指南者2.0精英用车体验
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- 2020款吉普指南者精英版请问各位2020款吉普指南者精英版你们是多少钱谈谈吉普指南者精英版拿下裸车价的? 查看详情>>
- 指南者精英版!底价多少?指南者精英版!底价多少? 查看详情>>
- 以人为本的极致进化,提升用车体验的极狐达尔文2.0上市在过去的这几年,新能源汽车市场可谓是热闹非凡,但关于如何走好“新能源之路”这个问题,国内的很多车企都纷纷给出了不同的答案。 查看详情>>
- 指南者2020精英版油耗我的指南者2020款精英版油耗15.6显示,高温天气开空调,你们有这么高油耗吗,新车1000公里还没到! 查看详情>>
- Jeep指南者精英版一年用车感受19年下半年买了这款指南者,开了一年多了,很喜欢指南者的外观和动力,感觉是标准的美系车的质感。外观设计的非常简约气派,给人一种很有力量很的印象,驾驶的感受还不错,虽然排量只有1.3T,但动力也是够用的,很适合家用。 查看详情>>
- 动态体验 全新Jeep+指南者加料加在那?憋久了就要去野,生活不会随着阴天而沉沦,前进与后退,就在一车之间,生活不易,我们需要可伴随温暖前进的伙伴,即使明天依然是阴天, 我们可以微笑向前 不管有多少风雨或困难,生活也变得有趣+有料,它就是全新Jeep+指南者。静态上市不如动态体验,让我们看看这款加料而来的新车到底加了那些料……!4月24日,全新Jeep+指南者加料随着新车上市,我们在24日对这款加料新车有可亲密接触的机会,可以和大家分享一下,加料的地方【外观+、配置+、个性+、体验+、动力+】 查看详情>>
- Jeep指南者用车成本调查,比本田皓影便宜?对于希望买一台不止于城市使用的紧凑级SUV的朋友来说,Jeep指南者似乎是一个还算不错的选择,它有着和同级别竞品车型相比较好的通过能力,也有着Jeep这样一个老牌越野品牌的技术背书。但是说到底,它的定位决定它不可能像Jeep牧马人那样“为越野而生”,依旧还是一台偏向于家庭使用场景的车型,所以对于它的目标客户,用车成本依旧是购车时需要考虑的一个重要因素。我们今天就来看看购买一台Jeep指南者之后在用车上的花销是一个什么情况。 查看详情>>
- 20款精英版指南者,用车快一年了,公里数16000多公里,来这里说说用车感受!20款精英版指南者,用车快一年了,公里数16000多公里,来这里说说用车感受! 整体感觉还可以,硬伤可能就是动力,别看1.3T的动力,油耗还不低,30~40码之间顿挫感相当的强,强到你怀疑买的是拖拉机!别的方面都还不错,要买指南者我建议还是买四驱的,是不是会没有顿挫感。 查看详情>>
- 专注女性用车的欧拉的2.0时代4月15日,以“将爱进行到底”为主题的2023欧拉品牌之夜在北京盛大举行,欧拉全面落实ALL IN女性赛道,“更爱女人的新能源汽车”价值体验升级,全面奔赴品牌2.0时代。 查看详情>>
- 发现新起亚2.0体验之旅 朝着向往的生活 一起出发太湖站什么是发现新起亚2.0体验服务?!什么是高端生活用车场景?!什么是向往的生活?!9月24日,发现新起亚2.0体验之旅再次启程,这次我们来到了著名的太湖牛仔风情度假村,在美丽的太湖畔,绕湖而行,尽情驾驭驰骋,智趣操控,体验不一样的用车生活,一起出发!! 查看详情>>
- 送给爱驾驶的年轻人 众编辑体验Jeep⁺指南者【太平洋汽车网导购频道】有一个词叫“吉普车”,其实是Jeep品牌的译音,在老一辈人的心目中:吉普车就代表了SUV。可见Jeep品牌的的名声之大。不过,“不是所有的SUV都叫Jeep”,如今Jeep通过推陈出新,焕发出新的光彩。旗下的指南者车系也迎来了升级,近期编辑部来了一辆2020款的车型,不少伙伴都表示对其产生浓厚的兴趣,那么我们就邀请几位编辑同事一起去体验一番。 查看详情>>
- 买指南者,有必要购买精英版的吗?指南者的配置怎么样?买车的时候有必要选择精英版的购买吗?🙊 查看详情>>
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