宝骏510涡流发生器维修
- 宝骏510维修都挺方便的我的宝骏510,是2018款蓝色的。在佛山这边,其实路上看的最多的510都是白色的跟红色的,蓝色的话相对来说比较少。 这款车其实大问题没有什么,但是小问题挺多的,经常这里要维修一下,那里要弄一下因为四年了,经常跑高速,经常跑长途,所以那轮胎轮毂磨损的也比较厉害,今年呢,直接在某宝上直接下单,买了四个轮胎,把四个轮胎全部换了,然后做了个四轮定位吧,现在感觉好像开起来好很多。 好在五菱宝骏,他的一些售后服务点挺多的,我们要什么维修都挺方便的,要什么配件都有,曾经风光的宝骏510,作为车主,也曾自豪过。但五菱推出新宝骏,活生生把宝骏车给挤到了边缘,之后新宝骏也后继无力。新宝骏,钻石标是为了替代马头标的。 查看详情>>
- 宝骏510轮胎鼓包了,还有维修价值吗?今天开车磕到了路边的石头上,把轮胎磕了一个包。 这种情况还有维修的价值吗?如果更换轮胎的话需要多少钱? 查看详情>>
- 宝骏510天窗拉筋线坏了无法开启 有没有办法不换总成 只维修拉筋线宝骏510天窗拉筋线坏了无法开启 有没有办法不换总成 只维修拉筋线 查看详情>>
- 15.98万起售,全新一代蒙迪欧正式上市4月13日,长安福特全新一代蒙迪欧正式上市,共推出4款车型,官方售价区间为15.98-21.68万元。相比上一代车型,新车的内外均有较大的变化,并全系标配EcoBoost®2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机和8AT变速器。此外,长安福特还同步推出全车系“零件终身质保”服务,质保范围包括自2022年4月13日(含)起,用户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件,零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等。接下来,让我们再快速了解一下全新一代蒙迪欧。 查看详情>>
- 保养的时候竟然看到有一辆宝骏510在保养的时候看到一辆宝骏510也在那里维修,应该是自己撞墙了吧?整个一个车头都完全扁了 查看详情>>
- 法拉利812全新车型首发 百公里加速2.85秒近期,旭车评从相关渠道获悉,法拉利812全新车型首发。硬顶版全球限量999辆,敞篷版限量549辆,首发全部售罄。外观方面,新车车身采用银灰色涂装,装饰采用赛车风格的黄色条纹拉花,新车采用贯穿式的进气通风一体式格栅、碳纤维制动通风管以及细节处的空气分流器,更加符合空气动力学,车身侧面和尾部造型比车头更显激进,从前至后上扬的腰线,后轮拱使侧面形成前低后高的视觉效果,新车采用大量空气动力学套件,提供更加稳定的下压力,给车辆带来更好的弯道极限,前发动机舱盖上,由碳纤维制成的空气桥设计,它把从前包围吹进的空气经由发动机舱内导出,并延伸至两侧翼子板,不仅为发动机舱带走了大量的热量,还让空气更好的穿过车身,制造更加强大的前轴下压力,新车后窗玻璃采用一个封闭式的设计,在其上设置三组六个“涡流发生器”,使得流过车身表面的空气能够更好的附着于车身,不会让空气在某个位置突然减小并产生乱流,致使下压力的突然缺失, 查看详情>>
- Manthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance KitManthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷,能看到的细节: 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼(连接鲨鱼鳍) 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教,纽北一圈快10秒应该不是问题 查看详情>>
- Porsche 911 GT3 RS(992.1) 广告色(冰灰+焰火红) 幸好Porsche 911 GT3 RS(992.1) 广告色(冰灰+焰火红) 幸好发布的时候就冲了 现在已经涨了100多了 sp这次做的很稳 尾灯改模过后看着舒服多了 细节还原的也不错 DRS分色非常完美 btw看了看这玩意的车底才能知道为什么这玩意能比上代车型在200(?)km/h下产生2倍多下压力的原因了 涡流发生器+扩散器的结构非常清楚 个人感觉能与上代GT3R相媲美了 查看详情>>
- Manthey给保时捷992 GT3 RManthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷,能看到的细节: 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼(连接鲨鱼鳍) 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教,纽北一圈快10秒应该不是问题 [_LinkTopic:保时捷,29509,37] 查看详情>>
- 【法拉利SF90 XX Stradale/Spider全球首发 零百加速2.3秒XX Stradale/Spider全球首发 零百加速2.3秒两款新车基于法拉利SF90 Stradale打造。其中,法拉利 SF90 XX Stradale和法拉利 SF90 XX Spider将分别限量打造799台和599台。外观方面,法拉利 SF90 XX Stradale作为xx版本的车型,在外观上借鉴赛车设计加入了大量的空气动力学套件,可以提供足够强大的下压力。新车前扩散器采用了更宽大的设计,并与重新设计的涡流发生器协同工作,将车辆在250公里/小时速度下的下压力增加45公斤。 查看详情>>
- 有价格比较便宜还好用的SUV嘛?看看这几款车,分别是瑞虎5x,劲客,宝骏510,名爵zs 这几款车油耗都不高,城里面7个油,高速上面或者快速道路最低跑过表显4.3的油耗,用车成本不高,保养也便宜,维修什么的也便宜,虽然是小型SUV,该有的都有了,也不用求别的了,家用车完全足够了。但毕竟萝卜青菜各有所爱嘛,个人而名爵zs更对我眼一点。 查看详情>>
- 17年宝骏510急转 17年10月宝骏510,个人一手车 手动1.5,中配时尚型,买的新车,分期总共花了七万多。过年过节开车回家,平常不经常开,比较爱惜,车况极好,0损坏0事故0维修,实表四万公里。 今年三月底刚做的保养,9月底新买的保险。前挡风刚贴的新车膜,自己买的坐椅垫,座椅保护的特别好,跟新的一样,有etc, 大屏行车记录仪。(本打算自己开,又花几百刚买了地垫) 有需要的联系。 查看详情>>
- 宝骏510是五菱汽车旗下的一款小型SUV,有着7款车型,售价在5万人民币到8万人宝骏510是五菱汽车旗下的一款小型SUV,有着7款车型,售价在5万人民币到8万人民币不等。这款车因为瞄准的目标群体是年轻人,因此不单单是价格实惠,很多的地方都是为年轻人设计的,像它的外观就是很明显的运动系车型,内饰也颇为智能化,属于年轻人很容易看上的类型。因此宝骏510的销量常年在3万辆左右,是少有的销量击败了SUV王者哈弗H6的SUV。 当然,这款车就算再便宜价格也是以万来计算的,一般的年轻人要消费还是要承受较大的财政负担。更何况汽车并不光是买车花钱,在用车的时候也要花钱,而且很多汽车使用成本还非常高,甚至汽车用上五、六年花的钱比买车的钱还多。因此有不少看上了宝骏510的网友,都对宝骏510的使用成本非常好奇。 有一位购买了宝骏510的网友称,汽车的使用成本要从税、险以及油耗等方面来计算。首先就是宝骏510的油耗。宝骏因为瞄准的用户群体是年轻人,因此在油耗上宝骏510还是以经济性为主。宝骏510采取了一款1.5L排量的发动机,理想油耗为每公里6.2升到6.6升之间。 不过这位买了宝骏的网友称,自己基本是上下班以及接孩子买菜的时候开这辆车,所以自己的实际油耗在每百公里7升到8升之间。如果我们以每升油6块5毛,且每百公里耗油7升计算,那么每公里就是4毛5分钱。而这位网友称自己一年差不多开一万公里,所以他一年的油钱差不多在四千五百块左右。 不过这位买了宝骏的网友称,自己基本是上下班以及接孩子买菜的时候开这辆车,所以自己的实际油耗在每百公里7升到8升之间。如果我们以每升油6块5毛,且每百公里耗油7升计算,那么每公里就是4毛5分钱。而这位网友称自己一年差不多开一万公里,所以他一年的油钱差不多在四千五百块左右。 在油耗之下的大头就是各种税了,当时这位网友的裸车价格差不多是5万2千块,因此计算出的购置税在4500块。 除了购置税还有车船税,为420块钱。在两个税之外,就是保险和牌照了,分别为四千和两百块钱。因此第一年的税加牌照加保险的价格为9120元,再加上油钱,那就是13620元。 当然,这只是买车第一年的花费,毕竟税只交一次,而保险每年的价格是递减的。我们假设第二年的保险为2500块钱,因此在油价不变的情况下,第二年的使用花费就是七千块钱。如果不出意外,之后每一年保险的价格都会下跌,使用宝骏510之后每年的价格都不到七千块钱。 当然,除了每年的油耗和保险,汽车的保养和维修也是一笔钱,不过这些钱的价格就没有保险和油耗多了,毕竟车主也不可能天天修车。这位购买了宝骏的网友表示,自己每年保养得不勤,所以保养花费不多,每年就五、六百块钱。因此在理想状态下,宝骏的使用成本为每年七千到八千。 查看详情>>
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