领克01定车两个停产
- 欧洲车底子,2024款领克01【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,2024款领克01正式发布上市,共推4款车型,官方售价区间为15.58-19.68万元。下面,和大家一起来聊聊新车的产品有哪些变化? 查看详情>>
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- 抛弃RAV4,最终情定领克01,我为什么这么选择?对于我这个上班族来说,买车的第一需求还是为了代步,同时也要考虑到日常的实用性,现在国内汽车市场中有不少车型都符合我的这一要求,比如说这款领克01暗夜版车型就经常被身边人提起,不过家里人此前看中了丰田RAV4荣放,在这两款车型之间我陷入了深深的纠结。 查看详情>>
- 全免购置税,领克01提车真香关注领克01这台车已经很久了,当时是因为满意其外观令我更加深入去了解这款车,后来发现其在动力和用料安全方面很突出,对于领克的产品力我从来都不去怀疑,各种权益也让人心动,但还是更希望能获得更大的优惠。这不趁着国家政策的东风,原本犹豫的心终于定下来,购置税国补50%+领克厂家再补贴50%,在购置税全免的条件下最终还是提了领克01耀Pro,本就产品力出色的领克01,有了购置税全免政策的”buff加成“,简直不要太赞。 查看详情>>
- 比预期提前 新款Camaro停产两个月后开始生产日前,网通社从外媒获悉,2022款雪佛兰Camaro或已经开始生产。该车生产时间比预计推迟了两个月左右,但比通用汽车的消息人士宣布生产时间提前了一个月。其2022款Camaro推迟生产是由于全球芯片短缺引起,这也影响了兰辛格兰德河工厂(Lansing Grand River)的正常生产。 查看详情>>
- 从两个后一代兄弟缅怀国产普拉多正式停产早在第一代普拉多诞生了,但那时候并不是作为一个单独的车系销售,而是作为LandcoluzerJ70的改进版,配备了2.7L四缸发动机。六年后,第二代普拉多去掉了兰德酷路泽的光环,独立门户作为一个载具系统存在于丰田家族。第二代车改为双横臂式前悬挂,四驱系统由分时四驱升级为全时四驱,大大提高了越野性能。动力还增加了一台3.4升V6发动机。 查看详情>>
- 定了!今年6月捷豹直接停产3款车型近日,据外媒的最新报道,英国豪华汽车品牌捷豹(Jaguar)已经作出了重大决策,捷豹(Jaguar)已决定停产XE、XF和F-Type,其位于伯明翰的Castle Bromwich工厂正在向生产全新车型车身面板过渡。 查看详情>>
- 新款领克01登场,趣野绿配色撩翻你的朋友圈!喜欢领克01这款车的人可真不少,除了我之外,很多朋友都在关注这款车的新车近况。还小部分网友以为这款车要停产,不过,这种可能几乎为0,毕竟这是领克的开山之作,官方怎么可能轻易让这款车早早地退役呢?而且最近高海宁还成为了领克01的新代言人,可以说是惊喜满满! 查看详情>>
- 与我过了两个年的领克0121年6月提车,型号21款劲HELO四驱,落地22w,目前行使1.5w公里,做了一保,第二年继续在4s店买的由业务员推荐的保险,全险下来2000+,比外便宜近1000.提车到现在未出过问题,也未出过交通事故,更未出过险,不到一个月时被别人追过尾,伤害不大,但也做过油漆,对方全责,01还真硬,漆也厚,追尾车盖卷了点点,饰条断了,还有就是车停那儿,被别人刮蹭过好几回,都没抓到过人,刮蹭最大的是凹进去了,自已用开水浇软后顶出来的,黑色漆伤了后不明显,用补漆笔补了,不仔细也看不出来。01跟我过了两个年了,谈谈用车体验,与大家分享,也给想入手领克的车友一个进一步了解的机会! 外观,如果你是一见它就喜欢的,那这个外观设计合你口味,如果你一见他觉得非常丑的,你可以先看内饰,体验它的驾驶感,一旦你又有它,外观会越来越让你着迷,国产车觉得比亚迪的和领克的车外观真的很好看,你可是那种第一眼让你着迷,第一眼不着迷的多看几眼,也会让你着迷的那种外观,他的脸长得不是很温柔,但绝对是会给你高级感的那种,就像是模特! 内饰,用料是非常足的,座椅是真皮的, O'clock翻毛皮摸起来真的舒服,冬天不冷,热天不热,我恨不得他全部是这种皮,基本上能摸着的地方都是软的,几块硬的面板也是非常有质感,大的车机屏幕,那就不用说了,被吐槽的车机,虽然说功能偏少,但基本上还是不给你卡壳,就是开机慢了一点,估计需要半分钟,开完机以后有些功能才能使用。 驾乘体验,01有4种驾驶模式,用的最多的是舒适模式,运动模式也偶尔用一下,经济模式和越野模式很少用,模式的设置有个吐槽的,就是每次调整驾驶模式重新启动车以后默认舒适模式+自动启停,这个非常不喜欢,为何不保持前次使用设置的模式?动力是没得说,高速上开个120超个车也非常轻松,领航功能也非常好用,可以解放你的右腿,车道保持功能不怎么适应,感觉有时候莫名其妙的跟你抢方向,即使是关掉了这个模式,在高速的时候好像有轻微纠正方向的力度,感觉让人不适应,如果开运动模式,动力非常暴躁,开着肯定是爽,估计坐着的人有点晕车,这几天带了几个年轻的妹子开了运动模式,好两次他们都借口有事,提前下了车,我估计可能她是被我晃晕了,如果开舒适模式,用佛系的方法开,坐着还是挺舒服的,座椅的皮质挺厚,包裹性非常强,这也是他打造运动所需。整个车的静谧性还是不错的,大的异响没有,小问题也不是一点没有,但可以包容。 一些缺点或不解,异响方面,以前老是在网上看到说车机那个地方有异响,所以我一直在寻找这个异响,好像近段时间被我听到了,把音响全部关掉,低速在平整的路面行驶时,滋滋滋的声音,频率很低,不认真听可能听不到,有点像电流声,但把音源全部关掉还是有,如果开了音响,会路面稍微差一点,或行车速度稍微快一点,这个声音就被盖掉了,还有就是右后方,在非常安静的情况下行驶,会有低频的哒哒哒的声音,不只是后备箱的物体撞击产生的还是车本身的,我还没有去查,另外就是后备箱盖,如果上面压了重东西再过非常大的减速带的时候会出现明显的异响,估计把后备箱盖板固定死,可能就不会有这种声音了。车机方面,有时莫名其妙的,退出用户要重新登录,座椅也会莫名其妙的被调整,这次过年回家,车机显示泊车系统关闭,泊车辅助系统无法使用,但明明可以使用,不知是什么原因,还提醒清理摄像头,难道是大雾天气造成的?还是我后面挂了一只鸭子,影响雷达,今天是晴朗天气,后面也没挂任何物体,车机没有显示这样的提示。 总结,车是一部非常好的车,可靠性也非常高,性价比也不错,驾乘体验也相当nice,就是品牌不够响,不如合资品牌的溢价,22万的车,大部分朋友都会跟我说,你干嘛不买Cr V,昂科威,奇骏等热门车型,我告诉他们我不懂车,买个终身自保的就行了,况且领克01开着比那些热门合资车要爽一些,可惜领克的销量也越来越差,纯油车的用车成本还不低,空间也不大,这些应该是领克值得去深思的问题! 查看详情>>
- “一代神车”桑塔纳的停产,只是时间问题!如果告诉你,桑塔纳卖的越多赔得越多,你信吗?虽然上汽大众官方辟谣了,桑塔纳停产的消息,但是这款车的停产只会是时间问题,今年不停产,明后年也迟早要停产。 查看详情>>
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- 溯源领克01全球工厂,解码全球车背后的“中国智造”1月5日,领克汽车开展了以“全球品质 01探便知”为主题的余姚工厂探访活动,解码全球车领克01背后的质造工程。 查看详情>>
- 家人们,领克01这三款车这样选对吗?本人99年生,7月份刚步入社会的“生瓜蛋子”一枚,因为工作原因,近期想要入手人生中的第一台汽车,第一时间就去试驾了关注已久的领克汽车。经过反复试驾,我对领克01这个系列各方面表现都很满意,就是版本方面实在有些不知该选哪个,领克01 EM-P、领克01 EM-F、领克01燃油版都很优秀,最终还是结合自身,决定入手领克01 燃油版本,今天呢,就是想让家人们帮忙参考参考,看看这三款车如此选对不对。 查看详情>>
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