名爵ZS1.8顶配试驾感受
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 名爵ZS试驾体验🍁这款ZS已经一年多了,当时MG5.MG6PRO都没上市,这款ZS也是爆款小SUV,女性的大爱💛。今天天气好,和ZS出来逛逛万达,秋天的太阳格外清爽😌。 本人有MG情节,家人们也都是名爵车,被带的🎈。据说ZS出海国内外,卖的特别好,这是前脸出气孔💝。 MG全系搭配斑马系统,只要呼叫:你好,斑马😤。所有的都能为你解决,开天窗,关空调,找火锅店,一句话遥控,不要太方便了😆。 做工精致,这款当时买价格也属于MG里面最便宜的一款了,但是功能不少于其他车型🍁。 这是前排座椅,环保式,打瞌睡特别安心,投不用担心摇来摇去,特别安全🤑。 #名爵ZS# 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 试驾名爵ZS体验分享🤖🤖🤖外观设计上,名爵ZS的车头给人一种非常动感的感觉,较大的多边形😓格栅配合深邃的大灯,符合消费者的审美。同时,头灯标配LED远近光灯。侧面部分,名爵ZS的长宽高为4323/1809/1653mm,轴距2585mm,😵车侧给人一种想要驾驶的冲动。 名爵ZS装备的是玛吉斯轮胎采用多辐式轮圈造型,前后轮胎尺寸为215/50 R17。从车的后部来看,名爵ZS看起来很满。排气管采用隐藏式设计,并与常🤮规的发黑尾灯配合。 整体曲线设计非常舒缓,细节处理到位。名爵ZS内饰呈现出时尚的设计风格。银色镶边,充满活力,打动年轻人的心。在功能的配置上,这款车配备了蓝牙/车载电话、刹车助手、拖曳式定速巡航😓等的配置,其功能的配备还是挺丰富的,对于驾驶员来说无疑十分友善。[_LinkTopic:名爵ZS,11904,23] 查看详情>>
- 名爵ZS🍒性价比怎么样🍭试驾🍄体验谈感受。🐬名爵ZS是一款小型SUV,在同级别车系中销量和口碑也相当不错,在SUV界可谓是火了一把。 ☀️☀️单从外观上来看,就已经受到大部分人的喜爱,整体造型动感又不失优雅。名爵ZS采用大面积的前进气格栅,正中间还镶嵌MG品牌的LOGO,独特的设计看起来更是具有豪华感。前大灯看起来也很帅气,内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。雾灯与下格栅为贯通式设计,整体显得十分锐利。车身设计上,名爵ZS整体线条硬朗,侧裙和侧窗边沿采用镀铬的装饰工艺。轮圈采用了五辐式设计,看起来运动气息十足 🦋🦋名爵ZS的车身长/宽/高分别为4314/1809/1648mm,轴距则达到了2585mm。 ☀️☀️名爵ZS在内部的舒适性上下了很大的功夫,车内座椅的包裹程度以及质感都很优秀,同时对于空调等舒适性硬件配置的质量也充滿诚意,比如说,全系标配的ESP车身电子稳定系统和新增的除最低配外均配备的TPMS直接式胎压监测系统,大幅提升了行车的安全性,也能够帮助驾驶者更好、更轻松的驾驭车辆。🦄 在舒适性方面,2018款名爵ZS装备了同级鲜有的主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置,大大提升了日常用车的便利体验。🌈🦄 ☀️☀️动力方面有两款发动机可供选择,1.0T和1.5L两款发动机,其中,1.0T发动机最大功率125马力,峰值扭矩为170牛·米,匹配爱信6AT变速箱 ;而1.5L发动机最大功率120马力🦄,峰值扭矩150牛·米,分别匹配5MT和4AT变速箱。悬架方面呢,前面采用的是麦弗逊式独立悬架,后面是变截面扭力梁式非独立悬架。🤟🤟 用户满意率最高的就是外观,配置以及⛽油耗方面,吐槽较多的就是动力方面了,普遍反应起步比较肉,但是速度上来之后还是可以的。日常的家用,代步完全是可以的。因为车辆后面的悬架不是独立悬架,路过减速带,崎岖的路面可能有点偏硬,但是座椅相对比较舒适,也是能弥补一下驾驶和乘坐体验感的。👌🏼 总的来说性价比还是可以的,帅气的外观,丰富的配置还有亲民的价格,每个人心中都有一个天平,当利大于弊时就是一辆好车。#名爵ZS##买车# 查看详情>>
- 试驾理想L8,第二代理想产品感受如何?理想的第二代产品中,谁最重要?应该是替代了理想ONE的理想L8。前段时间,就得以试驾一番,有了些感受。 查看详情>>
- 吉利银河L6为期三天的试驾感受!优缺点都有好了!兄弟们,吉利银河L6为期三天的试驾已经结束了,和大家简单的分享一下这款车的整体感受,我们主要会从外观、内饰、驾驶感受、续航达成率以及充电效率几方面来说。 查看详情>>
- 试驾星瑞L顶配天宫版『外观与内饰』 星瑞L前期在各大视频平台曝光时我就被深深吸引了,外观、配色回头率爆表,内饰纯白风格,开门后跟车漆搭配起来堪称一绝。 天宫这款配置,是顶配了,顶配该有的配置都有 ,比如hud、座椅记忆、车内摄像头、主动安全功能等等。 另外座椅通风和座椅加热在夏天和冬天是上车必开项,三档可调,语音控制打开座椅通风会默认打开第一档,还要手动调一下档位; 香氛系统也很赞,原车会带有香氛蛋。 BSD盲区监测良心配置,并道前,如果有后车车头在你的B柱左右位置,后视镜会有盲区,此时后视镜就会闪烁黄光月牙,伴随提示音,车越近,提示音越急促,避免不必要的剐蹭。 『试驾油耗』 油耗方面的话,我在市区试的油耗是5L左右。其实作为油电混动的车型来说这个实际油耗也是相当不错。加的是92号汽油,性价比也会更高一些。 『试驾驾驶感受』 路感清晰,方向盘偏轻但指向性好,隔音效果较好,混动专用发动机加上吉利3档的变频电驱油门的回弹性特别好,换挡调教平顺,悬挂偏硬,过减速带,高架路面接口,车身果断,无多余动作。 『试驾乘坐体验』 由于车身较宽,前后排横向空间很舒适,中控较高,小臂可以搭在上面; 虽说这个车人机视野偏高,但主驾腰托调整合适后,拉开方向盘下面的调整卡扣,方向盘角度调整舒适后,还是可以达到轿车的下陷感的。 语音控制,我在试驾的过程中反应速度还是比较快的。 试驾以后给我的感觉,星瑞L在之前油车的基础上做了巨大的改进,这个价位这个配置的车,确实给力! 查看详情>>
- 好开不贵颜值高 MG7 1.5T试驾感受之前试驾了MG7的2.0T车型,总体印象还是很不错的。此次又有机会试驾了MG7的1.5T车型,完全相同体量的车身,装备更小排量发动机,会有怎样的动力表现,行驶中的操控感受又会有什么不同,接下来就来说说MG7 1.5T的试驾感受。 查看详情>>
- 腾势D9试驾感受因为最近D9比较火,一直想着到店去看看。一直在网上关注了一段时间,网上看很多人建议能上顶配就上顶配,就想着到店去试驾下。特意授了下附近就有体验店,带家人来看看。步入正题,试驾车辆是四驱的顶配版本,先是乘坐体验,车子从地库开上去,过减速带,给人的第一感觉就是,是架真软,真舒服,销售小哥说是顶配是有云整C的是架,可以调节软硬,真不错,率震很好;而且新能源车子,静谧性非常好,非常的安静,不像以前燃油车那么大的噪音,玻璃都是双层夹胶玻璃,舒适是真舒适,感觉长途可以坐第二排睡一觉了。之前家里有一台13款的GL8,年头太久了,基本上是谁用谁借着开,因为油耗高反而自己不愿意开,换我试驾,感觉这个车子真好开啊,方向盘很轻,销售小哥说如果不习惯还可以调重一些,这个因人而异吧,因为车身高,视野是真的好,动力真的很强,超车完全没问题,转弯掉头也非常灵活,唯一不习惯的就是如果改成怀挡就完美了,之前开奔驰开习惯了,怀挡感觉要更方便一些。总体来说还是不错的。不知道没有云辇C的配置开起来怎么样,想下次再约个上门试驾,让家里老人坐一坐感受下,再测试下辅助驾驶 查看详情>>
- 广州试驾奥迪Q4 e-tron,感受电动驾驶新魅力在广州这座繁华都市中,一场别开生面的奥迪Q4 e-tron广州试驾活动点燃了参与者们对未来高端纯电出行的热情。在这场独特的活动中,我们感受到了奥迪Q4 e-tron这款电动SUV所带来的前所未有的驾乘体验和实打实的续航魅力。 查看详情>>
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