领克01机舱降温出风口
- 各位xel豹主! 机舱降温慢,出风口漂热浪有无?一、各位有没有觉得机舱冷却有点慢,正常室外温度停了4-5小时了机舱还热乎乎的!二、有没有感觉风扇关着的但是开久了出风口出热浪,扶手箱里面温度也高。 查看详情>>
- 帝豪GL后排有空调出风口的吗?夏天降温快吗?帝豪GL后排有空调出风口的吗?夏天降温快吗? 查看详情>>
- 问一下各位领克01车主,可以app远程启动空调吗?夏天提前降温?问一下各位领克01车主,可以app远程启动空调吗?夏天提前降温? 查看详情>>
- 约上朋友去郊游怕装不下?领克01解君愁几场降温之后,天气突然开始回暖,春天还是如约而至。看着暖阳下的春色,很多小伙伴都开始筹划踏青自驾游了。我也不例外,趁着阳光正好,约上三两好友,开着我的领克01,来一场说走就走的旅行。 查看详情>>
- 夏天开什么车型车色,该怎么选在炎热的夏天,即使你打开雨伞,你也躲不掉你头上的太阳。出门时,坐在车内,打开空调,无法迅速降温,后排乘客更“痛苦”。这里我们推荐后出风口的车型。 查看详情>>
- 夏天怎么开汽车空调先打开车窗,让车内混浊的空气先流动几分钟,这样能更快降低车内温度,随后开空调制冷效果会更好,而且也更省油。其次,因为空气对流原理,应该把空调出风口对着斜上方,利用热气上升冷气下降的规律,在冷空气下降的过程中,可以给车内迅速的降温。 查看详情>>
- 后排也有独立的出风口,停在室外后的车,降温上去基本上也是比较较为快的,可以说是怕后排也有独立的出风口,停在室外后的车,降温上去基本上也是比较较为快的,可以说是怕热星人的福音了。真的是这条命都是空调给的。 查看详情>>
- 领克01 PHEV Plus上市 设计不变/续航表现出众此前,我们曾经多次报道过关于领克01 PHEV Plus车型的消息,作为一台带有Plus后缀的车型,新车并没有在设计层面进行大幅调整,这倒是有些出乎我们的意料,毕竟,市场中那些采用类似命名方式的车型均有着更加出众的综合实力。日前我们获悉,领克01 PHEV Plus正式上市,新车的售价为19.77万元。外观方面,新车依旧采用了颇具辨识度的设计,诸多黑化设计的加持能够让车辆拥有更加浓郁的个性化风格。进入车内,新车拥有比较浓郁的科技氛围,一款尺寸较为宽大的内嵌式中控屏将会出现在新车之上,同时,新车所配备的多功能方向盘比较吸睛,拥有相当强的时尚感。此外我们还可以看到,新车将会采用贯穿式空调出风口设计,能够让车内的视觉宽度得到显著提升,同时也能够彰显出一定的精致感。动力方面,新车将会配备一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统。 查看详情>>
- 新款领克01家族实车图,雷神智擎Hi·X插电混动技术加持近日,有国内媒体曝光了一组新款领克01家族实车图。从图片来看,两款车型均采用了贯穿式尾灯造型,并且灯组的尺寸进一步加大,下方扩散器造型同样十分运动。内饰方面,新车搭载了与现款相同的中控大屏,在屏幕上方则是一条贯穿式空调出风口。动力方面,新车的插混版及油电混动车型均搭载雷神智擎Hi·X插电混动技术,由一台1.5TD四缸发动与3挡混动电驱变速箱(DHT Pro)所组成。 查看详情>>
- 科鲁泽主驾腿部出风口发热问题,大冬天需要开冷气降温主驾位置即使选择内循环,腿部热风明显,方向盘周边中控台面板都发热,用手触摸方向盘?脚部出风口位置有个零件都烫手,这个位置肯定?选择内循环还有热风进来?源头,绝对?产品设计问题,让我感觉冬夏都跟抱个火炉一样,大冬天我都得开出空调了,这个问题不解决以后车内异味肯定严重后排出风口无法关闭,前排四个都可以一个人关闭,为啥后排这么个?问题没有设计?,全网也找不到可以更换关闭出风口的配件,感觉当年着急上市,设计欠缺一些火候 查看详情>>
- 锋兰达的空调,制冷效果很好,降温也很快。当然,你想要快速降温,就要把温度扭到最低锋兰达的空调,制冷效果很好,降温也很快。当然,你想要快速降温,就要把温度扭到最低,风量调到最大。这样的话,降温速度特别的快,全排的空调出风口是够了,后排只有一个小的出风口,降温要慢一点,这个空调有一点不好,就是看不到有多少度,如果能把这个问题改善好了,就完美了 查看详情>>
- EV6后排出风口EV6前排配备了贯穿式空调出风口,在夏天使用时可迅速降温,使车内保持舒适。 后排出风口采用在车后门两边,竖型出风口,两边对流,后排也可以快速降温,取代传统在中间位置风口,提高整车舒适性。配上2900MM轴距,后排也是皇帝位。 查看详情>>
- 奔驰车主也拥有杯架啦|||大家快来瞧瞧啦夏天快到了 出风口杯架可以起到给饮料降温了效果 查看详情>>
领克01机舱热门推荐