沃尔沃S90是否音响一些
- 极氪007搭载自研音响,号称“殿堂无损”前几年,沃尔沃S90上了宝华韦健音响 查看详情>>
- 沃尔沃S90降价约8万元,6年保养费用14771元沃尔沃S90的优惠比较大,是否值得购买呢?这是最近不少车友咨询的问题,沃尔沃S90目前的指导价格为40.69-50.59万,优惠大约在8万元左右,相比同为中大型轿车的宝马5系、奔驰E级,沃尔沃S90的到手价格也会更低。 查看详情>>
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- 理想L9的空气弹簧,高合的音响,是否应该得到原谅7月18日,理想汽车宣布对理想L9的空气弹簧提供8年或16万公里质保,这则质保方案可以理解为对前几天理想L9试驾过程中空气弹簧破裂的回应。 查看详情>>
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- 沃尔沃s90一些值得改进的地方😂1.悬挂真的太硬了 为啥沃尔沃悬挂如此硬朗,因为后悬是复合板簧?☝再加上本身沃尔沃座椅偏硬,就显得更硬朗了。😨😲过坎过减速带不够从容,快速过小坑的时车身弹跳也令人不适。😑作为一款舒适导向的C级大车,如果悬挂能够柔软舒适一些会加分很多 2.变速箱不够平顺 日常行驶中,特别是低档位顿挫感相对明显。✋💟红绿灯时,如果N档切换到D起步比较着急一点的话,踩油门那一刻会有个两段式的顿挫。👎😙希望日后volvo的变速箱调教能更高级一点。👋 3.后排坐垫短 很多人吐槽过,后排坐垫如果可以长一些,托腿一些,会更舒服。😟💘 希望再接再厉。💪😔#沃尔沃S90# 查看详情>>
- 沃尔沃s90 一些值得改进的地方❌1.悬挂真的太硬了 为啥沃尔沃悬挂如此硬朗,因为后悬是复合板簧?👎再加上本身沃尔沃座椅偏硬,就显得更硬朗了。👿过坎过减速带不够从容,快速过小坑的时车身弹跳也令人不适。👿作为一款舒适导向的C级大车,如果悬挂能够柔软舒适一些会加分很多 · 2.变速箱不够平顺 日常行驶中,特别是低档位顿挫感相对明显。👊红绿灯时,如果N档切换到D起步比较着急一点的话,踩油门那一刻会有个两段式的顿挫。💖希望日后volvo的变速箱调教能更高级一点。😰 · 3.后排坐垫短 很多人吐槽过,后排坐垫如果可以长一些,托腿一些,会更舒服。😀 - 总结目前都很满意,希望再接再厉。#沃尔沃S90# 查看详情>>
- 连音响都要追求极致,沃尔沃S90和罗永浩还真是“够般配”最近发现朋友圈里的广告竟然出现了罗永浩老师那张熟悉的脸,再一看,这不是沃尔沃S90吗?相信很多人的第一反应是“沃尔沃心真大,都不怕老罗给牌子一口毒奶?”可仔细想想,S90和罗老师还真的是般配。 查看详情>>
- 势均力敌!捷豹XFL与沃尔沃S90谁是你的菜呢?在燃油车时代,你会选择哪一款豪华轿车?相信很多小伙伴都会优先考虑沃尔沃S90。一方面是因为它出色的官车属性,另一方面也是因为沃尔沃S90更宜商宜家一些。不过,近年来沃尔沃S90的影响力越来越低,甚至很多消费者发现,曾经的沃尔沃车主在增购或者换购车辆的时候,一度放弃了沃尔沃S90而选择了其他车型,比如同事最近就从沃尔沃S90换到了捷豹XFL。大家都知道捷豹 XFL和沃尔沃S90同属这一类,而且各有各的优点,捷豹 XFL在安全方面,无疑是最好的选择。那么接下来让我们一起对比看看吧! 查看详情>>
- 3年保值率50%,17万买二手沃尔沃S90,依旧要亏钱?宝马5系、奔驰E级这类豪华品牌中大型轿车有着空间宽敞、乘坐舒适,开出去有档次等众多优势,是不少家庭、商务用户的终极购车目标,不过超过40万元的价格不算便宜,于是一些预算有限的朋友就开始寻求一些便宜的中大型轿车,这之中就包括了沃尔沃S90。然而,开了几年后再卖车发现,沃尔沃S90一下子不值钱了,开了三年卖掉要亏近20万左右,保值率相当低。那么问题来了,这样的二手沃尔沃S90值得买吗? 查看详情>>
- 沃尔沃中大型车车型50万左右推荐年轻人买车,预算50万左右,打算买一辆沃尔沃中大型车50万左右,外观时尚固然是比较在意的,但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素,现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了4款车型,其中沃尔沃S90动力、油耗、操控表现最强,沃尔沃S90新能源舒适性最好,沃尔沃V90保值最高。下面一起来看。 查看详情>>
- 改音响一些小问题入的二豪,上了a柱感觉音域靠前,现在听歌平衡都调在后面,想问问上c柱能改善吗,原来的功放带的动吗?如果上顶配一套肯定得改功放,很多大兄弟说改功放影响主动降噪,顶配的车不也是带主动降噪的吗,换别的牌子会有就算了,难道原厂顶配也不行?难道有什么区别吗?有没有懂的兄弟? 查看详情>>
- 沃尔沃S90提车52日分享一些优点和缺点我是一位沃尔沃S90的车主,提车已经52日了,想为大家分享一些这款车的优点和缺点。 沃尔沃S90的外观真的非常帅气,采用了家族竖条式前进气格栅和“雷神之锤”LED前大灯,C型尾灯组也十分与车头相呼应,整车具有十足的个性。 但沃尔沃S90存在不少缺点。首先是发动机噪音大,胎噪风噪也很明显,座舱内能够明显感受到两者混合产生的“嗡嗡”声,这很不舒服。其次是低速窜车,这个问题几乎发生在每个车主身上,也很容易引发追尾事故。再次是挂挡经常失灵,这不仅影响驾驶体验,同时也存在安全隐患。悬挂系统也偏硬,舒适度不足。后排座椅长度短,让一些乘客腿部支撑不足,舒适性很差。最后是保养维修费非常高,甚至超过了一线豪华品牌。 总的来说,沃尔沃S90是一款很有特色的豪华车,外观帅气,但也存在着发动机噪音大、低速窜车、挂挡失灵、减震太硬、后排座椅太短、维修保养费高等缺点。作为车主,我希望沃尔沃能够尽快解决这些问题,让我们的驾驶体验更加舒适和安全。 查看详情>>
- 试驾沃尔沃s90🙈一些值得改进的地方❌1⃣️悬挂真的太硬了 为啥沃尔沃悬挂如此硬朗,因为后悬是复合板簧?再加上本身沃尔沃座椅偏硬,就显得更硬朗了。过坎过减速带不够从容,快速过小坑的时车身弹跳也令人不适。作为一款舒适导向的C级大车,如果悬挂能够柔软舒适一些会加分很多👀 2⃣️变速箱不够平顺 日常行驶中,特别是低档位顿挫感相对明显。红绿灯时,如果N档切换到D起步比较着急一点的话,踩油门那一刻会有个两段式的顿挫。希望日后volvo的变速箱调教能更高级一点🙈 3⃣️后排坐垫短 很多人吐槽过,后排坐垫如果可以长一些,托腿一些,会更舒服。 [_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
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