领克01遥控电机和拉索换装
- 领克01三缸和电机的搭配你真的能接受吗?领克01是一款紧凑型SUV,它以其独特的设计、智能的科技和高性能的动力吸引了不少消费者。领克01有多种动力版本,其中最新推出的是领克01 EM-P,这是一款插电混动车型,搭载了Lynk E-Motive智能电混技术,它的亮点是采用了三缸发动机和电机的组合,既能享受绿牌的优惠,又能保证动力输出和油耗表现。那么,这样的搭配你真的能接受吗? 首先,我们来看看三缸发动机。三缸发动机相比四缸发动机有什么优势呢?一是重量更轻,二是摩擦损失更小,三是排放更低。这些优势都有利于提高燃油经济性和减少碳排放。但是,三缸发动机也有不足之处,比如噪音更大、振动更强、稳定性更差等。这些缺点会影响驾驶舒适性和乘坐感受。 那么,领克01 EM-P如何解决这些问题呢?答案就是电机。领克01 EM-P搭载了一台前置前驱的1.5T三缸发动机和一台后置后驱的电机,形成了前后轴双电机四驱系统。这样的系统不仅可以实现四驱功能,提高车辆的通过性和稳定性,还可以通过电机对发动机进行补偿和调节,降低噪音和振动,提升平顺性和响应性。此外,领克01 EM-P还采用了3挡DHT Pro变速箱,这是一种专为混动车型设计的变速箱,它可以根据不同的工况自动切换档位,实现最佳的效率和性能。 领克01 EM-P的综合最大功率为190kW(258PS),综合最大扭矩为425N·m,0-100km/h加速时间为7.4秒,百公里油耗仅为1.6L。同时,它还拥有69km的纯电续航里程和800km的混合续航里程,可以满足日常通勤和长途出行的需求。 综上所述,领克01 EM-P的三缸和电机的搭配并不是一种妥协或牺牲,而是一种创新和突破。它充分利用了三缸发动机和电机各自的优势,弥补了各自的不足,实现了高效、低碳、强劲、平顺的驾驶体验。如果你对这样的搭配感兴趣,不妨去4S店试驾一下。 查看详情>>
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- 增加续航和换装新电机,奥迪e-tron或推出中期改款车型近日,从外媒处获悉,奥迪又有大动作,预计奥迪 e-tron 和 e-tron Sportback 将在 2022 年下半年推出中期改款车型。改款车型主要针对续航进行升级,配备了更大容量的动力电池组, 从现款的 249 英里升级为 373 英里(约 600 公里),提升幅度接近 50%。相信这一动作会深的消费者的认可。 查看详情>>
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- 比亚迪汉换标车型e9将于12月上市,搭单电机或再拉低售价日前,我们从网上获得了一组比亚迪e9的实车无伪谍照。新车定位于中大型轿车,基于比亚迪汉打造而来,将换装比亚迪“BYD”LOGO。值得一提的是,比亚迪e9将搭载单电机,而换装BYD LOGO或拉低售价,且也是为了保证比亚迪汉“不掉价儿”。 查看详情>>
- 续航525公里Model Y新增标准续航版 售27.6万前几日,特斯拉官方宣布Model 3和Model Y开始交付配备国产电机的车型,换装国产电机后,前电机没有变化,不过后电机最大功率提升至220kW,峰值扭矩为440N·m。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3最新申报图 换装国产电机还有降价空间日前,我们从工信部获得国产特斯拉Model 3最新申报图和相关信息,新车电机参数有小幅度提升,据猜测可能是采用了国产电机,尚不知换装国产电机是否能带来进一步的降价空间。 查看详情>>
- 油耗1.4L/100km 领克05 插混售22.77万起[新车上市]日前,领克05 PHEV Halo正式上市,跟领克01 PHEV一样,该车依旧搭载由1.5T发动机、驱动电机和三元锂电池组成的插电式混动系统,售价为22.77万元。 查看详情>>
- 特斯拉 Model 3最新申报图曝光【EV视界报道】日前,EV视界从工信部341批申报目录获得国产特斯拉Model 3最新申报图和相关信息,新车电机参数有小幅度提升,据猜测可能是采用了国产电机,尚不知换装国产电机是否能带来进一步的降价空间。 查看详情>>
- 新一代电机大战打响!扁线电机效能高10%最近一年,新能源车企刮起了一股换装扁线电机的风潮,不久前比亚迪刚推出的比亚迪e平台3.0的扁线电机就全部由比亚迪自行研发和制造,那么为什么扁线电机为什么从之前的无人问津,到现在被许多企业所接受,甚至是抢着使用呢? 查看详情>>
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