领克01公里用车费用感受细节
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 领克01用车两年感受买车已经两年多了。今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配合那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01在这两年来的使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊。 查看详情>>
- 领克01用车感受今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊 查看详情>>
- 领克01,用车感受!我是去年五月提车到现在有一年多时间了,简单说一下用车感受,供小伙伴们参考。废话不多说,进入主题!!! 作为吉利的自主高端SUV,领克01整体设计独特、年轻、运动。分体式大灯、ACC自适应模块,360度全景影像、无钥匙进入、车尾能量晶体矩阵式尾灯,极具辨识度,熏黑的轮圈和电动尾门打开也会带来仪式感,所以不管在配置还是在颜值上,在20左右区间,领克01真的都是一个非常不错的选择! 油耗:我基本上都是开市区,油耗大概平均10.4L;当然了油耗这个和驾驶习惯及路况有很大关系,自己感受下来,这个动力,这个油耗,还是可以接受的。大家也可以在app查看一下平均时速。 动力:2.0T发动机,配合爱信8AT,动力特别是高速上二次加速,那种时刻的那种爽,百公里时候一脚下去轻轻松松130-140,给的很直接,有一种越开越上瘾的感觉。同时换挡不顿挫,很平顺,可以去试试其他,再回来开领克就会很明显感受出来,对比之后,领克01的换挡实在是太优秀了。 内饰:无可挑剔的,整体给我最大的感受2个字就是精细,座椅通风加热、手机无线充电;在比较实用的情况下又照顾到了每个人的情调。 总之,个人认为领克01 真的是非常全面了,1万多公里下来让我更加喜欢上了这台车,它让我体会到了驾驶的乐趣和出行的享受! 查看详情>>
- 领克01用车感受分享!今天分享一下领克01使用一年半用车感受😄 💓配置👇 我的是21款领克01,基本的安全配置都有,前排,侧安全气囊和气帘,以及辅助驾驶配置如360全景影像,盲区影像,倒车影像,巡航系统如定速巡航,自适应,全速自适应巡航等 其自主刹车,行人保护,车道辅助,后方来车预警等几项功能更是不错,保证了新手司机的安全用车😋😋。 💓空间👇 😉01定位是五座紧凑型SUV,车长4549,轴距2734,内部空间还是比较可观的,因为俺们家身高和体重都不是很高,所以即使满员也显得不是很拥挤,但肯定比不了中型以上SUV。后备箱空间够用,后排座椅支持倒放,可以进一步增加空间 让我有点不满意的就是前排腿部空间了😡😡,特别是主驾驶右侧和副驾驶左侧,中控台那边其实可以在做的合理一点,当然这些对我没有影响,乘坐的人里有胖子和身高高的,会显咯腿。 🌟动力👇 😁我这款配备的是T4EVO发动机+8AT变速器,(现在新款全系标配T5发动机了,属实羡慕)😎,动力没的说,推背感强烈,我也试驾过双离合车型,虽然没有那个强,但AT变速器带来的平顺是双离合无法比拟的,还可以调节驾驶模式,运动模式下油门响应随叫随到。 应付日常公路道路行驶以及山路行驶绰绰有余。 ✨油耗👇 😚大家买车都比较关注油耗,其实这个也没啥好说的,省油就买日系,又要这个又要那个的,你咋不上天👿。领克01自重1.7吨,我日常都是城市道路行驶,拥堵情况较多,现在一万多公里,平均油耗在10.5左右,夏天开空调的情况下略高一到两个,高速上大概不到八个 ❤最后小结 😘我的01陪伴我一年半了,高速,城市道路,山路各种路况都跑过,也算跟我一起经历了许多风风雨雨,虽然这款车也有一点点小缺点,但整体来说,各个方面还是符合自己当初选车的定位偏向家用,安全性高一些,这也是我当初下定决心定下领克01的原因!!~~ 查看详情>>
- 领克01用车感受领克01开了快五年了,个人认为领克01相对于这个价位的车子来说属于性价比不错的,空间来说对于一辆4米5多一点的车,空间再利用能大到哪里,头部空间没有任何问题,这也是很多人买suv的原因之一,有高大上的全景天窗,面积够大,夜晚座椅放倒 开着天窗解锁各种姿势,后排空间也完全够用,比合资车的翼虎要大一点,靠背不如前排柔软,长时间坐可能会显得比较劳累,后备箱空间比较理想,包括下面的夹层堪称完美。 动力方面2.0排量还是不错,无论是满载还是拉一些大件爬坡都没有任何问题,随踩随走,没有拖拉,对于日常使用,或者更大负荷使用都没有问题,变速箱很平顺,至少我没有感觉到换挡,偶尔会有一些感觉,完全在接受的范围内,在一脚踩下去会有类似于大众那种变速箱保护的延迟,延迟一小会 突然又猛蹿,你需要适应。 底盘吧,如果跟翼虎对比,还是偏舒适,悬挂很软,转弯时的侧倾要比翼虎大一点,在高速行驶中方向盘领克01指哪打哪,但是吧,suv谈操控是不是有点扯淡呢!在坑坑洼洼的路上,感觉要比翼虎好,隔音个人感觉比如老翼虎,对于配置等方面,翼虎就更没有可比性了,领克01完胜。 领克怎么跑出超低油耗,这个也是各位老铁都想知道的,之前我很少用ACC因为比较相信自己的黄金右脚,然而上了高速发现路况并不是很理想,果断开启ACC功能,发现油耗在相同速度下比我脚踩要低,并且在前方目标车消失和减速的情况下,我问了下坐在后排带孩子的媳妇。是否能感觉到领克自动刹车和加速的感觉,媳妇的回答是感觉不到,之前一直说我你刹车能慢点不孩子都坐不稳。看来不单单是油耗的问题了。对于乘客的舒适性体验是一个更好的功能。 我买车后一直对于领克的内饰是最喜欢的,开始觉得白内饰很不好打理,后来发现并不是这样子的。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高级感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作。同时,领克01的内饰中结合了很多种材质,比如中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的用车体验。 在外观方面,领克01的外观采用了家族式设计语言,分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方,给人带来一种类似法拉利既视感。大面积的横幅式的前进气格栅使得前脸看起来十分威武,同时与两侧的前大灯采用了一体的设计样式,展现出流线性的美感。 在配置方面,液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些,都为领克01在年轻人心目中加分不少。对于领克01的空间表现,我是不是可以这样形容下,“领克01后排空间大,大小类似单人床的,后排座位放倒,孩子在上面睡觉感受不错。” 查看详情>>
- 领克01购车用车感受❤️坐标:北京💋 💚车型:21款领克01型pro🚗 💜上牌:2021年1月4日 💙价格:指导价17.98万元,新车上市优惠0.4万元,赠送基础保养五次,保险自选0.5万元,购置税约1.5万,落地价格约19.4万元🙈 行驶里程:34447 💛保养次数:3次 💫一保:免费(机油、机滤) 💫二保:约300元(机油、机滤,空调滤芯,空气滤芯) 💫三保:约400元(机油、机滤,空调滤芯、节气门清洗、燃油滤清器、发动机清洗剂、发动机保护剂)其中节气门清洗为4s店续保险赠送,发动机清洗、保护是在领克app服务商城活动时购买!📱 💗保养总费用:目前保养总花费不超一千元!🌟 领克的保养周期一年或者一万公里,以先到为准,没有基础保养赠送的小伙伴,每年都可以在领克app领取300元的保养优惠卷,大大降低用车成本!✌️ 💖用车总结:作为首批全球型车主,领克没有让我失望,行驶质感很出色,做工用料很扎实,空间中规中矩,我的百公里综合油耗为8.5L💢唯一能诟病的就是领克的车机💧在软件优化上做的一般,拖了领克的后退,除此之外,领克01还是非常值得推荐的一款车!👍 💞欢迎小伙伴们一起来交流~💞 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 用车费用1.1W公里感受想了一年多时间的购车计划终于在去年的11月份把它确定下来了,很了几辆车型,综合很了几个方面性价比颜值还有就是后期用车成本这些,首先看了3系,3系因为刚出不久优惠很少确实3系很讨人喜欢犹豫了很久,C级也去看了看优惠也一般但是确实不是我喜欢的菜就帕斯了,再看了墨斗3,我个人还是很倾向于墨斗3的但是最近墨斗3到处都在传出事故的,老婆对墨斗3还不知道是个什么东东,其实墨斗3算下来用车成本是很便宜的,但是想了想老婆还是对四环更中意,我觉得Q3颜值也挺高,综合很了一下最终还是选择了Q3,这几个月用车下来的感受还是很满意的,唯一觉的很喽的就是那个档杆太不上档次最近看到溜背的Q3越看越看了,是不是审美出问题看一下新旧款的对比把地下室碰到老款的Q3,这个颜值真的是鲜明的对比感应灯赞一个内饰有待提升方向盘手感不错座椅这种拼接说实话档杆应该换代了前脸看尾部饱满腰线饱满的屁股线条感十足线条远景前脸前脸虎牙大灯老婆也上哈镜两人自我陶醉啦儿子拍的,小伙子还可以呀 查看详情>>
- 25000公里用车费用感受就挺快的,这是提车的第二篇作业,19年12月份拿到的车,20年1月份上的牌,然后就是疫情开始,车子停家里两个月没动,后面解封之后,高速免费,就跑了很多高速路段,至今已经行驶了25000公里左六。有大概三分之一的里程是高速路段,最长的一段从沈阳到上海,一个人开了25个小时,中间在河北的一个服务区睡了三个多小时。先说说车子的“战况”1.六侧两个门子剐蹭了一条线,不仔细看不出来,至今没有去补。2.前面左六两边各有剐蹭,没补;3.前面两个轮胎爆胎,天黑,压了一个大坑。左后轮被一个10cm的钉子刺穿了,换胎。至今只有六后轮是原厂的固特异的胎,新换的都是国产胎,原厂的那个胎,胎噪太大了;4.六后轮轮毂蹭到了马路牙子,问题不大,擦伤;5.底盘在小区被剐了一下;改动(称不上改装):1.黑顶膜,两边亮条黑化2.加装03+原厂竞技尾翼(已拆除),03+原厂黑化门把手,一抹蓝流水转向灯(定制)+中控仿碳纤维贴纸3.前铲+后裙现在的表显油耗是7.2,没清零之前开过最低表显6.2。基本高速6-6.5左六2100转130KM巡航;城市工况8-8.5差不多,我开车算是比较温柔,所以油耗还算友;在中后段的提速,尤其是高速的动力响应上还是比较快的,随踩随有;但是在城市路况不的情况下,低速的响应还是有些迟滞,7DCT在刚开始提速的时候还是有很明显的顿挫感,不过对我来说无伤大雅。关于动力方面,一直有个感触,就是动力太“冲“没有那么顺滑,轻轻点一下,就有很强的反应,往前窜,我不知道这算动力强还是调校的问题,要是堵车的时候,我做副驾很容易晕车;底盘方面,在高速上最直接的感触就是很“整“开起来有厚重感,可能这也是03有1.5吨重量的原因把,这种开起来确实会给司机有信心,对一些极端路况有一定的掌控来应对。前面提到的沈阳到上海的那一段长高速,有很长一段时间路上是没有什么车的,在一些速度较快的情况下,整车的质感还是很的体现,就是开起来不是一个很无聊的车。在山东高速路段的时候,没有定点测速,都是区间测速,开过一段很快的几秒,完全不飘,还是有很强的支撑。车机的问题我觉着作为03的车主应该无力吐槽了,也没什么说的,我就听听歌就行了,导航去陌生的地方还是得用手机。如果整体给03打分的话,85分吧,除了动力比较“冲“,在长时间怠速的时候还会有拖拽感,车机必须扣分;整车最满意的依然是”颜值“放到现在,领克的颜值依然有很高的回头率。 查看详情>>
- 用车费用800公里感受!服役七年,正式退役新兵入列!订车到提车用时15天,没有像其他车主那样等太久,这点给中升点一个大大的赞!提车第二天苏州到义乌,来回七百公里,整体驾驶感受优于汉兰达,毕竟贵了那么多,也在情理之中!抬头显示不能左右调整,感觉有点偏,看着不太舒服,也没有宝马那样的功能,遗憾,车道偏离,感觉还不如家里的丰田雷凌。雷凌带震动,声音提示,还有略微的拉回车道到感觉,这车居然光震动!差评!中控屏实在看着不舒服,豆腐干,差评!座椅通风,腿上,背上凉飕飕,屁股底下感觉不明显,一般吧!倒车,习惯了看后视镜,这一翻转,看不到后面。只能看轮子,要看后面必需看屏幕,只能是各有好处吧!无线充电,感觉充的手机好烫,不知道是否正常,个人觉得还不如用线来的方便!座椅坐着确实比汉兰达舒服!整体强于汉兰达,要说有多强,那也不见得,自己喜欢就好! 查看详情>>
- 500公里用车费用感受提车3天,走了趟高速,行程500km。简单说说感受:提速平稳,120码给油照样动力到位,方向稍微轻盈,总之目前很满意!话不多说,上照片!!交车仪式很简单小家伙代老父亲拍照留恋😄第一箱油500大洋高速回来全身脏,第一次洗车!洗完还是很亮的最后钥匙认证一下!最后问问有咱合肥的x6群吗,推一下,谢谢 查看详情>>
- 领克01,用车感受!领克01继承了家族的外观设计,独特、年轻、运动🌟。分体式大灯,北极之光日间行车灯配上都市经纬的进气格栅,非常有个性,车尾的能量晶体尾灯,极具辨识度💫。 ✨内饰的设计兼具了简约与科技,用料非常不计成本,大量的环保材料,无毒无味,多种材质的拼接,显得非常高级,黑色内饰运动氛围拉满,浅色车顶具有更好地开阳高,不压抑。双超12寸的显示屏,仪表盘信息显示全面,各个信息的切换通过多功能方向盘,都能方便的调节,中控车机功能全面,很够用,听歌导航华为hicar,都能满足日常使用,终身免数据流量,让车机的功能能够充分地发挥,最优秀的还属清晰又好用的全景影像,在停车和穿越狭窄路面的时候,都能有很好的辅助。有吐槽01空间的,自己180也觉得非常够用,不喜欢大车,空间在紧凑级也属于不错的了。 ✨动力方面,搭载T4涡轮增压发动机,配合爱信的8AT,开起来可以说是酣畅淋漓,动力储备真的太够了,佛系驾驶员表示,动力太充沛,超车一气呵成。变速箱平顺,各种行车状态都没有感觉到闯动。悬架的滤震和支撑达到了一个很好的平衡,开起来路感清晰,过弯支撑性到位,颠簸路面又能过滤到震动,运动和舒适达到了很好的平衡,略微偏运动一点。齐全的驾驶辅助,在高速和拥堵的时候非常省心,各种预警,让安全时刻守护者驾乘人员。 去过一次售后,是升级车机,全是体验了一次领克的服务,从预约,到接待,到交车,都体验到了领克专业热情的服务。对售后充满了信心,再加上终身质保,貌似没有后顾之忧。 最后说说油耗,快3000公里了,油耗6.8L/100公里,如果市区拥堵一些,大都在8个多一点,最近比较拥堵,油耗到了7.1,感觉还是很优秀了,油耗这个和驾驶习惯以及路况有太大关系,从自己的体验来看,这个动力水平,这个油耗,很满意了😊。 总结:领克01还真是非常优秀全面了,令人喜欢的颜值,别具一格,几年都不会过时的设计,不像有些车,一个方盒子,4个轮子。 豪华的内饰,丰富的配置,黄金搭档的3大件,这些都是车的硬的素质, 软的当面,有稳妥的售后服务,终身3免,让用车也更加省心,赞了👍! [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 途胜L用车费用感受,细节分享途胜用车也有一段时间了,也是现在才来分享。先说下我为什么买途胜吧,当初买途胜L也是因为感觉这个价格买个紧凑的小轿车,后排做个人都拥挤,个子高的根本坐不下,所以也就考虑了SUV,对比了之后发现,途胜L的外观是比较中意的,在一个就是配置确实都是实用,没有花里胡哨的配置,但是这样下来整体的性价比还是很高的,所以也就选择了途胜。看看这个车头,刚买车的时候拍的,那时候就感觉这个车没有车大灯,就下班有个雾灯的样子,看起来h还是很帅气的车侧比较惊喜的就是这个设计,多面形的设计,不单调,让车侧看起来会更加的有力量感轮辋吧,感觉还不错,但是要是全黑的就更喜欢了,对了途胜是四轮盘刹,前面是通风盘的设计车头可以看下,尾灯是贯穿式的设计,优点就是和一般的贯穿式的尾灯不一样,颜色比较深,颜色不浮,更耐看方向盘这个是比较贴心的功能,开车的时候切换显示信息还是挺方便的换挡这个是真的绝绝子,比较优秀,设计成了按键式的,原本现在的自动挡其实无所谓什么样的设计,所以感觉途胜L的设计比较简约,而且换挡也不会碰到水杯之类的了电源口,还是挺齐全的大灯调节和车辆稳定都在这里,方向盘下边空调口的设计一般般然后就是主驾驶的遮阳板不能全挡住窗户,毕竟途胜的窗户还是很大的,透亮~~小细节天窗非常喜欢,小天窗不如没有,像这样的大天窗才有实用性,等着晚上看星星电动的座椅调节,这个就比较方便,也是现在都配备的功能后排就很明显的比轿车大一些,做进去不会那么难受,在一个个子高了也没有问题最后就是驾驶感觉了,开起来换挡还是比较积极的,双离合的设计没有CVT那么顺滑,但是绝对足够使用,而且不用担心以后还需要换变速箱总之,途胜L感觉不错,性价比比较高,动力也可以,适合家庭使用作为代步车但是如果对于驾驶有要求,希望体验驾驶乐趣,可能伊兰特索纳塔更合适一些 查看详情>>
- 23款领克01——用车感受本人坐标河南,23款01型pro车主。家里有一辆别克英朗,一直是我在开,后来因为家里也有用车需求,就考虑再买一台。家里建议买suv,因为偶尔会有需要走一些路况不好的地方,相对轿车的底盘高度,suv的通过性确实好点,再加上空间舒适性也会好点,因为两台车就没考虑买七座的。看了领克的车型后就完全没有考虑别的,因为确实长在了我的审美上😁。跟销售联系了之后刚好有现车,就去试驾了。第二天就提车了。 23款领克 01,2.0T,两驱灰色,8.20提车到现在,开了有2000多公里了。 首先,颜值💫就是一整个在线,完全长在了我的审美点上。我最满意的就是领克 01的外观,它的外观第一眼看上去就是给人一种豪华又霸气的感觉,整个车身的线条很流畅,但是又不失青春活力的感觉😉。 🌟第二点,做工和内饰,用料确实良心,科技感、仪表盘和中控屏的显示效果细腻丰富,用料也比较环保,新车几乎没什么异味,这点我挺满意。门很厚重,线条饱满,充满肌肉感,19寸轮毂加固特异轮胎,全车LED光源,日间行车灯和尾灯点亮后特别酷。23款的车机换装了8155芯片,整体流畅度很不错,除了360偶尔卡死,其他还挺好,我能接受。另外,个人觉得如果把Q音乐换成网易云,百度换高德就更完美了😉。操控灵敏、转向精准、底盘扎实、过减速带干脆、车辆整体性强没有松散感,这还是很不错的。 🌟第三点,动力方面很不错,随叫随到,推背感十足,两驱版对我来说完全够用,没有越野需求,就没有考虑上四驱。 这是我个人的感觉,总体来说值得购买。希望对大家有参考作用。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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