领克01车身发抖
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- 领克01车身强度或涉嫌虚假宣传欧拉好猫虚假宣传风波还未平息,领克01也被曝出了涉嫌虚假宣传。 查看详情>>
- 领克01车身结构虚假宣传?官方:不会区别对待近日有领克车主在汽车论坛爆料,称自己的领克01车身钢材强度与官方宣传不符,并已将领克涉嫌虚假宣传的情况投诉给315消费者协会。此外,这位车主还投诉出口版的领克01比国内销售的车型多一个气囊。 查看详情>>
- 车速超110,车身发抖时速超110,车身发抖,频率很高,作了动均衡,好一些,但还有。17款奔驰320 查看详情>>
- 车身硬核,安全拉满,领克01谁能拒绝?谈到安全时,很多人都会想到领克,CMA架构的产品在安全性这方面从来没掉过队。就拿领克01来说,自从这款车上市至今,没人质疑过它的安全性。 查看详情>>
- 爱车在“发抖”怎么办?车子刚起步的时候感觉车子在“发抖”,是怎么回事呢?一个重要的原因就是因为发动机积碳了,虽然积碳是不可避免,但不良的驾驶习惯会加重积碳发生,加速发动机老化。如此爱车的您,怎么舍得自己的爱车这么难受?跟小编一起来看看以下的驾车陋习,您中招了吗? 查看详情>>
- 车身加速发抖是什么原因?请问一下各位大神:第七代凯美瑞做了动平衡和四轮定位,换了新轮胎,火花塞和波箱油,行驶到70~90迈的时候加速车身就抖,松开油门不抖!60码以下100码以上都不抖,问题出在哪里? 查看详情>>
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- 车主:领克01车顶钢材减配!官方:结构一致近日,有部分领克01车主在网上质疑:领克01车身钢材强度与宣传不符,厂商疑似涉嫌钢材强度减配和虚假宣传。 查看详情>>
- 雷诺“借吉利生蛋”,领克01挂雷诺标登陆美国?吉利领克01近来话题不断,先有车主质疑领克01车身钢材减配、与宣传图不符的问题,官方解释为领克不同部门在不同场景宣传的车身结构示意方式不一致,并非存在双标的问题,到后来吉利携手雷诺被证实,将在韩国三星旧工厂生产领克01 PHEV的“换标”车型,并从韩国出口至美国市场。 查看详情>>
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