领克01离合很重问题
- 经典福克斯手动挡离合很重想请问下经典福克斯手动挡的车有们,你们脚采离合器,觉得重吗,我觉得我的好重,在驾校驾练车捷达那离合器好轻。想问下你们的怎么样堵车采的累,这个能不能调轻点。挂停车挡有时候打齿一样,重新挂就行了。 查看详情>>
- 追求速度与激情?领克01燃油版申请出战相信很多年轻人在买车的时候,都对车子的动力性能看得很重,毕竟谁年少时没有过激情狂飙的梦想呢,开着自己的爱车随时上演一场速度与激情,别提多爽了。那么问题来了,这样的愿望应该选什么车才能实现呢?作为已经驾驶领克01燃油版半年的车主,我认为领克01燃油版完全满足对动力性能有需求的人。 查看详情>>
- 宝骏560行驶热车踩离合就变得很重,但是挂档和正常加速也没问题,是离合器问题吗?宝骏560行驶热车踩离合就变得很重,但是挂档和正常加速也没问题,是离合器问题吗? 查看详情>>
- 骊威离合很重是什么回事手动挡的 查看详情>>
- 你们的车会有这样的问题吗,高速的时候离合很重以前刹车皮磨偏,打齿,如今又如许,我真是对于这车无奈了,不到三年不到三万公里的车 查看详情>>
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- 手动挡汽车不踩离合直接点火一点问题都没有如果你的汽车不踩离合就能点火启动,对汽车没有任何影响,前提是检查你的汽车档位是不是挂在空挡,手刹是否拉紧,这些都检查好后,不踩离合点火一点问题都没有。 查看详情>>
- 双离合为何在自主品牌中如此火爆双离合目前在自主品牌中大行其道,很重要的一点原因是双离合技术具有延续性,核心相对简单,但这并不能说明双离合因为结构简单就一定比AT或CVT差。主要原因有三个: 查看详情>>
- 起步问题,感觉很重唉,愁死了 查看详情>>
- 最美绿来袭,趣野绿的领克01美出新天际!什么?高海宁代言领克01了?你没听错,看到这个消息时,我也是挺惊讶的。不过这也说明了另一个问题,领克01还会继续为领克服役! 查看详情>>
- 领克被曝偷工减料?官方回应:车身结构示意方式不统一1月21日消息,近日,多位领克 01 车主在网络平台发起投诉,表示改款后的领克 01 涉嫌车身钢材减配、虚假宣传以及销售欺诈等问题。 查看详情>>
- C1和C2的区别点在哪里?上海巴士驾校来分享!C1和C2考试流程是一样的,区别在于离合和档位。C1不管是科目二还是科目三,离合控制都是很重要的,,踩轻踩重都容易造成熄火,一熄火直接就挂科。 查看详情>>
- 雷诺“借吉利生蛋”,领克01挂雷诺标登陆美国?吉利领克01近来话题不断,先有车主质疑领克01车身钢材减配、与宣传图不符的问题,官方解释为领克不同部门在不同场景宣传的车身结构示意方式不一致,并非存在双标的问题,到后来吉利携手雷诺被证实,将在韩国三星旧工厂生产领克01 PHEV的“换标”车型,并从韩国出口至美国市场。 查看详情>>
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