沃尔沃S90电子节气门详细参数
- 拉线式节气门、电子节气门, 有何区别?汽车的节气门有两种,一种是拉线式的另一种是电子式的,那么怎样区分自己爱车的节气门类型呢?最简单的方法就是直接观察,拉线式节气门油门踏板上都有一根拉线,节气门本身也能看到拉线。而电子节气门油门踏板上是一个电位计,节气门体上也看不到拉线。另外如果你分别开过拉线式节气门和电子节气门的车的话也能从脚感和驾驶感受上体会到不同。 查看详情>>
- 拉线式节气门、电子节气门,有何区别?汽车的节气门有两种,一种是拉线式的另一种是电子式的,那么怎样区分自己爱车的节气门类型呢?最简单的方法就是直接观察,拉线式节气门油门踏板上都有一根拉线,节气门本身也能看到拉线。而电子节气门油门踏板上是一个电位计,节气门体上也看不到拉线。另外如果你分别开过拉线式节气门和电子节气门的车的话也能从脚感和驾驶感受上体会到不同。 查看详情>>
- 拉线式节气门、电子节气门,来说说你的爱车是哪种?汽车的节气门有两种,一种是拉线式的另一种是电子式的,那么怎样区分自己爱车的节气门类型呢?最简单的方法就是直接观察,拉线式节气门油门踏板上都有一根拉线,节气门本身也能看到拉线。而电子节气门油门踏板上是一个电位计,节气门体上也看不到拉线。另外如果你分别开过拉线式节气门和电子节气门的车的话也能从脚感和驾驶感受上体会到不同。 查看详情>>
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- 电子节气门怎么清洗,免拆清洗节气门的危害清洗电子节气门前,我们要事先准备好工具:干净的棉布、化油器清洗剂、螺丝刀等,其中节气阀清洗剂价格并不贵,一般在20-30元左右。如果汽车发动机舱有发动机盖板的,那先把发动机盖板拆下来。 查看详情>>
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- TESLA MODEL 3澳洲vaitrix电子节气门控制器让汽车油门响应速度更加敏捷,动力直接输出,让自然吸气车子反应更快,让涡轮增压车在涡轮0-100KM时速未介入的迟钝得到明显马力提升,起步更快!四种驾驶模式,原厂模式,ECO节能模式7档可调,SPORT模式13档可调,跑车模式(与宝马M系和奔驰AMG跑车模式一样),特别设定好跑车模式让所有车都有此功能。所有汽车专车专用插头,不用破坏原车线路,3分钟安装,5分钟学习使用,操作便捷,安全使用。 查看详情>>
- 详细测评-沃尔沃S90❤今天很荣幸能拿到沃尔沃S90的最低配(智逸豪华版)来进行评测。 外观: 车头车尾有非常明显的家族化车灯,让人一看就知是沃尔沃的汽车。🧑🤝🧑车身较为中规中矩,符合传统大车的定位(5米长),后门有明显的拉长痕迹。👍整体造型挺优雅的👿 内饰: 非常简约而简洁,丐版内饰没有氛围灯,但有大面积的实木(推测)装扮,车内用料讲究,由于沃尔沃推崇环保,所以中控台上摸不到真皮,但也不是塑料,而是一种我不知道的用材,手感不错。😅然后得益于行政座驾的定位,和前驱的布局,他的车内空间很大,后排缺点就是座垫比较短,其他的腿部空间给好评,超大,由于悬挂较硬的原因所以后排过烂路会觉得颠簸,不过优点是不容易晕车。😪👹 动力: B5发动机,是原来的T5加上48V轻混系统构成的,马力250匹350扭矩,动力水平拿来日常通勤绝对够用,激烈驾驶的话,其实这个马力拖动这个车身也完全没压力,但爱信8AT的变速箱在激烈驾驶时算是拖后腿的(换挡速度慢且有点犹豫),日常驾驶平顺性非常棒。😓💜 整体驾驶感受: 非常纯正的欧洲行政车的感觉。💗他的底盘维持欧洲调教,即便是豪华版,不过在国人对底盘软硬的普遍认知里,S90也算是比较硬的(运动版会更硬),但对于我这个欧系爱好者来说,这底盘我太喜欢了。✌街道和高速行驶,也不会有大车感,整体驾驶动态稳定,但当我拉去跑山时,我发觉即便他动力真的不错,但是整车调教由于变速箱和车子体积大的原因,在跑山时它的动态是比较慵懒的,虽然要开快跑山不在话下,但车子传递给驾驶员的感觉,依然是S90会更喜欢稳稳当当地去行驶,而不是过分激进去劈弯。😐😂就算你调到运动模式,但在山路上它的反应和普通模式区别也不是很大 一些补充: 整车隔音我觉得是相对弱势的,S90的隔音水准不如G世代的3系(G20/G28),方向盘的转向在极低速时虚位很大很大,但速度起来后虚位会变小很多,较为精准。😜😔 最后: 如果大家有什么额外想知道的S90驾驶问题可以留言问我,不要问车子报价,因为我也不知道现在的行情 沃尔沃S90💋 #沃尔沃S90# 查看详情>>
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- 纯电Mach-E新参数曝光 这么详细官方作何解释?若是在几年前让我们列出一个绝不会转型纯电动的车型名单,名单很可能会包含悍马、野马这些名字,但如今它们都开始“纯电”了并都有了明确的发布时间。经典的美式肌肉车福特Mustang衍生出纯电动版本之后,有了一个新名字叫作Mach-E,电池包最大容量高达98.8kWh。采用封闭式进气格栅的Mach-E曲面化既视感大大增强,前脸的改动几乎让它不再具备经典肌肉车的感觉。虽然官方名称不再能被称作野马,但Mustang始终是人们口中的野马;而Mach-E更加像是一款全新的酷炫两门轿跑SUV,也许并不负责继承野马的情怀。 查看详情>>
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