领克01底层钢板防护更换
- 领克01安全防护应该也算是领克01最早一批的车主了,最开始关注这这款车是因为领克01在各大碰撞测试的中的“一撞成名”,领克01在C-NCAP碰撞测试中获得了碰撞规则中五星+评级好成绩,在对比其他车型的碰撞成绩,领克五星+的评级成绩确实惊讶到我了,说到安全,沃尔沃汽车毫无疑问是这方面的大哥,不过目前沃尔沃已经不再是我们唯一的选择,它的同门兄弟领克汽车也拥有了这项出色的安全性能。 其实很多领克01的车主都知道,01不仅在 C-NACP测试中取得了最高评分五星+,而且侧面碰撞试验和座椅鞭打试验更是获得了满分。这是这款车上面高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了73.2%,超高强度钢的使用绝不仅仅只是噱头,它在车辆关键部位的运用能极大提高车辆的强度和碰撞安全性,对干车辆安全来说,最考验的就是车身整体的钢体结构,从而来承受外来碰撞所带来的伤害,给车内乘客最大的保护。在欧盟的标准之下,ESP已经作为车企强制执行的一项标准,之所以这么严格要求,因为ESP对于车辆来说至关重要,那么在领克01这项配置也是必不可少的,但更难得的是,领克01在当时搭载的ESP系统是博世最新的ESP9.3系统,这点在被动安全上也超越了同级甚是更高级别的车型。 查看详情>>
- 拆解 瑞虎8 PLUS 车门防护,拼接钢板是软肋上篇文章,我们为大家带来了瑞虎8 PLUS的前后防护结构解读,前后都仅仅是一根钢梁,实在是让人瞠目结舌。那么同样作为防护结构的车门部分,会不会给我们带来惊喜呢?还请您继续往下看。 查看详情>>
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- 38000公里领克01蓄电池更换体验自从上次道路救援后,我😅就开始有阴影了,生怕哪天就突然撂担子,毕竟这个电瓶已经用了3年了,上次保养就测试只有20%的电容量,所以知道一定会有那么一刻车子肯定会打不着,所以我短途停车的时候加油必须熄火,非必要我都发着车,生怕在哪个大马路牙子就走不了了,这直接就导致油耗呼呼呼的上升。 某个周末🍎打算带上娃去灵溪小镇游玩,万事俱备准备动身了,终于它还是很会挑时间的罢工的,冬天来了电瓶已经经常打不着说明已经是它的极限了。还是得换啊,早晚都得换,😉早换早安心。 因为不是在本地,没有办法去ssss店换,所以我就近让维修人员过来。在此之前要选择电瓶,领克01带有自动启停,所以如果只是选择一般的电瓶寿命会大打折扣,一定要选择本身就带有自动启停的电瓶(虽然我觉得这个很鸡肋)。电瓶对比了好几个牌子,最后选择了风帆。以旧换新花费560元。 提前告诉维修人员我的需求他🚗把所有的工具和新电瓶带来,没一会就来了,只见他熟练的打开电瓶保护盖,领克的发动机保护机制是真稳,盖子下还有架子,师傅把电瓶拆下来费老大劲😣😣,因为在电瓶底部有个类似反锁的结构,必须往下拉下才能套出来,换下旧电瓶装上新电瓶,师傅咬着牙提起电瓶,特别特别重,我问他大概多少斤,他说有40-50斤这是我没想到的,😱原来这么重啊!接好了线盖子装回去,领克又满血复活啦! 还让师傅帮我加了瓶玻璃水,哈哈,这样我的控制器上才不会天天提示我加玻璃水啦! 🍎🍎🍎PS:小伙伴们如果不知道车子电瓶电量的小伙伴可以去ssss店检测一下,我2022年4月做的30000公里保养,那个时候测出显示电瓶容量只有20%电量的情况下居然坚持了半年,还是很不错的。38000公里第一次更换电瓶,我又可以再战38000公里啦!!! 🍎🍎🍎领克01电瓶保养小心得:我觉得电瓶和用车习惯也有关系哦,领克01熄火后还会通电10分钟左右,这个时候如果你一边听歌一边充电,电瓶易损伤。平时尽量开车满半个小时,这样可以一边开车一边给车电瓶充电,避免充电不足。[_LinkTopic:这很领克,69110,37][_LinkTopic:领克出行,29159,37] 查看详情>>
- 领克01一般多少公里更换刹车油?领克01的刹车油更换周期建议按照每两年或者每4万公里进行更换一次。刹车油是刹车系统中的重要液体,会因为时间、温度等因素而逐渐变质,如果不及时更换会降低刹车液的沸点,影响刹车性能和安全性。因此,领克建议车主在规定的时间或里程数到达后,及时更换刹车油,以确保刹车系统的正常运行和安全性。 查看详情>>
- 「各区交通」平谷区“十三五”公路防护能力全面“升级”近日,平谷区通武线、平程路等8条公路安全生命防护工程已全部完工,这标志着平谷区“十三五”公路安全生命防护工程建设任务圆满收官,平谷公路安全出行水平和交通设施防护水平得到全面提升。2020年生防工程治理里程共116.5公里,通过对路侧危险路段增设防护设施,完善路口标志标线等措施,对交通安全隐患进行治理,共新增各类交通标志332套,施划交通标线2582平米,薄层铺装795平米,增设自发光涵洞、钢板、缆索、钢筋混凝土等各类护栏5035米,道口标注及示警桩861根。 查看详情>>
- 领克01安全性能卓越,护航车主西藏自驾惊险瞬间最近,一则领克01车主的事故新闻再次让这款车型成为了车圈的热门话题。一位自驾西藏的领克01车主,在与朋友行驶在318国道的旅途中,不慎在驶出T型隧道后加速,且未及时察觉前方为一处路口。当他们意识到危险而紧急刹车、猛打方向盘时,车辆已经冲出了护栏,飞跃两层楼的高度,最终落在居民区的土堆上。尽管经历了如此惊险的飞跃,但驾驶员和副驾驶乘客仅受轻伤,没有生命危险,再次印证了领克01在安全防护方面的非凡实力。 查看详情>>
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