荣威i6ESP升级
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- 每月花费634元,荣威i6 MAX EV养车成本来了!就在最近,荣威i6 MAX EV新增两款车型上市,指导价:15.98/17.08万元。作为一台主打性价比的纯电车,荣威i6 MAX EV除了在车辆外观、内饰设计彰显年轻外,车内的智能配置也堪称一绝。那么,在升级了电池容量后,荣威i6 MAX EV的用车成本是否和先前一般“便宜又大碗”? 查看详情>>
- 荣威i6 MAX 无愧上汽集团之名下面我们来看看荣威i6 MAX的外观。 荣威i6 MAX的前脸非常优雅,让人过目不忘。 再加上硬朗的大灯,看起来相当优雅。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车侧,车体尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。 该车采用时尚动感的线条,车身给人一种非常沉稳的感觉。 采用大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整车侧面。 . 车尾方面,荣威i6 MAX车尾的整体造型与车头相呼应。 尾灯给人一种很酷的感觉,整体布局让人印象深刻。 查看详情>>
- ESP真能“保命”?高速上翻车、失控的,都没ESP吗?这些年人们买车都特别关注有没有ESP,毕竟它是帮助稳定车身的,有了更安全。不过我发现有些人过于迷信ESP了,认为ESP就是最后一道保命的防线,似乎开车时什么都不怕,一切都由ESP兜底。甚至有人说高速上翻车的都是没ESP的,有ESP就不会翻车。我认为这种想法比没有ESP还危险,因为它过分夸大了ESP的作用,反而容易误导人。所以今天咱们就来聊聊ESP到底是怎么工作的,相信看完以后你对ESP会有一个新的认识。 查看详情>>
- 荣威i6究竟有多强 纯粹优等生我们先来看看荣威i6的外观。 荣威i6的前脸看起来非常的霸气和干净。 再加上精致的大灯,视觉冲击力十足。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、延时关闭等。来到车侧,车体尺寸为4671MM*1835MM*1464MM。 该车采用优雅的线条,车身看起来非常时尚。 搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。 车尾设计方面,车尾看起来很干净清爽,尾灯看起来很别致,造型独特的排气管营造出不错的气场。 查看详情>>
- 续航605km,荣威i6 MAX EV上市作为荣威新能源汽车产品系列中的颜值纯电动轿车,荣威i6 MAX EV以其动感大气的造型吸引了众多“颜粉”。 荣威i6 MAX EV 605km通过全新的数字化、电脑化设计方式,带来极致的黑科技美学,炫酷、靓丽、炫目。 查看详情>>
- ESP开着就一定安全吗?有些情况下,ESP一定要关掉!汽车上面有很多的安全配置,ESP就是其中一种,而且是很多汽车的标配。它能通过传感器判断汽车的行驶状态,如果检测到异常,就会主动调节,让汽车保持稳定的轨迹。可是ESP并不是所有的情况下都适用,有的时候还会给汽车带来更多的危险,这也是车企设置ESP关闭按钮的原因。那么什么时候应该关掉ESP呢? 查看详情>>
- 赋能科技国潮,荣威i6 MAX EV助力品牌升级上汽荣威公布了2021年销售数据:全年累计交付超37.5万辆,同比增长8%。在全球“缺芯”这个大背景下,上汽荣威还能逆风跑赢大盘实属不易。 查看详情>>
- 最便宜的荣威i6 MAX来了,配置出众先来看看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的车头造型看起来非常简洁大方,很有辨识度。大灯冰冷,整体看起来有一定的层次感。该车配有LED日 查看详情>>
- 性价比优选——荣威i6 MAX 个性鲜明先看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的车头看起来很有棱角,让人过目不忘。再加上动感的大灯,更能赢得年轻人的喜爱。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用了精致的线条,侧墙感觉非常时尚动感。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾部分,荣威i6 MAX的后车整体造型与前脸相呼应,尾灯十分时尚。再加上独特的排气管,整洁感历历在目。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX EV提升幸福感 惊艳,惊喜,惊奇先来看看荣威i6 MAX EV的外观。荣威i6 MAX EV的车头样式看起来很冷,很有辨识度。配合简洁的前大灯设计,整体看起来很简洁。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4722MM*1835MM*1493MM。该车采用硬线,侧墙呈现时尚简约的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,整体视觉效果很有棱角。车尾部分,荣威i6 MAX EV的后车整体造型与前脸相呼应,尾灯看起来非常动感干练。 查看详情>>
- 汽车的ESP到底是什么ESP(Electronic Stability Program)电子车身稳定系统, 查看详情>>
- ESP是什么ESP是电子稳定系统的简称,实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防抱死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。 查看详情>>
- 安全升级,ESP加持捷达VS5拥有ESP系统是在防抱死控制系统(ABS)的基础上开发出的底盘制动技术,主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP实现车辆自动安全控制,能有效地改善汽车在制动、驱动和转向等动态工况下的行驶稳定性和安全性。捷达VS5具有ESP电子稳定程序,精确对驾驶员的行驶意愿进行判断,还可以对实际的形式路况随时随检测,真正实现了智能科技护航。此外,捷达VS5坐拥6个安全气囊,实行全方位的紧急情况保护。捷达VS5全系标配ESP,还引入前后泊车雷达、疲劳驾驶提示、ACC3.0自适应巡航、智能感应雨刷等智能科技实用性配置。所以说捷达VS5的电子稳定系统ESP会使驾驶感受更高而且更安全。遇到需要关闭ESP的路况时候,雨雪天,防侧滑,泥巴路等可以进行此操作关闭ESP系统,那如何关闭ESP呢?打开车辆电源进入车辆自检状态,不能打火着车,然后打开应急灯开关,连续踩5次油门后听到叮的一声,ESP就关闭了。但是伴随着胎压监测等会不停的闪烁。一步火着,关掉双闪就可以了。需要打开时,新启动发动机就恢复正常了。那为什么要关ESP呢?因为车辆在泥地中行驶时,车轮附着力很小,ESP便会启动,去给部分车轮进行制动。这时,发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗,同时ESP会限定发动机转速,即便是猛踩油门,也很难脱困。 查看详情>>
- 科鲁兹软件升级ESP?4s点打电话说要改装ESP,不晓得的干甚么的?有谁改装了,有甚么用? 查看详情>>
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