荣威i6后装导航时好时坏
- 荣威i6 MAX,能跑能装 你的多功能伙伴先来看看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的车头风格非常敦实,让人过目不忘。再加上精致的大灯,整车的精致度有了很大的提升。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用张扬的线条,侧墙呈现张扬的设计风格,配合大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。回头看,车尾看起来更加时尚简洁,尾灯样式更加大气,配合独特的排气管,整体看起来非常犀利。 查看详情>>
- 为什么后刹系统随时出毛病,时好时坏。为什么后刹系统随时出毛病,时好时坏。 查看详情>>
- 车载导航不好用么?为什么还要装手机支架用手机来导航?现在人们都会留意到,很多车上本来就有导航,但是还要装手机支架用手机来导航,这不是说明车载导航没用吗?现在除了部分新出的部分车型外,其它车载导航根本不好用。说白了,现在手机支架的出现主要是为了手机导航用的。汽车厂家的车载导航不行,为什么汽车厂家不设计手机支架呢? 查看详情>>
- 雅阁8代后装的车视杰导航时好时坏大部门时间屏幕不亮、DVD不能进出碟,倒车没有影像,有时是好的。怀疑是接触问题,拆开重新插过连接插头,故障依旧。哪位车友遇到过近似的问题请指点下。如有拆下的机器也可以购买。 查看详情>>
- 越野实验室:绞盘装前还是装后?问:我的车有kdss,可以升高吗?需要拆除kdss吗? 查看详情>>
- 车辆启动后,车上蓝牙连接总是时好时坏,不知怎么回事?车辆启动后,车上蓝牙连接总是时好时坏,不知怎么回事? 查看详情>>
- 比亚迪电池涨价,小鹏新车雷达到货后再补装小鹏新车毫米波雷达到货后再补装 查看详情>>
- 技术驱动,文远知行自动驾驶汽车的前装和后装量产2020 年文远知行在自动驾驶领域立下两个重要的里程碑,一是在这一年的 4 月份,对外公开超百辆规模的无人驾驶车队,将后装量产的中国实力第一次展现在世人面前;二是从 11 月开始,推出首款可用于城市开放道路运行的全无人驾驶小巴,在郑州、广州、南京相继落地常态化测试,正式迈进前装量产的新阶段。 查看详情>>
- 国六东风凯普特K7后装压缩式垃圾车东风凯普特K7国六后装压缩式垃圾车,搭配玉柴165马力(云内150马力/朝柴170马力)国六发动机,万里杨六档箱,245真空轮胎,轴距3800mm,原厂空调,电动玻璃,中控锁,正规东风股份GB7258-2017新规底盘;上装采用Q345高强度锰钢板制作,厢体容积:8立方米,可装20立方散装垃圾,合肥快速液压泵,大流量快速手自一体多路换向阀,可编程PLC电控系统,卸料时带一键循环系统,司机不下车可完工卸料工作。尾部选装翻转桶装置,可翻240L国标方形塑料桶装置。选装气动密封盖,选装遥控器操作。 查看详情>>
- 车载导航不好用?为什么都要装手机支架用手机来导航?都说开车玩手机是一件非常危险的事情吧,当行车的速度达到每小时60公里的时候,每秒钟车辆行进16.7米,如果你这个时候低头去玩手机,哪怕仅仅是2秒钟,也就相当于盲驾了33米啊! 查看详情>>
- 每月花费634元,荣威i6 MAX EV养车成本来了!就在最近,荣威i6 MAX EV新增两款车型上市,指导价:15.98/17.08万元。作为一台主打性价比的纯电车,荣威i6 MAX EV除了在车辆外观、内饰设计彰显年轻外,车内的智能配置也堪称一绝。那么,在升级了电池容量后,荣威i6 MAX EV的用车成本是否和先前一般“便宜又大碗”? 查看详情>>
- 支持语音交互、组队出行...摩托车前装导航来了XEV研究所消息(文/唐伟)随着我国摩托车产业链的逐渐成熟,多元化和个性化将成为我国摩托车行业的重要发展趋势。据中国汽车工业协会数据,2022年1月至6月,国内250cc以上排量(不含)摩托车累计销售22.22万辆,同比增长46.6%。在摩托车市场中,具备大排量和娱乐化的高端摩托车逐渐成为用户新宠,越来越多的年轻人将摩托车作为新型社交工具。 查看详情>>
- 打放向卡顿后仓锁时好时坏后仓锁买车时就有毛病去4s店也没修好还是时好时坏,如今打方向又卡顿 查看详情>>
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- 东风多利卡后装压缩式垃圾车东风多利卡D6六方后装压缩式垃圾车主要由密封式垃圾厢(方形及圆弧形)、推铲、液压系统、尾部装卸系统组成。整车为全密封型,尾部装卸装置我可自行选择,满足不同工作环境的需求,液压系统自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染。 查看详情>>
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