荣威i6发出音响系统升级详解
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- 荣威终于良心了,荣威i6 MAX购车详解先看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的车头呈现出沉稳的设计风格,看起来很运动。大灯非常符合消费者的审美,多了一点稳重。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用简洁的线条,车身侧面感觉非常时尚。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾设计上,荣威i6 MAX的车尾线条时尚动感,尾灯样式酷炫,配合独特的排气管,显得非常年轻有个性。 查看详情>>
- 曾经的经典车型,标志3008音响系统升级改装老客户自从在我们这里升级,他另外一台车的音响后,就一直觉得他的标志3008原车音响效果不好。没过多久就把他的这台标志3008开过来进行音响系统升级。那我们来看看,成都音悦汇是如何升级这台标志车音响。 查看详情>>
- 音响发出噪音什么情况?启车后音响发出持续性的噪音,什么情况?? 查看详情>>
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- 音响发出刺耳的噪音什么情况??启车后音响发出刺耳的噪音,什么情况?? 查看详情>>
- 享受奢华音乐,保时捷卡宴全车音响系统升级改装成都音悦汇豪华改装保时捷卡宴,将你的驾驶体验更加舒服。配备多台高品质功放系统,每一首音乐都能在车内掀起激情的音浪,感受纯粹的音乐享受。更有来自美国的来福超低音,低频震撼澎湃,让你的心跳与音乐完美契合。无论是城市街头还是广阔乡野,你的音乐世界将随时随地展开,成就一段属于你的独特旋律之旅。豪华改装,独一无二的卡宴,为你带来前所未有的驾驶感受。中置音响采用黄金声学同点声源的,让声音更有层次感,中频更加的饱满尾箱里面安装了四台功放和一台DSP处理器,三台四路功放和一台超低音功放。三台四路功放负责推动全车音响单元,前声场做主动三分频音响,后声场做被动三分频,加一颗中置音响DSP处理器为全车音响进行全方位的360°调试,让每个座位的都能享受非常不错的音质和效果。一台来福的大电容为全车功放提供充足瞬态的电流,动态更好,声音更加干净。每台功放都有独立的保险,保证车内用电器的安全性。最后为超低音,制作一个漂 查看详情>>
- 18年的荣威i6 起步时踩油门发出嗡嗡嗡18年的荣威i6 起步时踩油门发出嗡嗡嗡的声音,像跑车排气噪音,起步平稳后就没有这个声音,问一下是不是你们的i6也这么大的声音! 查看详情>>
- u5音响系统升级开U5已经一年多时间了。前几天去父母家,我试听老爸自制胆机音质相当听的我都不想走了。这让我对老人家越来越佩服,也在想自己是不是也花点时间把爱驰音响系统磨个主机,单元升级等等diy一下。问售后要来爱驰影音主机电路原理图拆装图工欲利其事先利其器先要拆解勘探,了解功能原理看从哪里入手适合所有的部位勘探先做一个计划 查看详情>>
- 新款传祺GS4详解第六期:最爱“镶在”中控台的音响本期文章给大家带来了新款传祺GS4的配置介绍,除了最低配,新车全系都标配了多功能方向盘,方向盘使用三幅镂空式设计,与传祺GS3不同的是下方连接处使用了更加运动的亮黑装饰。 查看详情>>
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