探界者为什么充电下方皮革液体
- 为什么充电板下方皮革会有近似小水滴的液体放一天或半天时间,出现过几回那种小水滴,如图和视频 查看详情>>
- 无需人工,吉利研发电动车无线充电技术电动车充电,通常需要车主亲自下车将充电插头插入充电桩。对于很多人来讲,如果电动车能像智能手机、耳机、鼠标一样实现无线充电,无疑会令车辆使用变得更加便捷。那么为什么电动车无线充电技术迟迟没有达到大规模的商业化应用?主要原因在于这类技术通常无法实现电动车的快充。此外,该技术对于驾驶员的停车技能是一大考验,车辆底盘下方的充电板必须要与充电垫精确校准,才可顺利为车辆充电。这种情况下,自动泊车系统显得尤为必要。 查看详情>>
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- 新款现代胜达官图发布 动力系统全面换新近日,现代官方发布了新款美版Santa Fe(即国内胜达)的官图,据了解,非混合动力车型将在2021年第一季度正式交付,混合动力车型预计将在2021年问世,价格目前尚未公布。新车外观和现款车型基本一致,采用了网状镀铬前脸和分体式大灯,视觉冲击力较强,尾部贯穿式灯组增加了辨识度。新车内部配备8.0英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,中控台下方大量的物理按键比较传统,Nappa皮革纹理装饰的座椅展现了不错的质感,配置方面,新车提供现代数字钥匙,并配备高速驾驶辅助技术、无线充电、Apple CarPlay和Android Auto等功能。动力方面,新车将取消2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,搭载2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机,前者最大功率193马力、峰值扭矩247牛·米,匹配8速自动变速箱;后者最大功率281马力、峰值扭矩422牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱。另外新车还提供由1.6 查看详情>>
- 荣威i6 MAX内饰官图发布 增强科技配置/质感有提升日前,上汽荣威官方正式发布一组荣威i6 MAX的内饰官图,荣威i6 MAX的实车将于2020成都车展上正式亮相,其内饰将同步展示。新车采用荣威家族最新的设计语言,车内采用大量优质皮革,并辅以蓝色缝线,采用一体式中控台,配备液晶交互组合仪表盘、10.4英寸中控大屏并搭载最新斑马智行VENUS车机系统,中控屏下方布置了电子档把、杯架、手机无线充电模块与控制按钮区。新车是现款荣威i6的中期改款车型,采用大尺寸的“锁子甲”样式格栅,中间位置还点缀着最新的“狮标”LOGO,搭配全新样式的灯组显得非常时尚个性,运动感相当到位。Y字形的尾灯组和车头呼应,中间由镀铬条贯穿,下方双边共两出的排气增强了力量感。动力方面,新车未来将提供燃油和插混两种动力总成,其中燃油版搭载1.5T四缸发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛·米。而插混版车型搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机的最 查看详情>>
- 大众全新一代高尔夫新增了eHybrid版本最近,有海外媒体报道,大众全新一代高尔夫新增了eHybrid版本。新车搭载了插电式混合动力系统,电池容量为13kWh,NEDC纯电续航里程80km,新车在德国售价39781欧元(折合人民币32.5万元)。外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,都采用了大众全新一代的家族化设计语言,在细节上做出调整,车身侧面取消了翼子板上的标识,并在左侧新增充电口,尾部方面除了标识变为GTE外,下方的排气也采用了隐藏式设计。动力方面,新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动总成,最大功率为150kW,匹配6速双离合变速箱。全新一代高尔夫eHybrid版本的出现,不禁让人想问这和GTE有什么区别?我大概总结了一下,可能有些肤浅所以仅供参考。GTE车型更加倾向于性能,而eHybrid版本更加倾向于节能舒适,至于为什么要节能舒适呢?您各位好好想一想,想明白了偷偷告诉我一声。 查看详情>>
- 自己动手丰衣足食之保养电瓶准备吸管一根。把拐弯处裁断,用长的那一端。另准备棉签几根。这里吸管千万不能用嘴吸。也不能接触到皮肤。准备好气门针。我的是买气筒送的电瓶拆下来,每个桩周边先清理一下。气筒配合气门针吹桩一周缝隙里的沙土。有气泵就更好啦!松紧和螺丝是一样的,打开后垂直拿出,用棉签沾水把拿下来的盖子下方边缘沙土清理干净,尽可能不要把沙土弄进电瓶里。6个都同时打开。用手电在电瓶后面往正面照,白色就是液体,白色下方是电极板。白色上方是液面高度。6个格子都需要照一下,都应该在上线和下线之间。用吸管把多的转移到少的格子里,让6个格子的液体高度基本一般高。液体不够的话去某网买电瓶水补充液(蒸馏水)不要超过上线,不然有腐蚀。最后加上充电器给它充电,12v慢充档,几小时后又是新电瓶啦。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#韩风的豪华!新款现代Palisade#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,现代推出了现代Palisade,定位于中大型豪华SUV。据悉,新车采用了一种特别的点阵式前进气格栅,这种倒三角形的点阵由上至下逐渐变大,一圈厚重的镀铬饰条也增添了整车的威严感。在后视镜下方也布置了转向灯来方便提示其他车辆,20英寸的轮毂更是让整车的气质拔高了不止一个层次。内饰方面,新车采用了7座布局,第二排采用了航空座椅提升舒适性。打孔真皮方向盘、绗缝皮革门板、麂皮中控台、Nappa真皮内饰、前后双天窗、手机无线充电、12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的信息娱乐显示屏等配置都让这台车的豪华感得到了进一步提升。而现代Palisade的Calligraphy版本车型更是用第二排的影音娱乐系统、头枕内置扬声器、冷热杯架和空气净化装置,成为了同款车型中更加尊贵存在。起售价则为48890美元。小编辣评:或许只有平行进口的别克昂科雷Avenir才能与 查看详情>>
- 现代帕里斯帝正式开启预售 北京车展正式公布价格日前,现代旗下全新中大型SUV--帕里斯帝正式开启预售,新车共提供3种配置,预售价区间为31.00-36.00万元,并将在9月26日开幕的北京车展上正式公布价格。新车定位于中大型7座SUV,其整体姿态比较魁梧,前脸采用的点阵式中网有粗壮的银色饰条环绕,分体式大灯内部结构上下贯穿。侧面看,新车采用悬浮式车顶,C柱造型有着较强的辨识度。尾部同样是方正的轮廓,灯组样式和车头呼应,下方配备单边双出的排气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1975/1750mm,轴距2900mm。新车内饰采用了现代家族式设计,配备7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,皮革、木饰板和金属的搭配展现了应有的质感,配置方面提供前排座椅加热通风、驾驶辅助系统、自适应巡航、手机无线充电、14向调节电动座椅以及全景天窗等功能。动力方面,现代帕里斯帝将搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率272马力、峰值扭矩330牛· 查看详情>>
- #小众还贵选不选#🔶问界M7的车内,大面积皮革软包加上恰到好处的木纹饰板点缀,#小众还贵选不选# 🔶问界M7的车内,大面积皮革软包加上恰到好处的木纹饰板点缀,给人一种十分居家的温馨感。而15.6英寸的中控屏,配以柔和的氛围灯,又传递出了新时代内饰的时尚氛围感。 🔷屏幕的下方,问界M7提供了两个40W无线充电位,相比起一般厂商10W左右的无线充电功率,这种40W的可以大幅提升短途出行时的手机补能效率。 查看详情>>
- 小鹏p7下雨天到底能不能充电,因为水导电很容易让大家联想到雨天充电安不安全的问题小鹏p7下雨天到底能不能充电,因为水导电很容易让大家联想到雨天充电安不安全的问题,那今天小P就给大家解释一下为什么下雨天充电是很安全的,从结构上面来讲,小鹏的充电口实际上都是内嵌在车体里面的,所以本身就有防雨的功能,但是即使是真正水进去了其实也不用怕,我们所看到的充电口其实只是一个接口的位置,真正充电的装置是在座椅的下方,电流高功率交互也是在车里面,所有的充电桩也都做好了防水的设计,所以大家下雨天充电可以放心,绝对全!! 查看详情>>
- 用车吐槽:无线充电、杯托设计#又爱又恨的比亚迪# 用车吐槽:无线充电、杯托设计,在正中间的空调出风口下方,然而,无线充电几乎都用不上,什么原因呢?发热严重;同时放一瓶饮料(大一点点的瓶子还放不下去,比如东鹏特饮)或者一杯水还凑合,放两杯水(饮料)就完全挡住无线充电的位置了,造成的结果即使不充电,也没有放手机的位置。其实都是小问题,杯托设计的低一些问题就解决了,手机无线充电也不说什么高科技,而且又在空调出风口的正下方,为什么不能设计可开关的一个空调出风口,正对无线充电的位置呢?鸡肋鸡肋,食之无味,弃之可惜。 查看详情>>
- 海豚真的方便放东西啊比亚迪海豚拥有超过20处的储物格,光中央扶手附近就提供了超过5处,其中最值得好评的莫过于是屏幕下方的横向储物格,很适合放置手机,而且在电子驻车按键的后方储物格提供了无线充电功能,免除了充电线材接驳的缠绕。☺️☺️☺️ 好玩的是海豚的前排座椅采用了一体式设计,并采用了双色皮革进行包裹,座椅填充较为柔软,其中高配车型还有电动调节功能,日常驾驶过程中乘坐舒适,较大的侧翼也能提供不错的包裹性。😊😊😊 查看详情>>
- 探界者,我不允许你再低调了!全球畅销车型,累计销量超过413万,众多媒体口中的“隐秘好车”,这就是雪佛兰爆款SUV——探界者。 也许有的人会问,为什么这样一款好车,却和某些一车难求的热销车型相比销量差距很大呢?那只能说明,探界者过于低调了,导致很多消费者并不了解真实的它。今天就来细数探界者那些“低调的实力”。 品质实力——车企大厂上汽通用背书 作为通用汽车全球最畅销的SUV车型,雪佛兰探界者全球累计销量至今已超413万。为什么400多万的车主都看好探界者?首先因为有上汽通用的车企大厂的品质背书。 自2017年全球同步引入国内以来,雪佛兰探界者已成为中国消费者心中值得信赖的产品。秉承雪佛兰品牌对品质的一贯追求,探界者坚守从北美到中国始终如一的严苛测试标准,不仅在北美-25℃至41℃的气候中历经长达230万英里的路试、15万英里的通用试车场路试以及440小时的风洞测试,更结合中国气候与路况进行实地测试。通过在极端天气与极限行驶状态下的耐久考验,探界者历练出强悍可靠的硬核品质。不论您是在极寒的北方地区,还是去湿热的南方城市,它始终都能给车主以可靠的品质保障。 车型实力——操控、科技加持 2022款探界者6款车型中,550T RS系列车型全面升级为轻混动车型,通过搭载48V轻混动力系统提升行驶品质与燃油经济性,为消费者带来更具纯正美式SUV操控感的驾享体验。 基于对消费者用车习惯的深度洞察,2022款雪佛兰探界者全面提升智能科技配置,全系可选装手机无线充电和流媒体后视镜,令出行更便捷。同时,中配及以上车型升级配备10吋多点触控彩色高清液晶屏,支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式,配合与行业顶尖的人工智能语音专家科大讯飞深度合作定制智能语音系统、海量有声读物和丰富曲库等娱乐信息应用,为用户提供智能、高效的车联服务。诸多高档的科技配置,满足消费者对出行品质的更高需求。 动力实力——48V轻混高效低耗 探界者如何做到百公里加速最快达7.9秒,百公里综合油耗(WLTC)低至7.01升呢?这得益于通用汽车领先的驱动科技与电气化技术。 2022款探界者550T RS系列车型在雪佛兰2T9动力系统的基础上,全系升级标配48V轻混动力系统,带来更高效、更敏捷、更平顺、更富乐趣的驾驶体验。雪佛兰2T9动力系统由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成,其中发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技,以及35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术,最大额定功率达174kW/5000rpm,最大扭矩350N·m/1500~4000rpm;与之匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,拥有7.6:1的宽泛齿比范围和细密的挡位分布,且在95km/h即可切入9挡,带来顺畅的换挡感受和灵敏的加速表现。 当车辆启停时,48V电机快速带动发动机启动,在帮助降低油耗的同时,使车辆启动更加快速、平顺、安静;车辆加速行驶时,48V电机进行助力,有效降低发动机负荷,同时节约能耗;车辆平稳行驶时,48V电机进入智能充电模式,车辆减速行驶时,48V电机则启动制动能量回收模式,为后续的高效工作储备能量;在车辆行驶速度接近于零的工况下,发动机处于断油状态,由48V电机关闭发动机,进一步降低能耗。 如此低调的探界者,并不影响消费者对它的喜爱,很多懂车的人都选它。因为车的终极目标还是使用,一台好开、好用的车比任何外在因素都更有说服力。在这方面,探界者绝对是一款可以让消费者惊喜的车型。 查看详情>>
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