指南者dsg版本问题
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 增插电混动版本 Jeep新款指南者正式发布近日,网通社从Jeep官方获悉:新款Jeep指南者正式发布,新车相比现款车型在外观及内饰设计上没有明显调整,但对配置进行了升级,车机系统升级为最新版UConnect。此外,新款指南者还提供了插电混动版本供消费者选择。 查看详情>>
- 动力还不如国产版本?欧版新款指南者亮相作为Jeep的主力车型之一,指南者一直有着不错的市场表现,平均月销量达到7000+。而近日,我们从海外获悉,全新欧版Jeep指南者已经亮相,新车作为改款车型在外观和内饰做出微调,并搭载全新1.3T发动机,未来还会推出插电式混合动力版本。 查看详情>>
- DSG变速箱问题多吗?大众的DSG双离合平时使用怎么样?问题多吗? 查看详情>>
- 将推出插电混动版本 2022款Jeep指南者最新谍照曝光9月29日,EV视界从相关外媒处获悉,2022款Jeep Compass(国内称指南者路试最新谍照曝光,从图中看该车仍披着厚重的伪装,外观和内饰方面都会有一定程度的变化,该车或将成为指南者的中期改款版本,仍将推出燃油和4xe插电混动版本,2022版本将于明年正式亮相。(图片来源:GABETZ SPY UNIT) 查看详情>>
- 这样的改变你买单吗?新增插混版本,2021款吉普指南者官图发布日前,我们从外媒获悉,JEEP新款指南者正式发布,据悉,新车在升级和动力配置上做了一系列的调整。而新车最重要的变化在于动力,增加插电式混动版本。 查看详情>>
- 这样的改变你买单吗?新增插混版本,2021年吉普指南者官图发布日前,我们从外媒获悉,JEEP新款指南者正式发布,据悉,新车在升级和动力配置上做了一系列的调整。而新车最重要的变化在于动力,增加插电式混动版本。 查看详情>>
- 多种动力版本 Jeep自由侠/指南者特别版车型发布在当前汽车市场,环保已经成为了一种主流理念,除了采用排量更小的发动机之外,很多厂商在用料方面也更加注重环保,同时,还有一些专门彰显环保理念的车型应运而生。 查看详情>>
- Jeep指南者插混版发布,增加四驱版本近日,我们从相关渠道了解,全新Jeep指南者4xe插混版已经在海外市场发布,并且按照计划新车将于9月份正式发售。 查看详情>>
- 或将搭载2.0T发动机,7座版本Jeep指南者渲染图曝光近期,外媒曝光了几组据称是Jeep指南者7座版本的测试谍照,近日,外媒就根据相关信息绘制出了新车的渲染图。从渲染图中可以看出新车在前脸部分基本与刚刚上市不久的中期改款指南者五座版车型保持一致,都有着最新的带有点阵式中网的7孔式格栅造型,左右两侧也连接着科技感更加强烈的扁平LED大灯组,而前保险杠部分左右则有着大尺寸双层格栅造型,显示出更强的层次感和力量感。 查看详情>>
- 改款Jeep指南者在海外上市 新增插电混动4×e版本近期,旭车评从相关渠道获悉,改款Jeep指南者在海外上市。推出5款车型,售价为24995-31395美元,约合人民币16.16-20.3万元。推出采用插电混动系统的4×e版本的Jeep指南者车型。新车小尺寸七孔式进气格栅,搭配上黑色饰板的点缀,前大灯的位置低一点,两侧的大灯组与格栅连为一体,整个前后包围采用重新的时尚设计,顶部采用炭黑行李架,新车采用多辐式铝合金轮毂,单边双出式排气布局。 查看详情>>
- DSG变速箱问题16年9月的车,1.4T双离合变速箱在早上打火开出去不到一公里Ps中止,电脑显示“请踩刹车踏板”怎么操作都没有Ps,变速箱挂不了档,后来重启后又恢复正常,这是甚么问题呢?不晓得哪位大神说一下 查看详情>>
- 求教老鸟问题DSG13款,15款途安,变速箱咋样,还脆弱不,我3年20万公里。能顶住吗 查看详情>>
- 21款指南者黑屏问题21款高性能指南者每次启动后中控屏都是黑屏,需要按一下音量控制旋钮才能打开屏幕。请问这是什幺问题? 查看详情>>
- 外形内饰微调,新增插混版本,新款Jeep指南者发布日前,Jeep在线发布了指南者的中期改款版本。外观方面,新车提供了标准版和运动版两套设计,主要区别就是在于中网、饰条、轮毂、灯组、尾部护板等处,分别采用镀铬&银色装饰和黑色装饰。此外新推出的4Xe版本还在灯组、引擎盖、车标等处加入蓝色装饰,凸显自己“e”的电动化身份。相比现款车型,新车的前保险杠、雾灯框、尾灯灯组都有所调整,有一定的新鲜感。内饰方面,布局没有变化,中控屏也同样提供7/8.4英寸可选,并内置UConnect车机系统,支持车况诊断、导航、远程启动、自动寻车等功能。动力方面,提供1.3T高低功版本的四缸发动机,最大功率分别为96kW和118kW,峰值扭矩均为270N·m,分别匹配6MT和7DCT变速箱。欧洲市场还可选1.6T柴油机,最大功率88kW,峰值扭矩320N·m,匹配6MT变速箱。至于新增的4Xe版本,它不仅是唯一一款插混车型,也是唯一一款四驱版本,前轴为1.3T+6AT 查看详情>>
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