领克01CVT踩油门换挡感觉
- 开CVT的人都不敢踩油门,这种体会你懂不懂?网传,开CVT变速器的车主,踩油门都是谨小慎微,不敢用力踩,生怕把CVT变速器踩坏了。对于这样的车主,我是既欣喜,又悲痛,欣喜的是,他们知道汽车来之不易,爱惜车辆本身并没有什么错,悲痛的是,他们开车瞻前顾后,并没有把汽车当成交通工具,反而把它当成了“上宾”,太过于礼貌。 查看详情>>
- DSG变速箱换挡快,CVT变速箱平顺,AT变速箱有啥优点当前的国内汽车市场,自动挡汽车适配的变速箱无非就是手自一体变速箱(AT)、CVT无级变速箱以及DSG\DCT双离合变速箱。其中,双离合变速箱广泛的应用于大众以及部分国产汽车品牌车型中,具有传动损耗小、省油、换挡快的优点。CVT变速箱主要是日系车在使用,自然吸气发动机加CVT变速箱的经典动力总成,燃油经济性好、平顺性好、可靠性强,两款变速箱的优点都很突出。 查看详情>>
- 站起来踩油门的感觉!长安233马力的来了!思域慌了我就是喜欢那种站起来踩油门的感觉。 查看详情>>
- 飞度CVT变速箱能够用力踩油门吗?飞度的CVT变速箱能够用力踩油门吗?喜欢那种加速的感觉。 查看详情>>
- 深踩油门,不换挡?大家也是?如果正常踩油门档位变换正常,大脚深踩油门的时候不换挡,转速到了4千转也不换挡,感觉别扭。 查看详情>>
- 油价上涨,领克01PHEV给你不一样的感觉过去十年里,92汽油从来没有突破过8元/L的门槛,但是最近几乎全国各地区92汽油的价格都超过了8元/L,至于95汽油,已经逼近9元/L甚至有些地区可能已经迈过9元/L。 查看详情>>
- 换挡平顺且迅速的领克01领克搭载的这台发动机提供了充足的动力,让驾驶者可以感受到小钢炮般的激情🕹️8AT变速箱换挡迅速且平顺,底盘的支撑性也很出色,为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶感受。 这款车要非说动力方面的缺点,那就是经济模式下2000转以下稍微顿挫是有的🧐不过到了2000转以上几乎就感受不到了,如果是运动模式动力响应绝对够快。 领克01的配置非常丰富,特别值得一提的是配备了360度全景摄像系统和540度全透明底盘♻️这些配置提升了驾驶的安全性和便利性,更加彰显了车辆的高端品质。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 领克01急踩油门有明显震动怎么回事?作为一名领克01车主,如果您在使用动力模式时发现急踩油门后出现哒哒哒的声音和明显的震动,这可能是多种问题导致的,以下是一些可能的原因: 轮胎失衡或轮胎磨损不均:这可能是导致领克01出现哒哒哒声和震动的主要原因之一。当轮胎失衡或磨损不均时,会导致车辆在高速行驶时产生震动和噪音,进而影响行驶的舒适性和稳定性。 车轮附件故障:另一个可能导致领克01出现哒哒哒声和震动的原因是车轮附件故障。车轮附件指的是车轮上的部件,如刹车盘、轮毂等。如果这些部件出现故障或磨损,会导致车辆在行驶时出现噪音和震动。 发动机问题:如果领克01的发动机出现问题,如火花塞老化、进气管堵塞等,也可能导致车辆在急踩油门时出现哒哒哒声和震动。 如果您发现车辆出现以上情况,您应该及时将车辆送到正规的汽车维修中心进行检查和维修。一般来说,定期的轮胎平衡和更换磨损严重的轮胎可以减少领克01出现哒哒哒声和震动的可能性。此外,定期的保养和检查可以帮助您保持车辆的性能和可靠性。 查看详情>>
- 欧蓝德“换代”,上海车展首发,2.5L配CVT,换挡顺滑日系品牌中,除了本田、丰田、日产、马自达之外,还有一个品牌也拥有悠久的历史,它就是三菱欧蓝德。欧蓝德自从亮相之后,凭借着出色的产品力获得了很多人的喜欢。特别是在三菱和日产、雷诺组成了战略同盟后,品牌竞争力立马就增强了。据了解,在本届上海车展上,全新三菱欧蓝德即将亮相,它有哪些特别之处呢? 查看详情>>
- AT、CVT、双离合都是如何换挡的?明白这些才知道随着家庭汽车在中国越来越普及,国人也越来越懂车了,越来越认识到变速箱对一辆车的重要性。变速箱作为汽车三大件之一,承担着变速、变扭、分配发动机动力的功能,对汽车的动力性以及行驶质感影响极大。汽车上常用的变速箱大致可以分为手动(MT)、液力机械(AT)、无级(CVT)、双离合(DCT)这几种,大家经常会为哪款变速箱好而吵翻了天。今天老侯从变速箱档位切换过程的角度来给大家分析一下,究竟哪款变速箱更好。 查看详情>>
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- 1.5L的发动机,CVT变速箱,换挡很平顺,出行更方便回想起去年提车时的幸福劲,现在还是很激动!这是我们家的第一辆车,也是我人生中的第一辆车,也是属于我俩孩子的第一辆车。半年的时间跑了两万公里,一点毛病都没有,没想到7万出头入手的宝骏360能有这么好的质量。 查看详情>>
- AT、CVT、双离合都是如何换挡的?明白哪种变速箱好随着家庭汽车在中国越来越普及,国人也越来越懂车了,越来越认识到变速箱对一辆车的重要性。变速箱作为汽车三大件之一,承担着变速、变扭、分配发动机动力的功能,对汽车的动力性以及行驶质感影响极大。汽车上常用的变速箱大致可以分为手动(MT)、液力机械(AT)、无级(CVT)、双离合(DCT)这几种,大家经常会为哪款变速箱好而吵翻了天。今天老侯从变速箱档位切换过程的角度来给大家分析一下,究竟哪款变速箱更好。 查看详情>>
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