指南者驾驶舱里面温度非常
- 2020款全新悦动,为啥驾驶舱里面温度非常高啊?为什么驾驶舱里面温度特别高,不开空调的话完全受不了,是否是隔热效果太差,发动机舱里面的温度传进来了。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ的驾驶舱非常科技ID.4 CROZZ的驾驶舱也非常科技,它采用三屏一带式互动智能驾车,很多功能都是量产品牌首次采用,未来感十足。AR-HUD在传统抬头显示的基础上,将驾驶辅助和导航信息动态显示在前方路面上,遇到复杂路况,也不用担心走错路;ID.4 CROZZ5.3英寸数字仪表采用悬浮式设计,能直观简洁地显示行车信息,开车也不用分心;全系标配12寸大尺寸中控屏,就像车上装了一个iPad,既好用又有面子;仪表台前面还有全新互动式灯带ID light,ID.4 CROZZ可以通过灯带颜色、效果了解车辆状态,就像身边有一个好朋友,开车时也不会觉得无聊。 查看详情>>
- 侵入驾驶舱的空间是非常小的ID.4 CROZZ车门虽然是车身最薄弱的地方,但是在侧面碰撞之后,侵入驾驶舱的空间是非常小的,假人并没有因为整个冲击而受到直接的伤害。在气囊点爆之后,成人假人的头部是直接接触到了气囊的充气部位,很好地保护了假人的头部。而且从假人传输的数据来看,头部伤害值只有300多,低于设定的优秀限值,ID.4 CROZZ可以说是假人整体受到的伤害非常非常的小。从底盘观察来看,变形几乎没影响到电池包,横梁的弯曲的地方甚至连没电池包都没碰到。高压在撞击之后,在不到一百毫秒之内就断掉了,已有的高压也通过电机主动放电的方式直接给放掉了,ID.4 CROZZ保证了我们的安全。绝缘电阻也在合格的范围之内,这样也有效地防止我们的乘员受到二次触电的伤害。 查看详情>>
- 将驾驶舱调整为舒适的温度全系标配的真皮加热方向盘+远程启动,这也是大众对于车主最贴心的设计之一,在寒冷的冬季早晨出行,没有人能拒绝一辆暖和的移动空间;而可调感应式电动尾门,也很实用,解放了双手,也能让咱们出门购物时,可以将物品一次性装上车。你可能已经注意到了,刚才说的大部分都是ID.6 CROZZ全系标配的配置,而通过这些全系标配的核心产品点,就能感受到大众对于家庭至上概念的一种理解吧。 但是,当我们自己下了班之后呢?当我们拖着疲惫的身躯靠近ID. 6 CROZZ,他就像一位忠心的朋友,用尽全身的灯光“热情的”欢迎你的归来;而无论是酷夏还是寒冬,远程启动也已经将驾驶舱调整为舒适的温度。你坐进车内,一键调整为上次的座椅姿势,同时,有节奏的拍打揉搓,开始在你的背部,腰部循序渐进;这个时候,再打开哈曼卡顿的音响,透过12个扬声器传出的歌声,在环境氛围灯的烘托下,也许能够稍微抚慰一下我们的精神和肉体吧。 查看详情>>
- Jeep指南者的动力系统非常出色JEEP指南者的动力系统非常出色,搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率为177匹马力🩷最大扭矩为270牛·米。这款发动机还配备了9速自动变速器,可以保证车辆在各种路况下都能够快速响应。JEEP指南者还拥有四驱系统🕹️有效提升了越野能力,使得驾驶者可以轻松驾驭各种恶劣的路况。 🚘JEEP指南者的外观设计非常独特,极具辨识度。采用了大量的硬朗线条和越野元素,使得车体更加扎实厚重,同时还配备了许多方便驾驶的配置✨如自动点火、车身稳定控制系统、自动驻车等功能,使得驾驶过程更加轻松自如。 [_LinkTopic:指南者,11757,23] 查看详情>>
- 搭载全新信息娱乐系统 2022款Jeep指南者谍照曝光全新改款的吉普指南者正在道路上进行伪装测试,并对外观进行了大面积的伪装覆盖,但我们可以在驾驶舱内部可以看到一些玄机。 查看详情>>
- Jeep指南者的内部空间非常宽敞📍Jeep指南者的内部空间非常大,日常使用完全可以满足。前后排位置宽敞,乘坐三个成年男性没有问题。除了常规的空间够用外,还有一些空间储物设计,后排也设计了扶手杯架,实用性非常高。 Jeep指南者这款车的动力还不错,城市道路中行驶不论是等红绿灯🚥还是跟车,动力完全够用,也不存在迟缓跟不上节奏的情况。操控这块完全没问题。三幅式方向盘,使用起来非常方便,很轻便转向也准。👏🏻减震效果很不错,过减速带的时候都没什么感觉。略小的台阶轻松可以通过。 [_LinkTopic:指南者,11757,23] 查看详情>>
- Jeep指南者的视野非常宽阔Jeep指南者这款车的外观不属于其余紧凑型的车型,而是比较时尚大气的,很适合年轻人。😉内饰的整体做工非常棒,而且细节方面处理的是比较到位,座椅做的比较舒适,车内也没有什么异味。空间方面还是比较富裕的,整体的视觉感也不错,视野非常宽阔,乘坐在里面不会觉得压抑。 ✨Jeep指南者这款车的动力足够用了,配置也不会显得太差,而且这款车子低速的状态下起步还是比较迅速的。🚙减震方面有点差,尤其是在坑洼的路上波动比较大。顿挫感没有老款的那么明显。 [_LinkTopic:指南者,11757,23] 查看详情>>
- Jeep指南者的提速非常有力Jeep指南者的外观看起来非常大气。carplay很好用,省去了支架破坏整体感觉,屏幕虽然不是很大但是很清晰。这款车的内部空间很大🤗乘坐空间高于一般SUV的水平,坐着不会感到拥挤,这对长途旅行来说却是相当适合。后备箱空间也挺充裕,两三个行李箱🧳都是放得下的。 🚙Jeep指南者这款车的动力作为越野车是不够的,但是定位毕竟还是SUV,动力还是很强的,1.3t的小发动机一点不比1.5t的差,提速很有力💫超车很简单,上坡之类的也轻松,很适合长途旅行。 [_LinkTopic:指南者,11757,23] 查看详情>>
- 指南者仪表的总里程变成一个圈圈里面有个135是怎么回事?指南者仪表的总里程变成一个圈圈里面有个135是怎么回事? 查看详情>>
- 起步提速非常轻盈灵敏的指南者Jeep指南者外观经典的造型非常时尚的设计,家族式的风格非常的明显辨识度很高。🧐内饰方面的设计没什么特别的亮点。这款车的舒适性方面还不错,座椅有点偏硬,不过乘坐感受还是相当的让人满意的。车内空间很大💫隔音效果也不错。 🚙Jeep指南者这款四驱的动力性能表现非常优秀,起步提速非常轻盈灵敏,跑起来之后后劲也比较充足,超车随叫随到。指南者上手挺容易的,开着也比较稳当,辅助驾驶配置比较多,高速行驶车道保持这些功能非常实用。 [_LinkTopic:指南者,11757,23] 查看详情>>
- 成都指南者改灯车灯改装激光LED双光透镜效果 指南者车灯改装案例成都车友提供jeep指南者车灯改装案例。Jeep指南者这个车型是jeep非常经典的一款紧凑型SUV,指南者这款车型前脸非常具有jeep特色,外观时尚大气,价格也非常亲民,所以受到了很多年轻车友的青睐,唯一欠缺的是其大灯配置为卤素灯双光透镜大灯,高配为氙气灯,今天我们说的这台指南者为新款指南者卤素灯配置,灯光亮度昏黄发暗,影响夜间行车安全,所以重新升级LED公司透镜大灯,由于指南者本身自带双光透镜,所以直接在原车大灯上替换,改装完成后外观不变,只是亮度上面的提升。下面我们来看一下指南者改灯效果如何。 查看详情>>
- 坐在里面非常的舒服ID.6 CROZZ最让人满意的地方就是驾驶起来非常的方便,方向盘轻而易举,空间宽敞,坐在里面非常的舒服,而且中间的屏幕也非常的智能,科技感十足,开车起来非常的方便,再也不用眯着眼睛看手机了。 ID.6 CROZZ唯一让我不满意的就是后备箱了,虽然是七排,但是第三排的空间很大,可以放很多东西,但是我们经常回老家的时候,都会带一些农家的东西,比如鸡啊,菜啊,这个后备箱是开着的,除了味道有些难闻之外,并没有什么问题。 查看详情>>
- 顶配版本的指南者标配里面有没有行车记录仪?顶配版本的吉普指南者这个车子,它的标配里面有没有行车记录仪呀? 查看详情>>
- 坐在里面非常宽敞家里有一辆油车了,所以再买一辆车的目标很明确,就是想买一辆纯电的车型,毕竟省钱才是王道吗,看来看去还是最终选择了ID.4 CROZZ,对这款车感觉还是相当满意的。 外观还是很时尚的,远远的看着很呆萌的感觉。 外观感觉是非常呆萌的,很时尚新潮,ID.4 CROZZ的大灯是非常智能的,配备的是LED矩阵大灯,这个还是非常高端的。 内饰的设计 空间还是相当不错的,坐在里面非常宽敞,ID.4 CROZZ作为大众的车型,很重要的是操控性特别好,安全系数高,这也是大众车的设计理念,ID.4 CROZZ开起来和燃油车是差不多的。 空间很大,采用了互动智能座舱的设计,功能也非常强大。 很有运动风格的轮毂 触控式都按键,很先进,但是很容易留下指纹。 连成一体的后尾造型。 贯穿式的LED灯带,科技感满满。 最主要的ID.4 CROZZ真的太省钱了,每公里不到一毛钱,开着一点都不心疼,最后提一点点的希望,要是价格低点就更加完美了! 查看详情>>
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