荣威i6车身高度问题
- 缤智车身高度问题14年12月产的车,4年多了。和其他缤智车相比,总觉得自己车车头要低一点,是弹簧问题吗?停车、堵车的时候和旁边的xrv对比,车身要矮一点(看反光镜的高度)。这是为什么? 查看详情>>
- 车身高度问题装了绞牙,背面绞牙的高度是一致的,但背面车身高度差了一厘米,能用绞牙来调平车身高度吗? 查看详情>>
- 改装车身高度问题?请问一下怎么样改装车辆车身的高度需要加什么东西? 查看详情>>
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- 帕杰罗劲畅车身高度问题2013款劲畅,车身左右高度不一样吗,从前面角度看是右边低左边高,从后面屁股看,左边明显低,大家是不是这样的。 查看详情>>
- 请教一个车身高度的问题EV160行驶本上的车身高度是1503毫米,这个高度是包含了车身后部的那个天线的高度,仍是单纯的铁皮车身的高度? 查看详情>>
- 关于马6车身高度的问题请教各位高手,马6车身的高度除了和避震高度有关系外,还和其他甚么部件有关系?我改了绞牙,绞牙高度调的是一样的,然而为甚么车身左侧低右侧高,是车子本身配重的问题仍是其他甚么缘故,然后我把右侧避震调的比左侧低了大概半公分,右侧车身仍是比左侧高一公分,比较奇怪,有无大神晓得甚么缘故,尤其是屁股背面看比较明显,我问了下四轮定位的师傅,说是要以避震的高度为准,求解各位高手左侧右侧 查看详情>>
- 关于马6车身高度的问题请教各位高手,马6车身的高度除了和避震高度有关系外,还和其他甚么部件有关系?我改了绞牙,绞牙高度调的是一样的,然而为甚么车身左侧低右侧高,是车子本身配重的问题仍是其他甚么缘故,然后我把右侧避震调的比左侧低了大概半公分,右侧车身仍是比左侧高一公分,比较奇怪,有无大神晓得甚么缘故,尤其是屁股背面看比较明显,我问了下四轮定位的师傅,说是要以避震的高度为准,求解各位高手左侧右侧 查看详情>>
- 请教卡宴车身高度问题老铁们,卡宴车身高度,总是调节高度,会伤车吗?在行驶中调整妥当吗?还是停下来再调整?有时候感觉多坐几个人,在调高的时候,车嘎吱嘎吱响,好伤车的感觉,仿佛承受不住一样。 查看详情>>
- 车身高度问题12款H30cross替换了后桥车屁股比原来高了,不晓得是前面弹簧软了,越看越不顺眼想把它调低一点,从地面量到轮眉高度前轮车胎67后车轮72相差五厘米,看着比较不协条原车又不晓得是多高,劳烦那个车友给个数据! 查看详情>>
- 荣威要放大招了,紧凑型车选它就对了先看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的前脸很可爱,很运动。带大灯,视觉冲击力十足。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用冷线条,车身给人非常前卫的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾部分,荣威i6 MAX的后车整体造型与前车相呼应。尾灯看起来很深,整体布局令人印象深刻。 查看详情>>
- 荣威终于良心了,荣威i6 MAX购车详解先看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的车头呈现出沉稳的设计风格,看起来很运动。大灯非常符合消费者的审美,多了一点稳重。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用简洁的线条,车身侧面感觉非常时尚。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾设计上,荣威i6 MAX的车尾线条时尚动感,尾灯样式酷炫,配合独特的排气管,显得非常年轻有个性。 查看详情>>
- 荣威神车千呼万唤始出来,试驾荣威i6 MAX EV混动先看荣威i6 MAX EV的外观。荣威i6 MAX EV的车头很硬朗,看起来很张扬。再加上独特的大灯,很符合消费者的审美。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1493MM。该车采用张扬的线条,车身呈现酷炫的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,荣威i6 MAX EV拥有流线型的车尾线条,尾灯给人非常动感活泼的感觉,造型硬朗。 查看详情>>
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- 荣威i6 MAX内"芯"强大实力不容小觑 可平山海可柔情先来看看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的前脸线条深邃典雅,令人过目不忘。大灯符合消费者的审美,整体看起来有一定的层次感。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用时尚简约的线条,车身侧面呈现沉稳的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾,荣威i6 MAX的后车整体造型与前车相呼应,尾灯样式稳重,有一种利落感。 查看详情>>
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