沃尔沃S90正时涨紧器换装
- 正时链轮 正时链条 涨紧器都换了了 提速时还是有哒哒哒的声音是哪的问题呀正时链轮 正时链条 涨紧器都换了了 提速时还是有哒哒哒的声音是哪的问题呀 查看详情>>
- 沃尔沃S90假想图来了,换装全新风格,你还会选择56E吗最近,我们从相关渠道获取到了一组沃尔沃S90的假想图。图中的新车的造型采用了沃尔沃品牌最新的设计理念,有着许多RECHARGE概念车的设计元素。据悉,新车除了推出燃油和插电式混合动力版本外,还会提供纯电动车型供消费者选择。 查看详情>>
- 上市就召回 沃尔沃S90油箱隐患 车机减配Carplay全面换装B5动力的沃尔沃S90刚上市不久,就出现了质量问题需要召回,并且还是颇为关键的燃油系统,这你能接受吗?当然召回本身也说明了车企的责任心,并且本次召回的数量也仅为287辆(与S60合计443辆),说明存在燃油系统问题的车型并不多。但沃尔沃近几个月就频繁召回了多次,涉及的车辆多达13万辆,让人不免对其的整体质量感到担心。 查看详情>>
- 2024款沃尔沃S90外观好看空间大😀😀 2024款沃尔沃S90新车共推出3款B5动力车型和2款T8插电混动版车型,5款车型的官方指导价区间为40.69万元-61.39万元,售价区间与现款车型保持一致。在国内市场上,沃尔沃S90的竞品车型主要包括奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等豪华品牌C级车。 😰😰 外观方面,新车延续了现款车型的设计风格,前脸采用内凹式进气格栅,格栅内部采用直瀑式镀铬结构进行填充,格栅中央镶嵌有沃尔沃标志的品牌LOGO。格栅两侧搭配有犀利的分体式LED前大灯组,大灯组配备有自动大灯、大灯高度可调节、大灯延时关等功能。前包围位置采用一体式设计,贯穿式进气口搭配贯穿式镀铬装饰条,拉长了前脸的视觉宽度。配色方面新车取消闪银灰车漆,新增薄雾灰车漆。 😰😰 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5090x1879x1444mm,轴距为3061mm,车身结构为4门5座的中大型三厢车。车身侧面,线条流畅,造型修长精致,全系取消外门把手镀铬饰条,T8车型取消排气阀门,T8智雅豪华型换装新19英寸轮毂。车身尾部,造型简洁,两侧分体式“C”字型尾灯搭配上翘的鸭尾式扰流板,在精致中多了一丝俏皮。 😱😱 内饰方面,全新沃尔沃S90的内饰设计与老款车型基本保持相同的造型,依旧采用浓郁的北欧风格优雅设计。车内配备有真皮方向盘、12.3英寸的液晶仪表盘、仿皮材质的座椅、老板键、前后排扶手、后排杯架、9英寸中控显示屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、CarPlay手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统等配置。 😜😜 动力方面,2024款沃尔沃S90动力配置无明显变化,B5动力级别车型搭载2.0T四缸发动机及48伏轻混系统,发动机最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,标配舒适型底盘,高配车型提供4C自适应底盘+后空气悬架选装。😰😰[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- 2024款沃尔沃S90上市😨😨沃尔沃新车共推出3款B5动力车型和2款T8插电混动版车型,5款车型的官方指导价区间为40.69万元-61.39万元,售价区间与现款车型保持一致。在国内市场上,沃尔沃S90的竞品车型主要包括奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等豪华品牌C级车。😪 外观方面,新车延续了现款车型的设计风格,前脸采用内凹式进气格栅,格栅内部采用直瀑式镀铬结构进行填充,格栅中央镶嵌有沃尔沃标志的品牌LOGO。格栅两侧搭配有犀利的分体式LED前大灯组,大灯组配备有自动大灯、大灯高度可调节、大灯延时关等功能。前包围位置采用一体式设计,贯穿式进气口搭配贯穿式镀铬装饰条,拉长了前脸的视觉宽度。配色方面新车取消闪银灰车漆,新增薄雾灰车漆。😝😝 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5090x1879x1444mm,轴距为3061mm,车身结构为4门5座的中大型三厢车。车身侧面,线条流畅,造型修长精致,全系取消外门把手镀铬饰条,T8车型取消排气阀门,T8智雅豪华型换装新19英寸轮毂。车身尾部,造型简洁,两侧分体式“C”字型尾灯搭配上翘的鸭尾式扰流板,在精致中多了一丝俏皮。😙😙 内饰方面,全新沃尔沃S90的内饰设计与老款车型基本保持相同的造型,依旧采用浓郁的北欧风格优雅设计。车内配备有真皮方向盘、12.3英寸的液晶仪表盘、仿皮材质的座椅、老板键、前后排扶手、后排杯架、9英寸中控显示屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、CarPlay手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统等配置。 😌😌 动力方面,2024款沃尔沃S90动力配置无明显变化,B5动力级别车型搭载2.0T四缸发动机及48伏轻混系统,发动机最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,标配舒适型底盘,高配车型提供4C自适应底盘+后空气悬架选装。😜😜[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- 丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 丰田普锐斯演变史【上】|哪款是经典?丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 突然一夜暴富是种什么体验?当然是买买买啦! 前天帮广东的一位客户大哥检测了一辆2突然一夜暴富是种什么体验?当然是买买买啦! 前天帮广东的一位客户大哥检测了一辆2011款法拉利458,2011年4月上牌,表显里程3万公里,当时新车指导价388万,卖家报价120万,突出的就一个贵字!开了12年的老车了,还要卖100多万。不过客户大哥觉得不贵,毕竟是法拉利嘛。 不过委托我们检测的并不是客户大哥,而是客户大哥的老婆。她说他们婆家前两年拆卸赔了两千万,她男人就各种消费,买了三套房还有三辆车,一辆路虎揽胜一辆保时捷帕拉梅拉,还有一辆宝马M3,就这些东西都花了一千来万了。本来大哥当时还想买辆跑车,她怕他开跑车出去乱搞就一直没有同意。去年他们生了一个小孩,大哥就说孩子都有了他肯定不会乱来,不过她还是没答应。现在孩子一岁了,大哥还是想要跑车,最后商量把M3卖了买辆二手法拉利。但是毕竟是买二手跑车,那么大年份,她放心不下,就委托我们帮他把把关。不得不说,其实大哥这种还算是好的拆迁户,起码房子和车子都在,我见过和听过不少拆迁户拿着拆迁款去送钱的(被骗、投资等等)。 经过检测,发现这辆车车身存在划痕,局部磕碰掉漆,前杠喷漆,前挡风玻璃更换,机盖喷漆,左A柱钣金喷漆,根据【国标GBT30323-2013】二手车鉴定评估技术规范定义为事故车,并且外观还有多处钣金喷漆修复,内饰磨损较大,有调表嫌疑,发动机吊装,正时盖拆卸,外盖更换,涨紧器拆卸,压缩机拆卸,排气歧管拆卸,发动机底部存在油渍,整体车况可以说比较差了。最后他们决定再去看看其它跑车。 查看详情>>
- 轩逸👉舒适、易上手依然是驾乘的主题代轩逸最早在2019年推出,日前,东风日产为这个重要产品推出了中期改款车型,新车主要换装更具新鲜感的前脸设计,以及升级了最新车机,其余优点也基本维持不变——当然,轩逸本身等如此卖座,也是因为其产品力足够平衡,在原本的产品力基础上小改怡情一下,相信也足矣令它继续延续佳绩✔️ 对于日产轩逸来讲,无论是过去还是现在,它的形象都是平和温顺,激情二字似乎并不会在它的字典里面出现,特别是驾驶体验方面,开起来足够平顺,油耗足够低,对乘客的照顾比较好就已经足矣👏 因此在这次试驾的新款轩逸身上,动力系统依然未变,搭载第三代HR16发动机,拥有GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术,从而使得最大输出功率99kW,最大扭矩159N·m,和发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速器✔️ [_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 爱车手册|全时四驱SUV,驾驭乐趣无限🚙【车型解析】 08年诞生的三代森林人,底盘代号SH,从跨界车型转变为SUV,虽然无框车门被取消,但2.5T车型的机盖中冷散热口设计仍然保留。2010年的改款,中网有所改动,同时推出了包含STi元素的性能版S-EDITION(简称SE,图3),在动力、传动、底盘等方面都有显著提升。三代森林人配备了EJ系列的2.0L、2.5L、2.5T发动机,11款开始,两款自吸发动机换装FB系列,平顺性、经济性有所改善。传动方面配备有5MT、4AT、5AT(仅SE装配),全系配备左右对称全时四驱,由于结构特殊,三款变速箱所匹配的四驱不同:5MT为粘性联轴节,4AT为主前驱的主动扭矩分配式四驱(ACT-4),5AT为主后驱的可变扭矩分配式四驱(VTD) 💰【价格参考】 十二年车龄手动:3w-4.2w 十二年车龄自动:3.1w-5.3w 十二年车龄SE:6.2w-7.8w ⛽️【油耗数据】 2.0L手动:9.6(EJ)/9.1(FB) 2.0L自动:10.2(EJ)/9.8(FB) 2.5L自动:11.4(EJ)/10.8(FB) 2.5T自动:12.3 👍【优势】 经典外观,质量稳定,动力充沛,油耗低,后备厢空间大,乘坐舒适,底盘扎实,烂路通过性、弯道稳定性出色 👎【劣势】 ①FB系列发动机正时盖易漏油,更换密封垫需抬发动机,工时费用较高 ②FB系列发动机活塞环设计缺陷,易磨损烧机油,需大修发动机更换改进活塞环 ③发动机故障灯、定速巡航灯、防滑灯齐亮,原因多样,多为氧传感器、三元催化器问题 ④内饰用料一般 ⑤维保费用较高 ⑥隔音效果不佳 📌【总评】 三代森林人虽然逐渐向家用靠拢,但斯巴鲁也为粉丝们留下了一些惊喜,SE版本依旧光彩照人,各种看家本领一应俱全。三代森林人无论是日常代步还是轻度越野都是不错的选择,对于烂路、湿滑路等复杂路况也能轻松应对。市场上SE版本价格较高,如果对性能没有特别大的需求,选择普通车型即可,建议选择搭载EJ发动机的车型,稳定性更好。 ⭕️【购车建议】 ★★★★☆ 查看详情>>
- 新一代红旗L5气场强过劳斯莱斯😗😀新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型,走致敬经典的复古路线。不过,新一代车型在保持双圆灯设计基础上,将前格栅尺寸进一步加大,内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条,气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标,与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计,通过镀铬饰条勾勒出贯通样式,多了一份新潮的精致感。😰😞 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态,同时能感觉到车身尺寸有所加长,C柱增加后部角窗设计,这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。另外,B柱部位使用全新亮面处理,加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等,再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰,而优化过的扁平双边排气,则让其显露运动气质的同时,也不至于失掉庄重感。😞😞 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计,但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏,并与右侧“山水画”融为一体,可以说是既有东方古典的韵美,也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识,依旧经典,再配合中央石英表,直接将尊贵感拉满,同时还保留了大量物理按键,而镀铬饰件的加持,则进一步提升了豪华感。😝😝 虽然车内采用五座布局,但后排中央扶手放下后,可以变为两个独立的座椅,并配备多功能控制区,可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外,座椅控制按键被设计在后排门板处,支持电动调节、腿托、腰托等功能,配备饱满宽大的座椅,舒适性不言而喻。 😝😝 至于动力,新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力,预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率265kW(360马力),峰值扭矩500N·m,拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术,兼顾性能与燃油性。😞😞[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL中期改款,中配入门版性价比最高,但顶配也值得推荐🌳6月11日,捷豹XFL正式上市,总共推出5款车型,售价为39.98-49.98万元。入门车型增长2万多,顶配车型降了近8万元,低于50万的售价是不是对它又有了兴趣?那你到底该如何选择?💗 预算40万以上可以考虑💔 捷豹XFL这次的中期改款,车身参数变化不大,车身长度从5093mm提升至5102mm,但1880mm的车身高度和1456mm的宽度没变,轴距也还是3100mm。🌹 另外,这次改款后仅有入门版车型还在用2.0T低功率发动机,此前售价在40万和42万的车型已经换装高功率发动机,而且还提供2种造型风格的外观;内饰最大变化,是专为中国市场提供了全新的水晶质感档把。🤤 多年来,捷豹XFL在国内市场上的竞争对手包括了沃尔沃S90、凯迪拉克CT6,三款车的起售价都已经来到了40万元级别。三款车里,捷豹XFL的动力表现最强,而且3100mm的轴距在其中也有一定优势。😝 捷豹XFL全系配备了2.0T发动机,给出了三种动力选择,入门版的最大功率147kW、最大扭矩320牛·米,中配的三款车最大功率184kW、最大扭矩365牛·米,顶配车型最大功率221kW、最大扭矩400牛·米。这个动力表现,是三款车里最丰富的也是表现最好的。🚚 凯迪拉克CT6入门版价格是37.97万,三款车型里最低的,而且全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW、最大扭矩350牛·米,轴距3109mm也是三款车里最长的。所以,预算在40万以下的可以考虑凯迪拉克CT6,预算超过40万的大可不比考虑,它已经不是最优选择。⛄ 沃尔沃S90也是,全系标配同一款2.0T发动机,最大功率184kW、最大扭矩350牛·米,起售价格来到了40.69万,和捷豹XFL的中配入门车型价格相差不多,但在动力上和轴距上都处于弱势,沃尔沃S90轴距是3061mm也是三款车里最短的。🤫 这么分析吧,把三款车分为40万以下、40万以上来做推荐。40万以下想有不错的动力和轴距,凯迪拉克CT6入门车型的综合表现确实要强于另外两位,在这个价位有着很好的性价比;40万以上你可以考虑全系带48V轻混的沃尔沃S90,也可以考虑最大功率184kW的捷豹XFL,两者都有卖点。💚 P250入门版值得选择😄 给结论,P250的入门版性价比最高,买它最合适;顶配的动力和配置确实让人不好拒绝,所以预算充足的话也是推荐车型。🙄 39.98万元的入门版P200 两驱精英豪华版配置已经较为丰富,车道偏离、车道保持系统、道路交通标志识别以及主动刹车这类的安全配置已经搭载。其次,像前后驻车雷达、全景影像、无钥匙进入这类配置也都有。然后舒适性配置包含了真皮座椅、12.3英寸液晶仪表、11.4英寸中控屏幕还有全系标配的InControl OS 2.0信息娱乐系统。😂 整体配置够用且有诚意,至少比改款之前强,对动力没要求的可以考虑。🙊 42.98万的P250 两驱精英运动版,价格增加3万元,动力提升所以配置增加也就不明显了,座椅多了前排座椅加热、主驾驶/副驾驶腰部调节、副驾驶后排可调节按钮,其他就没了。多出来的3万元主要是针对性能升级,也是全系性价比最好的一款;为什么这么说,往后看你就明白了。🙄 来看售价45.68万的P250 四驱曜黑运动版,有了四驱系统,但配置没变化。比P250 两驱精英运动版贵了2.7万,而P250 四驱曜黑运动版最大配置差异就是四驱系统,然后多了品牌音响、像素大灯、流媒体后视镜、方向盘加热、HUD这些科技配置的选装。同为45.68万售价的P250两驱尊享豪华版,在配置上的增加显而易见,并线辅助、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动后备箱、感应后备箱、真皮座椅、后排独立空调等配置均都有搭载。😉 这么来看,消费者要在45.68万元的价格做出选择,四驱还是更高的配置?根据自己需求判断,但性价比都不如P250 两驱精英运动版好。🏎 最后的顶配车型,49.98万元的P300 四驱旗舰运动版,用了全系最强动力还配了四驱,以上选配全部变成标配,然后还多了前排座椅通风/按摩、副驾驶位座椅记忆、后排座椅通风./加热/按摩。动力强、配置足,预算足的话这款值得推荐。🤝 💙 #捷豹XFL# 查看详情>>
- 宝马z4 n54 3.0tt09年底准10年宝马z4 35i 3.0tt直列六缸3.0t双涡轮,DTC7速双离合变速箱(媲美保时捷永远不坏的pdk变速箱) ,德国2jz,最强发动机N54B30,原厂310匹马力(单纯刷程序能上500匹),零百4秒多,09年底上牌35i锋尚,不要拿2.5自吸2.0t的车来比,价格都相差几十万,3.0t双涡轮可以买两台2.5自吸的z4,实表11万1千公里,双座电动运动腿拖座椅,后视镜折叠,后视镜夜间防眩目,定速巡航,8碟CD12g车机内存,全车四梁六柱,车身框架完美无任何损伤,发动机变速箱涡轮增压器以及敞篷无任何维修,均只更换老化部件,敞篷只是换一个液压管和液压油(管路老化),整备的配件在4s店整备有质保一年,发动机变速箱不渗油不漏油,发动机状态极品(三环5.5个油,挑战全网n54发动机状态,都知道发动机状态越差越费油),打火机放上去都不抖,改了德国哈曼双边双出排气,发动机没有刷数据,没有动发动机变速箱内一颗螺丝,其它全车原厂,简约拉花,没有任何花里胡哨改装,过户都不用找黄牛,平时加98养着的,正常行驶是7到8个油,高速在5个油出头,因人而异主要看脚法哈,然后具体整备的都是老化件,清单如下: 基本上都是在4s店整备的(有质保) 电光贝壳粉车膜贴成一万(三年质保,起泡、翘边都免费处理,大面积起泡、翘边直接换新) 樱花粉纳帕皮丁字裤方向盘 樱花粉中控、座椅全用真napa皮(不是仿皮) 樱花粉Alcantara顶棚翻毛皮 壳牌金壳5w40(1月份换的) 壳牌138沸点,-45冰点冷却液(绿色) 原厂变速箱油(换挡不卡顿,特别顺畅) 全新全车4块布雷博刹车片(昨年12月更换) 原厂减震(昨年12月更换) -12喷油嘴×6(n54的通病,必须换改进型号-12喷油嘴,昨年12月更换,3600一个,油耗明显下降!!挑战全网n54油耗) ngk高性能点火线圈×6(昨年12月) ngk双依金火花塞×6(昨年12月) 原厂发动机气门室盖(改进铝制气门室盖容易把周围线束烤坏) 改进版发动机油底壳 改进版变速箱油底壳 机油滤芯密封垫 原厂机脚垫 原厂废气管 原厂上水管 原厂回水管 原厂正时导轨 底盘所有橡胶件全部换新 原厂皮带、涨紧器 机盖液压杆老化换新 后备箱液压杆老化换新 等等等,以上均在4s店更换,有一年质保,坏哪修哪不要钱。 到手0投资,已经不需要投钱了,前人栽树,后人乘凉[流泪](车膜照片拍出来颜色有点深,实车颜色属于樱花粉没这么深) 车商勿扰 查看详情>>
- 新一代红旗L5气场强过劳斯莱斯💎💎 优质汽车领域创作者2023-04-19发布 新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型,走致敬经典的复古路线。不过,新一代车型在保持双圆灯设计基础上,将前格栅尺寸进一步加大,内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条,气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标,与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计,通过镀铬饰条勾勒出贯通样式。😌😌 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态,同时能感觉到车身尺寸有所加长,C柱增加后部角窗设计,这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。另外,B柱部位使用全新亮面处理,加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等,再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰,而优化过的扁平双边排气,则让其显露运动气质的同时,也不至于失掉庄重感。😒😒 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计,但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏,并与右侧“山水画”融为一体,可以说是既有东方古典的韵美,也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识,依旧经典,再配合中央石英表,直接将尊贵感拉满,同时还保留了大量物理按键,而镀铬饰件的加持,则进一步提升了豪华感。😙😙 虽然车内采用五座布局,但后排中央扶手放下后,可以变为两个独立的座椅,并配备多功能控制区,可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外,座椅控制按键被设计在后排门板处,支持电动调节、腿托、腰托等功能,配备饱满宽大的座椅,舒适性不言而喻。😁😁 至于动力,新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力,预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率265kW(360马力),峰值扭矩500N·m,拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术,兼顾性能与燃油性。😁😁[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>
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