沃尔沃S90夏天续航评测
- ID.4 X续航评测:顶着限速跑续航打几折?欢迎大家来到驾仕派新开辟的栏目——“极速焦虑”,这是一档评测电动车高速续航里程的首创栏目。 查看详情>>
- 综合评测沃尔沃S90,商务属性拉满,40.69万有点吓人其实熟悉我们频道的小伙伴们应该可以发现,我们频道很少介绍沃尔沃旗下的车型,主要原因是沃尔沃旗下的车型价格都比较高,而我们频道主推的都是一些物美价廉的车型。不过今天我们频道破一次例,为大家带来一款沃尔沃旗下的车型,也就是于去年7月份改款升级的沃尔沃S90。 查看详情>>
- 沃尔沃S90车主真实评测作为一款中大型轿车,沃尔沃S90的车身空间非常出色,能够满足乘客的舒适需求。外观设计简洁耐看,符合年轻人的审美。在操控方面上,S90的驾驶质感优异,稳定性强,能够给人带来非常好的驾驶体验。 而最让人安心的是,S90的安全性表现非常出色,配备了许多实用的安全系统,例如主动刹车等。对于买家来说,这一点非常值得考虑。但因为其轮胎噪音相对有些大,所以在安静的环境中会有些扰人。 那么,你认为这款车值得购买吗?如果价格降到合适的水平,会考虑入手吗?如果你是这辆车的车主,你会有哪些心得体会呢?欢迎分享你的真实感受和不满意点,让更多人了解这款车的优缺点。 查看详情>>
- 综合评测沃尔沃S90,商务属性拉满沃尔沃S90目前在售只有3种不同车型,既然是评测,就以其中性价比最为出色的中配版车型,也就是售价45.09万,但是终端优惠价只要36.59万的智远豪华版为例,看一下这款车型的产品力究竟如何。 外观方面,沃尔沃S90主打的是简洁明快,车辆使用家族式设计语言,不过在细节上进行了大量的微调,调整之后的外观更加“年轻化”,比较符合年轻人的审美。沃尔沃S90给人的感觉就是“无声处听惊雷”,很佩服沃尔沃S90的设计团队,可以用寥寥几笔为车辆带来如此出色的视觉效果。 😃😃 前脸部分,沃尔沃S90特立独行,在遍地大尺寸进气格栅的年代,使用了小尺寸、规则状的进气格栅。沃尔沃S90的进气格栅内部有大量的直瀑式饰条,虽然说是“直瀑”,但我们发现车辆的这些饰条有着明显的向内弯曲的弧度,这样做能够提升前脸的层次感。值得一提的是,沃尔沃S90的进气格栅上方有着一道斜向的粗壮饰条,而饰条中央则是沃尔沃的英文LOGO,体现出自己作为一个豪华品牌的气质。 沃尔沃S90的灯组自然是熟悉的“雷神之锤”大灯,车辆的灯组整体效果出色,尤其是内部横亘的LED日间行车灯别有一番风味。比起灯组,车辆的前包围整体设计略显逊色,前包围处一条横亘的银色饰带可以增加车辆横向的视觉宽度,整体有着不错的运动气息。😜 车尾部分,沃尔沃S90的尾灯依旧是沃尔沃家族标志性的设计,而灯组上方的小鸭尾更能体现出车辆的层次感。虽然是一台燃油车,但是沃尔沃S90使用隐藏式排气系统,令人略感遗憾。车辆后包围处同样有一条贯穿式设计的银色饰带,这与前脸相互呼应,可见设计团队的设计功底。 汽车内饰部分,虽然很多车评人认为沃尔沃S90有着不错的高级感😃,但看来,沃尔沃S90内饰最大的特点就是复古。沃尔沃S90的复古主要体现在车内中规中矩的中控屏设计,以及中控台上方的木纹饰板中,值得一提的是,车内同时有着水晶档把,让其在复古之中体现出豪华感。 车内用料十分考究,除了上文所述的木纹饰板,沃尔沃S90同时拥有真皮包裹的方向盘,而座椅同样也是真皮材质。沃尔沃S90的方向盘支持手动4向调节,前排座椅支持电动调节,无论是座椅还是方向盘,用起来舒适度都有所保证。 车内有着12.3英寸的全液晶仪表,整车最大的败笔在于没有HUD系统,不过12.3英寸的全液晶仪表也能最大限度的取代HUD系统的作用。😜车内同时有着9英寸的中控屏和来自哈曼卡顿的音响,如果大家对哈曼卡顿的音响有偏见,驾驶员可以选装宝华韦健音响,而哈曼卡顿音响车内有着16个扬声器,宝华韦健音响车内有着19个扬声器。 至于动力系统方面,沃尔沃S903款车型的动力系统一模一样,三款车型均搭载2.0T发动机,而且在此发动机的基础上,拥有48V轻混系统。沃尔沃S90有着184千瓦的功率和350牛·米的扭矩,根据实测,车辆的零百成绩在7.5秒以内,而百公里油耗为6.75L,虽然算不上一款省油的车,但是比起奥迪A6L燃油经济性要高上一些。 如果非要在沃尔沃S90和奥迪A6L之间做出选择,推荐大家沃尔沃S90,因为这款车目前的优惠力度不输奥迪A6L,在个人看来,有着比奥迪A6L更好的性价比,而且符合中国人的用车习惯。沃尔沃S90的三款车型中,推荐大家购买低配版车型,低配版车型在动力上没有损失,性价比最高。😃😃[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- 畅行无阻选比亚迪,冬日评测续航第一新能源汽车开启智能新体验,让智能进化,让生活更简单。作为汽车行业翘楚,十一月比亚迪全系销量再创新高,达到97242台,其中新能源车型占比超90%,达90121辆。在全球疫情经济下滑影响下,比亚迪依旧能连续六个月蝉联中国新能源汽车销量冠军,实属难能可贵。而比亚迪e平台3.0首款车型海豚,上市即热销,11月销量更是达到了8809辆,位居A0级新能源轿车前列。而比亚迪近日在沈阳进行e平台 3.0冬季实测海豚时尚版,NEDC续航更是达到405km,在环境平均-7 ℃~4 ℃气温的续航测试中,续航实现率高达81%以上,满电续航里程达330km以上,低温续航较往常同级车型提升20%,远超行业平均水平。这样的测试结果又一次验证了,比亚迪能有这样出色的增长成绩,不仅依靠产品矩阵不断升级,更是凭借比亚迪过硬的品牌实力和优秀品质做大做强。比亚迪海豚,让爱变得立体而生动 查看详情>>
- 艾瑞泽E评测,最大功率163PS,续航401KM今天为大家带来的是奇瑞新能源旗下艾瑞泽e,该车定位为纯电动紧凑型车,工信部续航里程为401KM,售价区间为10.98至13.28万元,接下来让我们看一下这款车的静态详情。 查看详情>>
- 比亚迪海豚续航实力低温评测,续航实力不在话下一直以来,比亚迪以超高的品质受到广大消费者的青睐和赞誉,强势的销量是其卓越品质的直接体现。比亚迪凭借强大的实力推出旗下又一力作海豚,它是比亚迪e平台3.0的首款车型,在布局及整体产品力都有不少提升。近日,海豚还进行了e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。今天我们就来具体分析一下海豚各方面的优秀表现吧! 查看详情>>
- 「EVRI续航评测」高速出行半径300公里!江淮iC5纯高速续航实测又是一个EVRI续航评测的好日子,今天参加我们纯高速续航实测的是江淮iC5,我们拿到的车款是补贴后售价15.99万元的次顶配豪华都市版,接到车的时候,表显公里数还不足1000公里,准新车无疑。 查看详情>>
- 夏天一到,为什么电动车的续航就增加同一辆电动车,去年冬天能跑50公里,最近天气一热,居然能跑70公里了,情况是好是坏?会不会是电动车哪里出问题了? 查看详情>>
- 续航实,充电快,评测上汽通用雪佛兰畅巡国内电动车市场激战正酣,面对中国品牌不断推出的新产品,老牌合资大厂自然不甘落后于人。上汽通用雪佛兰于今年初正式推出了一款全新电动车——畅巡,补贴后售价15.99-17.99万元。最近,邦老师拿到了一台价值17.99万元的畅巡星宇版,并从续航、充电、驾驶感受、设计和空间共五个维度对其进行了一番详细的测评。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion S评测,最大功率135KW,续航510KM今天为大家带来的是广汽新能源AionS,该车有两个续航版本,共七款车型,综合补贴后售价区间为13.98至20.58万元,作为年度改款车型,与旧款车型相比,部分配置上进行了调整,接下来让我们看一下这款车的静态详情。 查看详情>>
- 秦PLUS EV评测:420km的续航,城市代步够用吗?当下汽车行业的发展比较迅速,并且很多品牌都趁着新能源风口的这股浪潮崛起。那么比亚迪作为在新能源领域知名度较高的车型,在市场中的竞争力也是比较强的,旗下车型矩阵比较完善,基本各个级别都有比亚迪的身影。而秦PLUS EV作为比亚迪在家用轿车领域的“王牌”,实力表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 特斯拉Model 3 2019款标准续航升级版C-IASI评测结果发布近日,EV视界从CIASI保险汽车安全指数官方获悉,中国保险汽车安全指数管理中心北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法(2018年版)》,于2020年4月8日-6月1日成功组织完成了特斯拉(上海)有限公司生产的特斯拉牌TSL7000BEVAR0(Model32019款标准续航升级版)的低速结构正碰和追尾碰撞试验、正面25%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验、车顶强度试验、座椅/头枕试验、行人保护试验以及AEB试验。6月10日,正式发布该车型测试评价结果。(图片来源:中国保险汽车安全指数官网) 查看详情>>
- 10.99万起,续航1400公里,风云A8远航版硬核评测这是一场较真混动价值标准的新品发布会,同时也是一场“实测较真、技术较真、价格较真”的较真大会。奇瑞风云A8远航版上市发布会现场中,开启了业内首例高环高速不失速耐久测试“真环转”,以及业内首次发布会上的拆车评测“硬拆解”,用全程直播的方式与用户一起较真“超能混动新家轿”的综合实力。 查看详情>>
- 实际续航有多大水分? 全方位评测几何A几天前,我们上线了罗伊森试驾几何A的视频(想看视频的点这里),但那只是一个“初体验”,没有详细深入的讲解。结果,很多小伙伴在后台咨询关于几何A的实际续航、加速性、底盘调校等……那今天,我们就发这篇文章,作为视频的补充,回答你们的问题。 查看详情>>
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