领克01左侧围小改
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- 体验领克 01 EM-F:电动智能,未必绿牌从 2016 年发布以来,领克 01 的外形设计已经迭代到第三版:车子前部的细节更运动化了,尾灯也换成了贯穿的样子。国内车企通常选择小步快跑的产品改良策略,领克 01 这是又一次小改款吗? 查看详情>>
- 年度小改款,2024款领克01上市,哪一款更值得入手?2024年以来,汽车市场的关注度似乎都在新能源车型上,传统的燃油车更新换代,已经没有多少热度。不过对普通用户来说,燃油车还是很好用的,因此主流燃油车还都在更新换代。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,新款领克01正式上市,15.58万起售4月11日,领克汽车旗下的2024款领克01正式上市。新车作为小改款车型,主要对配置做了调整,并新增一款车身配色,共计四款配置,售价15.58-19.68万元。 查看详情>>
- 有谁和我一样把领克01左侧门板当扶手?比较顺畅的路,比如高速,或者平稳的国道我一般把左手支在门板上,那个位置厚度好像扶手,还挺舒服。 查看详情>>
- 新增智能巡航辅助系统,Polo GTI正式发布接续几天前大众六代小改款Polo GTI原型车谍照曝光后,6月30日原厂总算依约定带来这款品牌最迷你前驱钢炮。除了内外观造型易容、配备小幅增加外,另一重点在于首度导入IQ.Drive Travel Assist智能巡航辅助系统,可通过方向盘左侧快捷键启动,达成Level 2半自动驾驶模式,减轻驾驶负担。 查看详情>>
- 对于19年款的梅赛德斯奔驰C200驾乘感受你还是否记得小改款C200最大重点就是全新1.5升L4涡轮引擎+48V的EQBoost轻油电系统,引擎本身的最大输出184hp/28.6kgm,EQBoost系统则额外提供14hp/16.3kgm,让引擎转速在2500转速具备32.6kgm的综效扭力,搭配9速手自一体变速箱,原厂0~100公里每小时加速成绩7.7秒,平均油耗为15.6km/L。C200采用左侧的BSG驱动式马达/发电机系统,就14hp/16.3kgm的出力来说并,不足以达到纯电行驶的状态。 查看详情>>
- 延续现款设计 大众新款途安实车曝光近日,有海外媒体曝光了一组新款大众途安R-Line的实车图片。作为年度小改款,新车在外观方面基本延续了现款车型的设计。由于是R-Line车型,它在普通版的基础上添加了更为运动的前后包围,在格栅左侧还镶有专属标识。内饰方面,新车同样与现款如出一辙,T字形的中控台辅以少量实体按键,中控屏则镶嵌于中央。动力方面,新搭载了1.5T发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。 查看详情>>
- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
- 期待新款汽车领克 01PHEV的来到因为老婆比较喜欢领克 01PHEV这辆汽车,说是外观比较大气,安全系统很不错,两个人商量后把它定下来了。作为一个准车主来说,可以说是对它非常期待了,听经理介绍,这款汽车经过了一个小改,各方面较之前都有优化,特别是动力系统的升级真的的让我非常期待。 查看详情>>
- 广州车展静态体验领克01 HEV Pro🌺 🤟 在今年 8 月份参加领克汽车沟通会时,领克汽车公布的产品布局就是燃油——插电式混合动力——HEV——纯电。随着领克 01、02、03 三款车型的燃油和插电式混合动力车型的上市,接下来就该是 HEV 车型了,在今年的广州车展上领克正式亮相了领克 01 HEV Pro(Hybrid Electric Vehicle) 车型。💚 💝 快速了解领克 01HEV Pro 车型😚 领克 01 HEV Pro 已经正式上市,新车仅推出一款配置售价为 18.28 万元 基于 CMA 机构打造,外观内饰造型延续了领克 01 燃油版和插电式混合动力车型的设计; 动力方面,领克 01 HEV Pro 版搭载了一台 1.5T 米勒循环发动机匹配上 7DCT-H 变速箱,发动机最大功率 145kW,综合输出扭矩 255Nm,0-100km/h 为 8.6s,官方综合油耗 4.8L/100km; 领克 01 是第一个进入广州节能目录的自主品牌车型;🤤 什么是 HEV?😂 HEV 即为混合动力车型,HEV 是介于 MHEV(轻混)和 PHEV(重混)之间的一种混动,HEV 车型的特点是电池容量小,不像插电式混合动力车型可以外接充电。动力系统方面,领克 01HEV 采用的是 1.5T HEV 油电混动系统,发动机由 1.5T 缸内直喷发动机变为 1.5T 歧管喷射米勒循环发动机。🤑 领克 01HEV Pro 的混动系统和 1.5T PHEV(插电式混合动力系统) 那套发动机相比最主要的区别在于高压油轨的布置位置,1.5TD 发动机为缸内直喷,油轨布置在发动机缸盖正上方,1.5T 发动机则采用歧管喷射,油轨布置在进气歧管处。🚛 延续领克 01 设计 HEV 铭牌告诉你这是一台混动车😏 对于领克的产品布局大家应该都很熟悉,毕竟有领克 01 燃油版和领克 01 PHEV 等车型做参考。在这份参考之下领克 01HEV Pro 版本同样延续了这一设计,领克 01HEV Pro 车型在外观造型上和领克 01 保持一致,不过领克 01HEV Pro 在外观新增了嫩绿色点缀。😅 🚜 标志性的前脸设计让领克01 PHEV Pro 的外观造型看起来比较夸张,个性十足。不得不承认的是这样的造型设计看起来确实比较符合当下一些年轻人的审美。✨ 🌵 领克 01 HEV Pro 的前脸中网与两侧大灯融为一体,镂空的中网很有与动感。中网的中央位置有一枚摄像头,组成全车的 360 度全景影像。实拍车领克 01HEV 下格栅采用了黑化的处理。😛 😹 领克 01 HEV Pro 的 LED 日行灯带同样是位于引擎盖两侧,两条利爪一样的造型非常犀利。🤗 🌿 侧面造型同样是延续了领克 01 燃油版的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4512*1857*1650mm,轴距为 2734mm。🤗 🌷 实拍车配有的是 19 英寸的双色轮毂,搭配上 265/50 R19 尺寸规格的轮胎。🐮 😋 在领克 01 PHEV 车上的可开关的慢充口变成固定的装饰,毕竟 HEV 是不支持外接充电的。🤪 💋 尾部造型方面,可以看到领克 01HEV Pro 的尾部造型和领克 01PHEV 的尾部保持一致,最明显的区别就是右侧尾部的标识是“01HEV”。💔 🎉 尾部造型和领克 01 保持一致🦊 🚜 右侧尾灯下方贴有 01HEV 标识🙃 内饰延续领克 01 燃油版造型🐭 领克 01HEV Pro 内饰延续了领克 01 燃油版以及插电式混合动力版的内饰布局。内饰采用不对称设计,中控台屏幕向驾驶员侧倾斜,十分友好,且角度合适不反光,按键手感也很不错。🍁 💞 内饰延续了领克 01 燃油版造型💋 实拍车三幅式多功能方向盘采用了米白色的配色,整个方向盘的造型和握感延续了领克 01 的造型。三幅式多功能方向盘左侧功能区域为巡航控制按键,右侧功能按键为多媒体控制按键。🎋 🤞 三幅式多功能方向盘🚓 🧡 10.25 英寸全液晶仪表盘🚕 中控区域搭载了 10.2 英寸大屏,大屏布局以及操作逻辑和领克 01 PHEV 相同。🌷 🙄 领克 01PHEV Pro 下方实体旋钮从左至右分别为多媒体音量调节、空调温度调节和空调风俗调节,旋钮式阻尼比较舒适,而旋钮式调节也会给你“一旋直达”的感觉。🌷 🐮 🚙 小巧的电子档杆😹 🌵 电子档杆后方则是电子手刹以及 AUTOHOLD 按键️ 🖤 后备箱平整且深度不错🚕 😄 后备箱盖板下方则是备胎[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 大家有没有觉得领克01座位搁腿试加了领克01操控,动力隔音都满意,唯独座驾桶座两边突出来太高,且较硬,我人有点偏胖,座里面去想伸下左腿。伸开活动下会搁腿。另外转弯时向左侧的时候也会有这个体验。如果长途,长期卡在里面肯定舒服,我知道这个是运动座椅。有没有解决方法啊, 查看详情>>
- 后视镜再次异响,更换后视镜总成,目前良好。左侧正常,右侧异响,提车一个月的时候出现过一次,就去4s店检查,给喷了润滑剂,问题解决,行驶了几个月后再次右侧出现,更加严重,4S给更换右侧后视镜,订货一周,然后更换的,目前良好。受到其他车友启发,小改刹车,530li拆车小四活塞,gd钢喉,脚感确实提升不少。 查看详情>>
- 领克01PHEV改装后,对使用有帮助吗?使用领克01 PHEV这辆汽车到现在也有了大半年了,再怎么也算是有资本去谈谈他的使用感受了哈。听说这辆汽车经历了小改,我特地去看了之前的汽车模样,在我看来,改装后其样子倒是没多大的变化,主要还是使用性能的优化。虽然没开过未改之前的领克,但是现在这辆汽车使用起来,确实不错,与我自己之前的小破车相比,各个方面都更优秀。 查看详情>>
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