我参加了雪佛兰的DC 24 HOURS训驾体验营的活动,在冰面上开着探界者玩漂移,感觉还挺好的,综合素质不会比那几台热销的合资SUV弱。但存在感不够强的问题,探界者终究要想办法去解决。那借着这次中期改款的机会,探界者能让大家重新记住它吗? 查看详情>>
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- 北京车展丨探界者Plus上市,探界者EV发布在本次北京车展上,雪佛兰品牌插电混动SUV——探界者Plus正式上市,新车共推出4款车型,售价为14.99-17.99万元。此外,基于奥特能平台打造的纯电动SUV——探界者EV也正式发布。 查看详情>>
- 探界者Plus,插混加持驾驶轻松,比宋PLUS加速更快导语:印象当中,雪佛兰似乎没有什么插电混动式车型,这在如今的新能源时代下,显然是行不通的。而在4月份的北京车展,雪佛兰探界者Plus正式上市,这正是一款插电式混动SUV,指导价为14.99-17.99万元,这价格对比起老款的探界者(指导价18.49-23.99万元)来说,是非常有诚意的。 查看详情>>
- 关于探界者2.0拓界加速踏板的问题!提车三个月多一点,里程3000多公里,使用基本正常。2.0T和1.5T都开过,主要区别在于时速60公里之前,2.0T的加速能力明显强很多,并且发动机声音很小,因为车重,所以很稳。我基本踩油门都在2000转以下,平常加速够用。但当超车或快速紧跟前车时,较重踩油门时转速上不去,发动机好像在思考人生;但再重一些时,突然就2000转以上,车突然就窜出去了,动力很足,但好几次追尾。我个人掌控不住2000转涡轮介入的时机,怕追尾!大家都说探界者涡轮介入很线性,但我的车好像介入太明显了。各位高手说说2.0的踩油门加速技巧吧!提前先感谢! 查看详情>>
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