领克01侧向辅助照明灯改装
- 领克01的智能驾驶辅助技术有多牛?这几年领克品牌发展迅速,不管是产品还是品牌力,都得到了用户和专业媒体的认可。作为领克品牌旗下首款高端SUV产品的领克01,更是获赞无数。这和它出色的产品力是分不开的,就说智能驾驶辅助配置吧,领克01就有20项,今天咱们就来盘一盘~ 查看详情>>
- 拥有20项驾驶辅助技术的领克01有多强伴随着时间推进,新时代年轻人成为汽车市场的消费主体,他们的在购车时考虑的因素也越来越多,尤其是智能驾驶辅助功能的配备,一台拥有丰富智能驾驶辅助功能的新车显然对消费者更具吸引力。今天为大家推荐的车型,就是拥有着20个智能驾驶辅助技术的领克01,多项主动系统保障用户的用车安全。 查看详情>>
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- 道奇霸王龙改装辅助承载气囊道奇霸王龙改装辅助承载气囊,道奇霸王龙,一款威猛霸气的越野车型,无论在崎岖山路还是广袤沙漠,都能展现出其卓越的越野性能。然而,即便是这样一款强大的车型,在面对极限负重时,也会遇到承载能力不足的问题。为了解决这个问题,改装辅助承载气囊应运而生,为道奇霸王龙注入了新的活力。 查看详情>>
- 领克01领航辅助体验👑坐标:辽宁沈阳 💜车型:领克01型pro(2021款) 💎里程:一万多一点公里 👟车龄两年半 🙋十年老司机 写在前面: 在2023年的今天,L2级别的辅助驾驶已经不是什么稀罕功能了,基本上各家出厂的差不多定位的车辆都已经配备了。但是就像前阵子某牌子的车友放出的视频,车辆正常行驶会有突然的避让动作。这也告诉我们,辅助驾驶,不一定都是辅助驾驶。 🌟辅助驾驶适应路况:首选高速公路和快速路这种标志标线非常清晰的路面。还可以在拥挤的城市路面跟车(前提是你不怕被并线) 🌟个人使用情况及体验介绍: 首先说一下领克的辅助驾驶叫做领航辅助——这与沃尔沃的辅助驾驶名称是一模一样的,这并不是说领克使用的方案先进,其实也是采用了摄像头识别和毫米波的雷达反馈,做的好的是算力和算法。全车17项安全功能共同组成了领航辅助,确保了领航辅助的安全性。 第二,定位准确。没有唱高调,仅仅定位辅助驾驶,双手离开方向盘会退出辅助驾驶,不给驾驶员可以走神的错误信息。辅助驾驶,就说回归到辅助的位置。 下面给大家说一说领克辅助驾驶的日常使用体验,希望给大家一些参考! 🔥好的方面: 1.加速非常给力,可能是车本身的动力在这摆着呢 2.车辆基本控制在路的中间,转弯也没有出现偏向某一边的情况。这个看过其它评测,有的车会贴近某一边的标线,错车时可能比较危险。 3.对前方车辆的识别非常灵敏,目前我使用过程中,没有一次识别错误,车距保持非常好。 💥建议大家注意的方面:我只说我遇到的情况和建议 1.准备超车变道。前方有车辆,我正在超车,车速足够,但是当我打了转向开始变道时,前方车辆进入了识别区,车辆开始自动减速,遇到这种我立即回到原车道,严重怀疑给后面车辆惊出一身冷汗。 说实话这种情况我遇到了几次,非常危险。这个逻辑存在问题,我在转向时,已经打了转向灯,这时识别到车辆立即减速,驾驶员非常被动。 2.会经常提示我手要在方向盘上面,而我的手从来没有离开方向盘,提示虽然称不上频繁,但属实有些讨厌,甚至还有一次直接退出了领航辅助,车速立即下降。车辆检测双手是否在方向盘的逻辑让我一脸懵逼。 3.有一次我轻轻给方向盘一点力,车辆缓慢向标线靠近,电脑没有给我归位,反而突然无法识别标线。 4.车辆一直压线行驶,电脑不会识别任何道路标线。 虽然好的方面比建议少一条,其实整体的感觉真的是非常好的,以前开高速的紧张感缓解了太多。整体感受还是很棒。 而且每个人的驾驶习惯不同,我感到有差距的地方,可能很多人还会觉得是优点吧! 🌟小贴士: 💢一、行驶中,踩油门并不会退出领航辅助,踩刹车是会退出的,还有一种退出方法就是再次按下方向盘左侧的圆圈键。 💢二、开启领航辅助后,如果需要变道一定要打转向,不然电脑会与你抢方向盘的控制权,非常危险。 [_LinkTopic:提车日记,43154,37] [_LinkTopic:这很领克,69110,37][_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:自动辅助驾驶真的安全吗?,37645,37] 查看详情>>
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