沃尔沃S90手动定车还有哪些
- 快速增长背后,新能源车还有哪些坑?伴随着电动化、智能化、互联网化、共享化的“四化”新概念的产生和市场的发展,新能源车给用户带来许许多多的便利和憧憬,也因此逐步成为市场热门,在逐步增长中凸显未来主流的影子。 查看详情>>
- 大龄青年的选车标准,情定沃尔沃S9085年已婚已育五好男青年,S90是我的第二台车,换车的时候主要是考虑自己的用车需求和喜好,家用为主,商务为辅。 第一次看的车型是宝马5系,2.0T的动力,245马力的发动机确实爽,舒适模式下也能做到随叫随到,运动模式下对我来说就太过于激进,低速开的顿挫还是有的,虽然不是很强烈。 接着看的是奥迪A6L,前后段的提速还有刹车我都很喜欢,双离合在转速升降和换挡上也更加丝滑平顺,但也存在低速顿挫的情况。 沃尔沃的动力表现恰恰好符合我的取向,不偏激,稳重求快。2.0T加上48V轻混,起步平顺有力,深踩油门之后,动力也会源源不断,上了高速时候也能持续给足推背感,随着脚步的逐步踩下,这种推背感也有一种愈演愈烈的趋势。。。 查看详情>>
- 极氪001最高降价3.7万,还有哪些车降价?8月11日,极氪汽车宣布,对极氪001推出限时价格权益政策,降价幅度为3万-3.7万元,该政策适用于2023年8月11日9:00到12月31日24:00新下定用户。 查看详情>>
- 华为“四界”登场,还有哪些车企要“抱大腿”?在最近的资本市场中,有关华为的概念可谓炙手可热,相关股票的涨幅更是遥遥领先。而在长安汽车在11月底发布了“关于签署《投资合作备忘录》的公告”之后,华为和长安将成立的新合资公司可谓板上钉钉,为资本市场的猜想做出了圆满的解释。 查看详情>>
- 40万不想买新能源车,还有哪些豪华车可选?随着国内新能源浪潮滚滚袭来,越来越多的汽车产品开始接电。消费者在40万—50万元价位区间的中大型SUV的选择里,就不乏理想L9、问界M9和蔚来ES8这类剑指豪华中大型SUV乃至大型SUV的新势力品牌。 查看详情>>
- 新能源汽车下乡除了降价,车企还有哪些救命稻草如果说今年年初新能源汽车市场发起的“价格战”,像一部收割机让众多品牌压力陡增的话,那么近日两部委发文支持新能源汽车下乡,无疑又让新能源车企看到希望,对整个行业的持续发展起到助推作用。 查看详情>>
- 2023广州车展之后,今年还有哪些车有望上市?2023广州国际车展正在如火如荼举办当中,不少新车在车展上正式上市。然而,还是会有一些“漏网之鱼”没能赶在车展上市,而是有望在年内上市。那么这些车都有哪些呢,今天就来收网盘点一下! 查看详情>>
- 定车都要选配加装哪些配置?像迈巴赫S级这样的豪车,去店里定车得话,肯定需要额外花钱,都可以选配加装哪些配置! 查看详情>>
- 你以为没了,其实还活着的造车新势力,还有哪些?曾有人断言:造车,九死一生。有太多造车新势力已经销声匿迹了,去年在价格战的推动下,天际、威马、爱驰三家品牌接连破产。还有哪些大家不太关注但还生存下来的造车新势力?今天咱们来聊聊两家主攻高端新能源市场的品牌:极石汽车和远航汽车。 查看详情>>
- 吉利、长城崩盘 国产品牌除比亚迪还有哪些车企能完成目标2021年,在国内疫情影响如此之大的情况下,大部分车企都完成了自己年初定下的目标,正是这种形势让一众国内车企对2022年的情况是非常乐观的。长城在2021年总共卖出了128万辆,2022年直接定下了190万辆,足足提高了快50%;长安则更为保守,但也定在了245万这样的高位;迅速崛起的比亚迪在2021年卖出了70万台,随即定下了120万的小目标。总之,国产品牌们在年初都是众志满满,希望在2022年能大展拳脚,但很可惜的是,今年大部分的国产品牌都遭遇了当头一棒,如今金九银十已过,虽然部分车企还没公布十月销量情况,但根据此前累计销量哪些车企在吹牛还是一目了然的。 查看详情>>
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- 30万买新能源车,除了比亚迪、特斯拉,还有哪些车值得买?对于手握30万左右购车预算的小伙伴来说,买新能源汽车并不好选,毕竟这个价位的新能源汽车太多了。当然,轿车产品里面,比亚迪和特斯拉旗下车型可以直接略过,一方面是它们太能打,另一方面是因为想买比亚迪或者特斯拉旗下车型的消费者不会太关注其他产品。而除了比亚迪和特斯拉旗下产品之外,我个人觉得下面几款新能源轿车还是值得一试的。 查看详情>>
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