领克01共振感受
- 领克01低频共振问题我的领克01已经行驶5000多公里。最近开了空调行驶的时候感觉有点低频共振声。就类似音乐的低音炮的共振。耳朵听着就不太舒服。本人对声音比较敏感?有类似感受的车友吗? 查看详情>>
- 夏季第一次露营,领克01给我冰爽感受炎炎夏日,许多人都愿意待在家里不出门,但我更喜欢出门走走,找个阴凉之处,体验夏季的生机勃勃。这次我就开着领克01准备开启人生中的第一次露营,通过这次露营之旅,我也非常愿意称领克01是”露营大神器”。 查看详情>>
- 真豪华、真舒适,露营中感受领克01 PHEV如今的年轻一代消费者购车观念有了极大的改变,在满足日常用车需求之余,对于个性化的需求越来越强,有不少小年轻喜欢开着自己的车出门露营,在山野中看风景。如果你要问什么车型最适合露营,那么当然肯定是SUV了,其中我所选择的这款车型便十分适合前往郊外露营,它的名字是领克01 PHEV。 查看详情>>
- 领克01用车两年感受买车已经两年多了。今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配合那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01在这两年来的使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊。 查看详情>>
- 领克01用车感受今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊 查看详情>>
- 领克01,用车感受!我是去年五月提车到现在有一年多时间了,简单说一下用车感受,供小伙伴们参考。废话不多说,进入主题!!! 作为吉利的自主高端SUV,领克01整体设计独特、年轻、运动。分体式大灯、ACC自适应模块,360度全景影像、无钥匙进入、车尾能量晶体矩阵式尾灯,极具辨识度,熏黑的轮圈和电动尾门打开也会带来仪式感,所以不管在配置还是在颜值上,在20左右区间,领克01真的都是一个非常不错的选择! 油耗:我基本上都是开市区,油耗大概平均10.4L;当然了油耗这个和驾驶习惯及路况有很大关系,自己感受下来,这个动力,这个油耗,还是可以接受的。大家也可以在app查看一下平均时速。 动力:2.0T发动机,配合爱信8AT,动力特别是高速上二次加速,那种时刻的那种爽,百公里时候一脚下去轻轻松松130-140,给的很直接,有一种越开越上瘾的感觉。同时换挡不顿挫,很平顺,可以去试试其他,再回来开领克就会很明显感受出来,对比之后,领克01的换挡实在是太优秀了。 内饰:无可挑剔的,整体给我最大的感受2个字就是精细,座椅通风加热、手机无线充电;在比较实用的情况下又照顾到了每个人的情调。 总之,个人认为领克01 真的是非常全面了,1万多公里下来让我更加喜欢上了这台车,它让我体会到了驾驶的乐趣和出行的享受! 查看详情>>
- 领克01车主用车感受领克01的优点缺点如下,买车注意。先说优点吧,转向可以,油门线性,动力后劲足,刹车效果好,内饰环保,整车整紧。缺点大家注意了,底盘偏硬,运动座椅偏硬,坐着能明显感受路面信息,有点不舒服,这个车开起来特别爽,特别是在高速路和柏油路上非常舒服。 查看详情>>
- 走出国门,领克01凭什么当下中国品牌已经崛起,不少中国车企也都有自家出口海外的车型。而要说其中的佼佼者,当属领克01,自欧洲计划以来,领克01已经在海外收获超1.32万的车主。那么是何原因,令01在海外受此青睐,那么全球品质肯定是一个原因,除此之外,还有领克01优秀的动力、操控表现。 查看详情>>
- 何为领克01的全球品质?熟悉领克品牌的应该知道,领克01是领克旗下的第一款车型。这台车面世之初就主打全球品质,立足更高,起点也更高。那今天我们来聊聊领克01的全球品质是如何炼成的吧! 查看详情>>
- 领克01用车感受领克01开了快五年了,个人认为领克01相对于这个价位的车子来说属于性价比不错的,空间来说对于一辆4米5多一点的车,空间再利用能大到哪里,头部空间没有任何问题,这也是很多人买suv的原因之一,有高大上的全景天窗,面积够大,夜晚座椅放倒 开着天窗解锁各种姿势,后排空间也完全够用,比合资车的翼虎要大一点,靠背不如前排柔软,长时间坐可能会显得比较劳累,后备箱空间比较理想,包括下面的夹层堪称完美。 动力方面2.0排量还是不错,无论是满载还是拉一些大件爬坡都没有任何问题,随踩随走,没有拖拉,对于日常使用,或者更大负荷使用都没有问题,变速箱很平顺,至少我没有感觉到换挡,偶尔会有一些感觉,完全在接受的范围内,在一脚踩下去会有类似于大众那种变速箱保护的延迟,延迟一小会 突然又猛蹿,你需要适应。 底盘吧,如果跟翼虎对比,还是偏舒适,悬挂很软,转弯时的侧倾要比翼虎大一点,在高速行驶中方向盘领克01指哪打哪,但是吧,suv谈操控是不是有点扯淡呢!在坑坑洼洼的路上,感觉要比翼虎好,隔音个人感觉比如老翼虎,对于配置等方面,翼虎就更没有可比性了,领克01完胜。 领克怎么跑出超低油耗,这个也是各位老铁都想知道的,之前我很少用ACC因为比较相信自己的黄金右脚,然而上了高速发现路况并不是很理想,果断开启ACC功能,发现油耗在相同速度下比我脚踩要低,并且在前方目标车消失和减速的情况下,我问了下坐在后排带孩子的媳妇。是否能感觉到领克自动刹车和加速的感觉,媳妇的回答是感觉不到,之前一直说我你刹车能慢点不孩子都坐不稳。看来不单单是油耗的问题了。对于乘客的舒适性体验是一个更好的功能。 我买车后一直对于领克的内饰是最喜欢的,开始觉得白内饰很不好打理,后来发现并不是这样子的。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高级感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作。同时,领克01的内饰中结合了很多种材质,比如中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的用车体验。 在外观方面,领克01的外观采用了家族式设计语言,分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方,给人带来一种类似法拉利既视感。大面积的横幅式的前进气格栅使得前脸看起来十分威武,同时与两侧的前大灯采用了一体的设计样式,展现出流线性的美感。 在配置方面,液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些,都为领克01在年轻人心目中加分不少。对于领克01的空间表现,我是不是可以这样形容下,“领克01后排空间大,大小类似单人床的,后排座位放倒,孩子在上面睡觉感受不错。” 查看详情>>
- 领克01使用感受分享时至今日驾驶领克01也有1个月了,分享下我的使用感受,本来是看上2.0t的动力但是对于城市代步车来说2.0也就只有出去玩才能体验到,我在城市用的都是01的经济模式,感觉还是有点肉的,不过每次出去只要给足油门就能感受到很强的推背感还是不错的。另外就是开快了空调会有噪音,不是很明显各位有这种感觉么? 查看详情>>
- 领克01使用感受✨外形 领克家族式蛤蟆脸,刚开始看不觉得怎么样,后面越看越好看 ✨内饰 整体风格简约大气,用料环保,一点异味也没有 ✨动力 舒适模式下,2300转左右才开始发力,但是如果在运动模式下,动力方面是非常给力的。 ✨配置 没有CarPlay是比较遗憾的,但是360全景和变道辅助非常实用 ✨性价比 选车的过程中,比较了三款车型,分别是途观L、昂科威s和领克01。领克01 的配置、空间、动力、价格等方面都十分优秀,是我比较喜欢的一款车型。在设计上,领克01拥有更加时尚的外观,线条流畅,整体造型更加美观。而途观L和昂科威s在外观上相对沉闷。 ✨缺点 高速行驶A柱风燥比较大,在大于80的时候特别明显。车机导航偶尔便宜,延迟播报 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 领克01几点驾车感受🤛领克01相对于这个价位的车子来说属于性价比不错的,空间来说对于一辆4米5多一点的车,空间再利用能大到哪里,头部空间没有任何问题,这也是很多人买suv的原因之一,有高大上的全景天窗,面积够大,夜晚座椅放倒开着天窗解锁各种姿势,后排空间也完全够用,比合资车的翼虎要大一点,靠背不如前排柔软,长时间坐可能会显得比较劳累,后备箱空间比较理想,包括下面的夹层堪称完美🐯。 动力方面2.0排量还是不错,无论是满载还是拉一些大件爬坡都没有任何问题,随踩随走,没有拖拉,对于日常使用,或者更大负荷使用都没有问题,变速箱很平顺,至少没有感觉到换挡,偶尔会有一些感觉,完全在接受的范围内,在一脚踩下去会有类似于大众那种变速箱保护的延迟,延迟一小会突然又猛蹿,你需要适应🎃。 底盘吧,如果跟翼虎对比,还是偏舒适,悬挂很软,转弯时的侧倾要比翼虎大一点,在高速行驶中方向盘领克01指哪打哪,但是吧,suv谈操控是不是有点扯淡呢💝!在坑坑洼洼的路上,感觉要比翼虎好,隔音个人感觉比如老翼虎,对于配置等方面,翼虎就更没有可比性了,领克01完胜🐱。 领克怎么跑出超低油耗,这个也是各位老铁都想知道的,之前很少用ACC因为比较相信的黄金右脚,然而上了高速发现路况并不是很理想,果断开启ACC功能,发现油耗在相同速度下比脚踩要低,并且在前方目标车消失和减速的情况下,问了下坐在后排带孩子的媳妇😘。是否能感觉到领克自动刹车和加速的感觉,媳妇的回答是感觉不到,之前一直说你刹车能慢点不孩子都坐不稳😼。看来不单单是油耗的问题了️。对于乘客的舒适性体验是一个更好的功能💛。 后一直对于领克的内饰是最喜欢的,开始觉得白内饰很不好打理,后来发现并不是这样子的🐒。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓️。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素🚓。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高级感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作🎍。同时,领克01的内饰中结合了很多种材质,比如中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的驾驶体验🐒。 在外观方面,领克01的外观采用了家族式设计语言,分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方,给人带来一种类似法拉利既视感😜。大面积的横幅式的前进气格栅使得前脸看起来十分威武,同时与两侧的前大灯采用了一体的设计样式,展现出流线性的美感💜。 在配置方面,液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些,都为领克01在年轻人心目中加分不少😜。对于领克01的空间表现,是不是可以这样形容下,“领克01后排空间大,大小类似单人床的,后排座位放倒,孩子在上面睡觉感受不错🎃。”#领克01# 查看详情>>
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