沃尔沃S90左前轮罩总成换装
- 求救 新手练车左前轮与保险杠之间的金属罩撞变形了求救停车时1挡提速踏板踩大了左侧撞倒一棵小树前车辆保险杆裂了左前轮车胎与防撞梁之间的金属罩撞变形了打方向盘打死金属磨车轮求救 查看详情>>
- 蔚来车主换轮胎要花14万,是车主犯错在先?近日,蔚来车主换轮胎要花14万的新闻,成为社会热点。根据视频显示:郑州的蔚来车主郑先生在4S店换了一个车辆的左前轮,维修费用却高达14.6万元。后来才发现,4S店给车上所有的轮胎轮毂,空调制冷剂、悬架控制总成等都换新了,还有一些其他的维修项目。 对此,郑先生表示自己毫不知情。 查看详情>>
- 帝豪前轮减震漏油各位朋友,问下,左前轮减震漏油,顶胶开裂,换总成会不会出现高低不平的现象,还是买减震杆和顶胶,用自己的弹簧组装? 查看详情>>
- 长安A800车友们,请问一下,你们的车的前面异响是怎么解决的,感觉是减震的问题,但减震没问题,是不是加个胶垫会更好些,还有七八十码的时候,踩刹车会一跳一跳的,这个是不是方向机的的问题,,最后一个是半离合的时候左前轮会异响,还有油门供不上也会响,包厢没问题,棒轴总成,换了还会响,会不会是羊头有问题, 查看详情>>
- 帝豪车辆识别代码(VIN)码在哪些地方有?买车之后应该如何将大本上的VIN码与车辆上的VIN码相比较呢?今天小易就以吉利帝豪为例给大家讲解。 您的车辆有八处标有车辆识别代码:如图所示 VIN 码,位于风窗玻璃左下角的仪表板上,透过风窗玻璃可以看到。 1. 前围上部外板打刻位置,这也是我们验车最常见的位置; 2. 发动机罩内板总成粘贴位置; 3. 制动及离合踏板粘贴位置; 4. 地板纵梁总成粘贴位置; 5. 右 B 柱总成粘贴位置; 6. 行李箱隔板总成粘贴位置; 7. 左后轮罩内板总成粘贴位置。 查看详情>>
- 左前车轮颠簸有铁碰铁的声音车辆左前轮,经过颠簸路段有铁碰铁的声音,去修车店检查说是刹车片的问题,更换了刹车片后声音还是存在,后来经仔细逐项排查,发现还是减震器的故障,减震弹簧断了,看图片。他们让我更换减震总成,但我觉得从这个位置断开还能继续开,不太会影响行车安全。你帮我看看减震这样不换行不行,还是必需得换? 查看详情>>
- 试驾沃尔沃S90⛱🎈🎈感受典雅之美试驾沃尔沃2023款S90,感受典雅之美。 2023款沃尔沃S90,三个版本分别为40.69、45.09、50.59万。 基础参数:车身尺寸为5090*1879*1444,轴距3061mm,属于中大型轿车;悬架结构为前双叉臂、后多连杆,前悬🛍架的标准还是比较高的,只是用于前驱平台上多少有些浪费;车辆的配置标准比较尴尬,前后头部气帘、膝部气囊都有配备,但缺少后排侧气囊,辅助驾驶配置均缺少“道路交通标识识别”系统;中低配的倒🎈车影像只有后视,这是比较低级的配置,车机全部不支持OTA也显得比较“复古”。 中高配的悬架软硬调节和高度调节均为选配,电动后备箱没🎀有配备,中低配的前排座椅只有加热功能,后排加热需要选装,只有旗舰版的前排加入通风和按摩功能,后排支持加热和通风,车辆的配置并不算很高 沃尔沃S90之所以缺乏竞争力,并非完全因配置不高或中控台缺乏设计感,核心因素🛒是车辆的驱动平台。 S60/S90均为前置前驱平台打造,甚至于XC60/90也都是基于前驱平台打造的横置四驱车,级别相当不高;前驱平台🏮的特点是两大笨重的总成集中于车头,前后轴荷差距较大,说白了就是前轮的正压力大于后轮,后轮的抓地力远不如前轮,车辆的操控极限不高;其次则是加速🎀时车头翘头,前轮抓地力减弱,容易造成急加速时的前轮打滑。[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- 宝马M8 Gran Coupe by全新宝马M8,沿用原车的设计,G-Power的这套改装案例提供了21英寸端在轮毂,前轮尺寸285/30,后轮尺寸295/30。另外这台车还配备了碳纤维大尾翼,车身一些重要覆盖件也采用了碳纤维材质,比如发动机罩、碳纤维前唇等,整车采用了暗影深紫色漆面。 🛞动力方面,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率被提升至670千瓦,峰值扭矩达到1050牛·米,G-Power还优化了排气系统,换装自研的碳纤维排气系统,拥有更低的排气背压,比原厂声浪更好听。😃😃[_LinkTopic:宝马M8,13010,23] 查看详情>>
- 1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉开饰板整体,左右侧同操。2. 拆除散热器罩:正面四颗螺丝拆下,将罩子向上轻抬,即可将罩子取下。3. 拆出车头左右下饰板:从饰板前或后边角均可拆下,此饰板全部为卡扣固定,用翘板翘起一角,小心掰开即可,卡扣多为金属簧片,放心拆,左右侧同操。4. 拆除油箱饰板:俯视所见七颗螺丝,以及油箱下方两侧四颗螺丝卸出,沿饰板边缘向外掰动,车把下方两侧的黑色塑料饰板为软料,可以大幅度掰动,即可取下油箱饰板。5. 拆除仪表壳体总成:将风挡内、外侧共八颗螺丝拆除,取下风挡及支架,正视车头横向三颗螺丝拆除,将仪表壳体向后推出,将仪表、左右 查看详情>>
- 12款英朗GT有几个问题想咨询各位车友(12年英朗GT1.6L手动) 1.仪表盘上的保养灯如何消除?经常行驶途中就时不时弹出来响几下,很是烦人 2.最近发现油耗特别高,我的是手动1.6L的表显油耗目前是10个多,感觉不太正常 3.前几天自己换火花塞发现火花塞位置很多的机油,有没有必要换个气门室垫圈 4.左前轮位置过坑洼路很响,修理店去看了,说是避震问题,换了一对前避震并没有改善,后面又说是方向机拉杆的轴头松了,要换横臂总成才行,请问是否应该按修理厂的更换 谢谢各位车友解惑 查看详情>>
- 两年的01左前半轴漏油今天去4s店保养竞然有意外的收获,我是一个用车小白,我有一个问题很想请教下各位大佬, 如图,(左前轮)这个防尘罩漏油,我很想知道是防尘罩里面半球漏油,还是说单纯的防尘罩外力造成的防尘罩漏油,如果是防尘罩漏油,能漏这么多么,如果是半球漏油是不是属于质量问题,4s店给我的解释是防尘罩里面装满了油,防尘罩因外力所致造成防尘罩里面的油全部漏出来了,需要更换半轴总成才可以解决需自费,我个人认为,这只是一个防尘罩,只起到防尘的作用,怎么会有那么多的油漏出,是不是半球漏油,4s店把责任推到我这边来,不做保修,(车子刚满2年目前行使37770公里,做第4次保养),当然了我不愿意这么想,如果只是单纯的防尘罩漏油,为什么不能只更换防尘罩,必须要更换半轴总成才能解决,这个我实在不能理解,希望各位大佬指点下,也希望厂家能给个明确的答复, 查看详情>>
- ZEEKR小知识快问快答(二)7. 极氪001方向盘加热在哪开? 空调界面一一左侧方向盘按钮一一三挡可调温 度 8.三脚架在什么位置? 后备箱门底部有个旋钮 旋开打开 9.手套箱里的小夹子是干什么用的? 是用来取下轮毂螺丝帽上的盖子的! 10. you版001的香氛盒如何更换? 手套箱左侧顶部,掰一下开关取下来更换 11. 充电锁枪时如何解锁? (1).连摁俩下主驾左侧门控解锁键 (2).左前轮罩处有一个应急解锁拉线口盖子,打开它拉动拉线。 (3). 联系我们的售后一—极氪橙。 12. 在车外快充口如何正确开/关? 稍微用点劲摁压快充口右侧 稍等1秒盖板即可打开 关闭摁快充眼 右侧白色按钮 稍等1秒即可关闭 PS.在车外开关快充口时 切记不要手动关闭快充盖板因内置电机构造手动关闭容易造成电机故障 #星创计划# 查看详情>>
- 2023款沃尔沃S90以几乎不变的姿态2022年过半,众多车企陆续推出了热门车型的2023款,沃尔沃也在其中;只是沃尔沃的改款似乎总是只变代号,车辆的设计、内燃机和变速箱的类型与标准,以及车辆的平台和架构总是没有变化。 没有活力,缺乏新意,这是沃尔沃面向年轻司机缺乏吸引力的主要原因吧。 所以2022年的上半年里,沃尔沃在华市场的销量缩减26.3%,想要完成年度销量目标几乎是不可能了;这点从全新的S90也可以得到印证,这辆车的价格下探幅度不接近30个点,销量也许仍旧会下滑。 2023款沃尔沃S90的指导价没有变,三个版本分别为40.69、45.09、50.59万。 基础参数:车身尺寸为5090*1879*1444,轴距3061mm,属于中大型轿车;悬架结构为前双叉臂、后多连杆,前悬架的标准还是比较高的,只是用于前驱平台上多少有些浪费;车辆的配置标准比较尴尬,前后头部气帘、膝部气囊都有配备,但缺少后排侧气囊,辅助驾驶配置均缺少“道路交通标识识别”系统;中低配的倒车影像只有后视,这是比较低级的配置,车机全部不支持OTA也显得比较“复古”。 中高配的悬架软硬调节和高度调节均为选配,电动后备箱没有配备,中低配的前排座椅只有加热功能,后排加热需要选装,只有旗舰版的前排加入通风和按摩功能,后排支持加热和通风,车辆的配置并不算很高。 沃尔沃S90之所以缺乏竞争力,并非完全因配置不高或中控台缺乏设计感,核心因素是车辆的驱动平台。 S60/S90均为前置前驱平台打造,甚至于XC60/90也都是基于前驱平台打造的横置四驱车,级别相当不高;前驱平台的特点是两大笨重的总成集中于车头,前后轴荷差距较大,说白了就是前轮的正压力大于后轮,后轮的抓地力远不如前轮,车辆的操控极限不高;其次则是加速时车头翘头,前轮抓地力减弱,容易造成急加速时的前轮打滑。 前驱平台不适合打造高性能轿车,也不适合在燃油汽车阵营里打造中高端车。 中高端轿车大多使用前置后驱或基于前置后驱打造的纵置四驱系统,相当的前后轴荷,加速时不用担心打滑,车辆的操控极限更高;这样的轿车的驾驶品质会远超前驱,所以在BBA里唯一把两驱车打造为前驱的奥迪销量下滑幅度最大,二线阵营里的沃尔沃、林肯、雷克萨斯等品牌也以前驱为主,林肯大陆和MKZ停产,雷克萨斯销量暴跌,沃尔沃也在下滑,前驱车果然不适合冲击高端。 查看详情>>
- 厦门 出售09驰鹏3.609年7月上牌,斯巴鲁驰鹏3.6+5AT,波箱丝滑,换挡迅速无顿挫,国四排放。山东威海户,我是第二任车主,车在厦门,应该可以过户到厦门的。不烧机油,每次在途虎换机油,灰壳5w-30。市区堵车油耗13.4以内,高速油耗11.2左六。6个火花塞,2.3万公里波箱油,差速器油,2.3万公里4个氧传感器,2.3万公里前轮胎,威狮SU318,去年6月换的,刚刚换到前轮后轮胎,固铂HTS,刚刚换几天,在后轮前刹车盘片,2.2万公里后刹车盘片,4千公里前摆臂,新换总成后摆臂,新换胶套平衡杆球头胶套,都是新换的水箱和空调散热网,新换的,(几年之内没必要保养了)改了电动防炫目后视镜,绿联AUX蓝牙。目前所有大小功能正常,速度随便干二00车子各种标签都在感兴趣的联系我。厦门岛内思明看车。 查看详情>>
- 试驾沃尔沃2023款S90,感受典雅之美2022年过半,众多车企陆续推出了热门车型的2023款,沃尔沃也在其中;只是沃尔沃的改款似乎总是只变代号,车辆的设计、内燃机和变速箱的类型与标准,以及车辆的平台和架构总是没有变化😞。 没有活力,缺乏新意,这是沃尔沃面向年轻司机缺乏吸引力的主要原因吧。 所以2022年的上半年里,沃尔沃在华市场的销量缩减26.3%,想要完成年度销量目标几乎是不可能了;这点从全新的S90也可以得到印证,这辆车的价格下探幅度不接近30个点,销量也许仍旧会下滑。 2023款沃尔沃S90的指导价没有变,三个版本分别为40.69、45.09、50.59万。 基础参数:车身尺寸为5090*1879*1444,轴距3061mm,属于中大型轿车;悬架结构为前双叉臂、后多连杆,前悬架的标准还是比较高的,只是用于前驱平台上多少有些浪费;车辆的配置标准比较尴尬,前后头部气帘、膝部气囊都有配备,但缺少后排侧气囊,辅助驾驶配置均缺少“道路交通标识识别”系统;中低配的倒车影像只有后视,这是比较低级的配置,车机全部不支持OTA也显得比较“复古”。 中高配的悬架软硬调节和高度调节均为选配,电动后备箱没有配备,中低配的前排座椅只有加热功能,后排加热需要选装,只有旗舰版的前排加入通风和按摩功能,后排支持加热和通风,车辆的配置并不算很高 沃尔沃S90之所以缺乏竞争力,并非完全因配置不高或中控台缺乏设计感,核心因素是车辆的驱动平台。 S60/S90均为前置前驱平台打造,甚至于XC60/90也都是基于前驱平台打造的横置四驱车,级别相当不高;前驱平台的特点是两大笨重的总成集中于车头,前后轴荷差距较大,说白了就是前轮的正压力大于后轮,后轮的抓地力远不如前轮,车辆的操控极限不高;其次则是加速时车头翘头,前轮抓地力减弱,容易造成急加速时的前轮打滑😞。 前驱平台不适合打造高性能轿车,也不适合在燃油汽车阵营里打造中高端车。 中高端轿车大多使用前置后驱或基于前置后驱打造的纵置四驱系统,相当的前后轴荷,加速时不用担心打滑,车辆的操控极限更高;这样的轿车的驾驶品质会远超前驱,所以在BBA里唯一把两驱车打造为前驱的奥迪销量下滑幅度最大,二线阵营里的沃尔沃、林肯、雷克萨斯等品牌也以前驱为主,林肯大陆和MKZ停产,雷克萨斯销量暴跌,沃尔沃也在下滑,前驱车果然不适合冲击高端。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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