领克01性能公里利用小结
- 蔚来ES6性能版17000公里利用小结2021年1月7日提车,坐标上海,一眨眼半年多已经跑了17000多公里,心血来潮简单说说一些流水账坐标上海宝山智慧湾交付中心,第一次初见小灰灰时的样子,标准大红花内饰是灰内黑顶,搭配灰色黑色拼接车身,本人不喜欢太多颜色作为国产车内饰做工质感这一块还是可以提车当日会拍摄行驶证定妆照记得扣掉江淮汽车哟家充桩选择的是插地式,记得是零下4度时,施工师傅顶着严寒辛苦施工,感谢原厂的灰色小鲍鱼还可以丈母娘手工自制nomi小帽子友情提示套了方向盘套后会影响换电自动倒车入库的连贯性,因为方向盘感应非常灵敏,感受到方向盘套的异物感会自动退出换电倒车需要手动点击继续才行随着上海第一个临港皇冠假日酒店二代换电站的上线,终于不用担心换电啦,十分方便性能版空气悬挂停车状态自带视觉低趴感,很不错除了换电站换电外,免费第三方活动超充快充桩也是不错的选择,一部综艺的时间就能补能完成,上海充换电资源条件还是很优越,目前已经几个月基本无电费开销移动起居室名不虚传最后张图是nio上海结尾,希望蔚来越来越好 查看详情>>
- 节能更性能-领克01EMF由于油价不停的涨,使用油车的成本是越来越高了,新能源汽车信心崛起但是购车用户 也会在想如果出差旅行的话新能源车是否能支撑到我到达目的地使用里程是有限的,该选择一台怎样的车才能降低用车成本呢,今天小编就不得不给大家推荐一款汽车品牌了领克汽车,这个品牌是主打设计理念是开放互联运动潮流定位,三位一体的销售模式,给大家普及一款PHEV版车型插电混动型车有三种模式:纯油模式、纯电模式、油电混动模式,平时在市区出行的话使用纯电模式就可以一滴油也是不耗的哦,出差旅行可以选择纯油模式,但建议大家选择油电混动模式这种油耗要比纯油模式低一半都不止,这样的出行不香吗? 查看详情>>
- 同级中的标杆,领克01安全性能再升级相信大多车友朋友们最终选择领克01的初衷不单单是被他的高颜值所深深吸引,也是看中了领克01出色的安全性能。对于一款全球车型其可以说具有全球的品质质量,不管是在产品力的任何领域,都具有强大的竞争优势。 查看详情>>
- 中国性能SUV不止领克01、马自达CX-5,还有星途凌云近日,中国首款“轨道级性能SUV”星途凌云s上市。它的价格范围是159900-169900,这显然是针对追求纯粹驾驶乐趣的人。此前,同一细分市场已经有领克01和马自达CX-5。无论是姜味的还是老辣味的,还是后来者,让我们从产品威力的分析开始进行比较。 查看详情>>
- 领克01智能电混,EM-F节能更性能油车现在开不起了,想换辆电车,电车续航短无法满足长途出行,怎么办?这让消费者陷入两难境地,或许我们换个思路,考虑折中方案,选辆混动车型。 查看详情>>
- 要性能有性能,要价格有价格,领克01亚运版牛了众所周知,15万级SUV细分市场一直是竞争最为激烈的,想要在这兵家必争之地占据一席之地,产品必须要有两把刷子,才能吸引到消费者的眼光。今天我们要介绍的这款新上市的领克01亚运版,就集性能、智能、品质、安全于一身,凭借着超高的品质一上市便圈粉了不少消费者。 查看详情>>
- 始于颜值,终于性能-IM L7提车用车小结如标题所说-始于颜值,终于性能,智己L7还是依靠它强大的产品力战胜了各路竞争对手,成为了我唯一的选择。 查看详情>>
- 领克01两年小结!中石油石化可以八折领克01型pro,不知不觉已经开了2年,领克4s活动比较多,刚入手就参加了4s店的年会活动,吃吃喝喝,特别是还有玩乐活动,还有各种游戏机,玩得非常开心,参加活动也无需什么花销。 这车动力还是不错的,路上可以开得也比较随心所欲,比较舒服,所以油耗还是要讲一讲。从去年你下半年开始用信用卡加油,从8毛每公里降到目前7.3,全程小熊油耗比车机显示9.2高0.4的样子。 信用卡金卡每周末不限量150减30,除了有一点年费,无其他任何限制,需要的可以私我,赚点推广费。 2w公里做了二保也不贵,总共花费618元,使用了app上每年保养优惠券300,以及店里保险的200代金券。保养当天免费在店里吃了早班,牛奶面包水果。出去试了下车回来吃了午餐,午餐期间店里在维修区洗车(店里终于换上人工洗车了,再也不是提车时的自助洗车),总体上保养成本也不算高,并且能够得到全车质保,遇到些小问题可以随时去4s检查。 总的来说,两年内没遇到什么故障,唯一7000km时有点天窗异响检查发现是螺丝有松动,调整后解决,是一台放心好开的车。 查看详情>>
- 领克01两年用车小结及实用功能介绍❤坐标:辽宁沈阳 💎车型:领克01型pro21款 🕙用车时长 本人21年初购车,目前已经二保结束了,里程很少,两年只有一万多公里。 📒优缺点感受 优点: 一、动力足。起步非常快,油门响应迅速,舒适模式下升档降档都没有明显的顿挫感。超车时深踩油门迅速降档提速,可以说日常代步非常的爽,开车是一种享受。 二、安全辅助比较齐全。L2级别的自动驾驶,放在两年后的今天虽然称不上顶级,但也足够好用。无论是主动刹车,还是360全景影像都是业界良心了。 三、被动安全。车身用料扎实环保,老人小孩坐车都放心,在4s店看到一些来维修的车,无论撞的多惨,驾驶室基本都没有变形,露出来的钢板看着就放心。 缺点: 一、油耗。在如今电动混动的天下,油车的油耗可能是所有车主的心头之恨。但是我们没有电池隐患,没有用电焦虑,也没有花电机的钱,其实并没有多赔的。 二、车机。在2021年出的车机里,领克可能做的不是最差的,但是真的称不上好。好在新款全部8155并且明年8155应该会全部升级os n,据说820a也会升级os n的部分功能,坐等好消息,领克还是真的愿意倾听车主的声音的。 三、APP车控功能不能关闭车窗——无力吐槽 ✏️实用亮点功能介绍: 一、领航辅助 可以实现跟车,减速加速,停车,前车启动自动跟车,自动识别标线并且保持在道路中间,自动拐弯。领航辅助功能是高速神器。 二、360全景影像 这个不用多说,领克的360可以切换多视角,俯视,45度,以及观看两侧等等,辅助线随方向盘转动,能够清晰帮助我们进出各种狭窄的地方。 三、语音控制 虽然吐槽车机,但是不得不说语音控制响应灵敏,能够控制的功能非常多,开车时需要做的事语音助手基本全部能够帮助你完成,安全驾驶有保障。 四、导航投屏仪表盘 这个功能无需多说,用了再也回不去,安全驾驶等级再+1 📢选购用建议 总的来说这两年我开的非常满意,无论是驾驶乐趣还是科技享受,领克01都基本满足了日常需要,这里提示一点就是,有时候不必为花里胡哨的功能而追求顶配,适合自己的,才是最好的! [_LinkTopic:五一易起出去玩,77791,37][_LinkTopic:中保研新一轮碰撞成绩公布,26471,9][_LinkTopic:五一假期高速免费5天,30769,9][_LinkTopic:这很领克,69110,37] 查看详情>>
- 5000公里小结我的灰色S7 200增程,23年9月29号提车。已经跑到5000公里了。来做个用车小结吧。平常主要是市区上下班代步。单程10公里左右。老家在下县单程一百公里左右。刚提车时天气还暖和,最高满电跑了170公里,对于续航还是相当满意。平均电耗也不算高。进入冬天,尤其今年冬天比往年都要冷,我们气温最低零下20多度,虽然就几天时间,不过大多还是0下十度左右。每天打开智能出行,上车掉电5%左右。到公司大概用电15-20%的电量。回到家再算上接送孩子,基本就50左右了。最冷的时候需要一天一冲。最近天暖了,气温0度左右。基本3天一冲。目前跑了五千多公里,纯电4500公里,中间去了一次五台山,全程油跑,表显油耗大概5.5左右。不必担心高速失速,山路失速。根本不可能。充电效率还是蛮快的。平常主要是家充居多。几乎2天充一次,保持满电。也不知道这种方式是否健康。我们这边谷电3毛,峰电5毛2。基本每个月电费也就200左右。相当省。目前车使用过程,对于辅助驾驶,高速比较省心。但是频繁提醒接管这点不满意,非常频繁。AEB触发过一次。后来两次意外碰车都没有触发。总感觉这个东西很玄学,还是靠自己专注驾驶吧。前雷达太少,会有盲区。另外,无比期待深蓝车机快点ota。把功能做的更丰富。使用更便捷。 查看详情>>
- 试驾新款领克01:智能化水平提升明显,操控性能依旧出色领克01作为领克品牌的首款车型,凭借新品牌的全新设计、沃尔沃技术加持,拥有着极高的关注度。同时,其出色的运动属性,也颇受年轻消费者的喜爱。在电气时代大背景下,领克01也推出了插电式混动和油电混动车型,同时依旧保留了汽油版车型。我们今天试驾的2023款领克01汽油版车型,其发动机性能更强,搭载8155芯片的智能互联系统功能也更完善。那么它的表现究竟如何?有车试驾给你答案。 查看详情>>
- 价格不变配置提升的新领克01,这个性能有没有提升这次2024北京车展上,新款的领克01也亮相了,这款新车共推出了四款不同配置的车型,官方指导价在15.58万至19.68万元之间。 查看详情>>
- 7000公里用车小结不知不觉,提车已经6个月左右,补一补这篇迟到的提车日记。 当初准备买车时看了各种品牌的车子,竞品包括三傻的蔚小理,传统的大众ID系列和比亚迪的汉唐宋。也试驾过各种电车和油电混合的,不同价位的都有。 但是当有一天偶然路过商场展台,被还是海报上的智己L7吸引了。那流水的线条,漂亮的外观深深的吸引着我。立马询问了店员这车是否上市,得知还未上市但是现在有天使轮活动。一见钟情似的就立刻支付了5000定金,订后就是漫长1年焦急的等待上市,当时看配置真的会担心它太贵买不起,但最终价格公布还是没让我失望,发布会一结束就立刻转大定了,然后又是漫长的几个月的等待。终于等到了我期盼的L7。虽然提车当天就有些功能出现问题,但智己快速和专业的处理后,总算完美提走。 提车后开在路上也感到了L7的强大,驾驶非常流畅,加速度非常快,方向盘的手感也非常舒适,汽车的隔音非常好,风阻非常小,在高速能保持像在平地慢驾般的安静。加上音响的悠扬音质,开起来真的很舒服,智能大灯驾驶起来非常拉风,通过大灯和导航地图的配合,再也不用一直关注着屏幕的地图,而且有了智慧大灯整个汽车的科技感立刻提升了一个档次。现在已经提车快半年了,也经常跑过高速,跑高速的时候开启辅助驾驶,在上海有些路段会自动开始驾驶辅助,那丝滑的自动驾驶非常让人放心,刚开始被近距离加塞还有点担心,熟悉后再也不慌了,大胆让其发挥,让整个高速路程非常的轻松,自己基本上不用操控汽车。L7真的值得拥有,个人觉得是目前同价位最优秀的电动汽车。目前行驶里程近7000公里了,一切都很好。 查看详情>>
- 荣威i54w公里小结[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 🕙用车时长:提i5已经有两年多了,我的是20款929cvt那款,目前跑了有4w多公里啦,已经不在是新车喽。😃 📒优缺点感受: 这台车给我的感受其实还蛮不错的,开起来挺稳当不松散,铁皮也挺厚,这个价格的车子在我心目中他绝对前五名。 缺点其实也不少,好在能接受,座椅偏硬,cvt在我两万公里时候低速有异响听说是通病,减震也太硬了,过个坑越慢越颠😂 ✏️能耗记录:油耗我最低开到四个油,在国道上面平均速度60左右, 在市区开的话是八个油, 还可以接受,中规中矩吧, 📢选购用建议 如果想购买这台车的建议大家购买手动或者gt那一款,毕竟cvt不抗踹,虽然我来了四万公里了,但是真的是收脚了,总是不敢大脚的踹。这要是手动的话那就随便了,而且价格还便宜 今年这台车陪我去了黑龙江加格达奇, 辽宁大连,黑龙江一程来回2600公里,也圆满的完成了任务。 查看详情>>
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