领克01运动座椅换装
- 特斯拉Model SPlaid换装运动座椅!整体支撑更强众所周知,特斯拉Model S Plaid是一款性能非常强悍的电动跑车,所以吸引了很多性能车爱好者。然而有句话说得好,“好马配好鞍”,好车肯定是要配好的座椅,尤其是性能车。 查看详情>>
- 座椅采用一体化运动风格设计的领克01领克01整个外观颜值方面跟老款车型变化不是很大,但辨识度是属于比较高的,从侧身来看,是一个双腰线的设计造型,而且有悬浮式车顶。🤭车长4549毫米,轴距2734毫米,车身自重在1.75吨,而且还拥有213毫米的最小离地间隙,底盘悬架方面是麦弗逊式独立悬架。 🚗1.8米的身高,160斤的体重,头部空间大概有3指,座椅采用了一体化运动风格设计,腿部支撑性和两侧包裹性是很Ok的。感觉底盘很柔软,动力响应也非常不错。低速的时候方向盘很轻。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 领克01的运动座椅算是黑科技吗?跑了3000公里发现领克01的座椅真挺有趣,买车的时候销售给我讲了好多关于这个座椅的介绍,但是当时我没怎么留心,心想一个座椅还能做出花来。没想到做的还真挺有趣,我的中等身材坐上去开始只觉得挺舒服,后来越开越明白包裹性好的意思,还有记忆功能,还有通风,这个夏天应该不会那么难受了。这种设计应该算黑科技了吧,哈哈。 查看详情>>
- 领克01的运动座椅算是黑科技吗?跑了3000公里发现领克01的座椅真挺有趣,买车的时候销售给我讲了好多关于这个座椅的介绍,但是当时我没怎么留心,心想一个座椅还能做出花来。没想到做的还真挺有趣,我的中等身材坐上去开始只觉得挺舒服,后来越开越明白包裹性好的意思,还有记忆功能,还有通风,这个夏天应该不会那么难受了。这种设计应该算黑科技了吧,哈哈。 查看详情>>
- 新款领克01家族实车曝光 换装雷神智擎Hi·X混动技术近日,我们从网络上获取到一组新款领克01家族实车照片。新车为插电式混动和油电混动版车型,最大的变化在于换装雷神智擎Hi·X混动技术。 查看详情>>
- 内饰换装一体式运动座椅!!!💥💥💥从图中可以看出,毕竟只是新增动力车型,新车在内饰整体设计上并没有明显的变化 💢💢💢悬浮式大尺寸液晶屏,全液晶仪表盘,平直大气的中控台面,质感出色的中央扶手箱和换挡区域,甚至副驾驶侧的背光面板等元素都没有缺席。 💢💢💢主要的变化在于新车换装了Nappa真皮一体式运动座椅,有着肉眼可见的运动外观,同时又相当的厚实,舒适体验应该也不会落下。 💢💢💢当然,前排右侧座椅的老板键也没有缺席,并非不追求舒适性的盲目运动,体现出了目前比亚迪旗舰级车型的高端定位。 #汉# 查看详情>>
- 换装全套运动装备 长安UNI-T运动版首发亮相【换装全套运动装备 长安UNI-T运动版首发亮相】在年轻化大潮的推动下,诸多厂商都开始为旗下的产品推出运动版车型,以便能够吸引更多年轻消费者的目光。日前我们获悉,长安UNI-T运动版车型在上海车展上正式亮相,来看看新车的表现。外观方面,新车将会整体沿用普通版车型的设计语言,不过在细节处我们可以看到,新车将会换装一系列运动装备,以提升车辆的战斗气质。比如我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前包围,此外,新车还将在前包围处融入荧光黄色饰条,进一步彰显车辆的特殊身份。来到车尾,新车将同样会换装一款全新样式的后包围,荧光黄色饰条同样将不会缺席,此外我们还可以看到,新车甚至还配备了扩散器,能够进一步提升车辆的战斗属性。内饰方面,新车将会在中控台处采用黄色饰条进行点缀,能够让车内具备更加年轻化的氛围。同时,运动座椅也将不会缺席。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 特斯拉Model S Plaid升级运动座椅特斯拉近日为旗下Model S Plaid推出了全新运动座椅,改善跑车澎湃动力带来的推背感体验。 查看详情>>
- 领克01的座椅我爱了最近朋友入手了领克01,老开出来炫,我也沾光坐了好几次,朋友说下个月把车借我体验体验,01的座椅我真的爱了全包裹式座椅,我有个习惯,喜欢坐别人车上睡觉,但是很容易撞上车窗以及膝盖磕的不舒服,这辆车的座椅真的很nice,下个月试试朋友的车,正好我最近也有换车的打算了。 查看详情>>
- 全新宝马M3实车现身,换装4系同款前脸,内配运动座椅!近日,有海外媒体曝光了一组全新宝马M3的路试谍照,新车将于今年9月正式亮相。 查看详情>>
- 领克全系为什么都用运动座椅?聊聊让人又爱又恨的运动座椅最近在逛领克展厅时发现,领克全系车型,从01、02、03、到05、06,居然都标配了运动座椅,无一例外。 查看详情>>
- 为数不多的🌟运动轿跑 领克01车型:领克01 售价:17.98-20.68万 🚗🚗“ 减配还是增配?哪些才是你们需要的 “ 🌈🌈配置:自从推出混动车型以后,在选择领克01版本时就开始苦难了起来,不过你们得先想清楚一件事情,就是三缸机与电机之间的搭配你们真的可以接受吗,可以吃92和油耗低加上外放电这些你真的有需求吗,在思前想后的同时,01又传来减配的消息,前排座椅通风加热、氛围灯、疲劳驾驶提示这些都没有了。但是在减配这些的同时领克01也标配了开门预警、540°全景影像、自动变道辅助、陡坡缓降、方向盘加热、感应式尾门和第二排头枕调节这些看起来更贵的配置,感觉比起减配的配置,这些配置还要更加实用一些?你们认为呢 🆚🆚动力系统:在开过燃油版本的01之后我确实觉得比混动版本的动力要好一些,而且在换挡的过程中也更加顺畅,高速的抖动也轻不少,不过毕竟使用的是沃尔沃的CMA平台,别的毛病倒是没有什么 🐬🐬驾驶体验:有时候车机会发出误报,要重新启动才会解除,A柱和后视镜有点过粗了,这样的后果是盲区会有些大,存在一些安全隐患。维修的工时费虽然相比沃尔沃较低,但是材料费有点高了,按理说380%的零整比跟雅阁凯美瑞差不多了,不应该维修费用还这么贵 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
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