途昂制动脚感
- 21款的制动脚感有提升吗21款的制动脚感有提升吗 查看详情>>
- 骐达的制动脚感刹车会不会喝大众车的刹车踩着感觉有点硬 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感#金风送爽的比亚迪# 秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感受,不管是哪个模式,刹车都偏软。有点刹不住的感觉。从车评人的评测成绩中也可以看出,秦plus的刹车确实水平一般,甚至属于偏差的水平。我们在开车时,如果前方有异常,尽量提前介入,及早踩刹车,这样可以很大程度上避免追尾。 舒适停车功能我建议关闭。因为这个功能会增加刹车距离。本来的设计初衷是在刹停的时候避免乘客点头,所以在刹停的一瞬间释放一些刹车。但这样返到增加了刹车距离。 查看详情>>
- 这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不用B档(动能回收档)来找安全感,现在OK了 (之前把刹车缺乏信心归咎于后轮鼓刹是我草率了,其实是刹车系统的标定中前段是电机动能回收,后段才是机械刹车介入,机械刹车介入比较晚导致的,绝对制动距离是没问题的) 查看详情>>
- 小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也挺不错。底盘则是出乎意料的惊艳,第一次开它的时候,我当时直呼这次小鹏调得有点东西,后来发现这台车是普通的机械版本悬挂,着实震惊到我。他的底盘最优秀的地方莫过于低速的滤震表现,油润厚实,整体悬架调校的有一些欧洲车的感觉,比较整,面对烂路时柔而不散,舒服且有一定的高级感。 查看详情>>
- 我的途昂的制动力降低了是咋回事途昂这款车子的制动力比以前有些降低了是,想问一下各位如何解决呢? 查看详情>>
- 我认为唯一的缺点是汽车的制动脚感与大多数电动汽车相同https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/10/edc0ff4b23ca4e68b8db1b0ea8911753_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 也建议不要买2.5混动那个混动的制动脚感实在是差得离谱 查看详情>>
- TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别,作用P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶,跑山,制动脚感灵敏,激进,拥有卓越的制动和散热性能,在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳,采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能,广深改装爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 威兰达混动 刹车脚感怎样,啊线性?38评测凯美瑞混动,说凯美瑞混动制动脚感差一点,不线性。威兰达混动制动啊线性? 查看详情>>
- 改装案例丨丰田汉兰达升级MUC小六刹车套件(即刹稳停)今天分享一辆较老的中型SUV——2012款丰田汉兰达升级MUC刹车套装案例。车主一直是在用原车的制动配置,最近车主反馈制动脚感缺乏驾驶安全信心,车主刷视频找到我们,经过我建议后花小钱办大事,升级一套制动。这下有了完美的制动,颜值爆表,刹车击杀稳定一步到位;车主很满足这次找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 有力量感的途昂而最重要的是,从外形上看,除了前脸平直的大中网,猛一看途昂像是加大了两号的途观L,特别是当他们看到道路上的途昂时,会反应一下是不是途观L,特别是汽车的尾部与它的侧面非常相似,车身侧面看起来非常好,有力量感。 查看详情>>
- 增配版朗逸PLUS曝光,科技感比肩途昂?近日,一组上汽大众朗逸PLUS的内饰谍照曝光,图中车型配备了液晶仪表、9.2英寸中控屏和触控式空调面板,内饰科技感相比现行销售的2019款有了很大提升。 查看详情>>
- 大众途昂体验感🤣🤣大众途昂体验感~外观篇。 两款车都显的比较中庸大气,车身宽大,车身长度、轴距旗鼓相当,个人感觉途昂前脸设计和探险者前脸打个平手😁,都没特色,显大耐看;侧身线条设计,探险者的侧身更显运动豪华,尾部虽说两辆车都是毫无特色,但是不得不吐糟,探险者设计师是不是工资没到位,没心思设计了随便搞了两下,拉低了这个车的美观度。 内饰篇:首提墓碑式中控屏,个人感觉还好啊,挺不错的方便操作及语音控制很准确,就是按屏反应有点慢了,17款的途昂中😄控屏瞬间变的可怜,不过现款的可以扳回来了,中央扶手及操作,打个平手,探险者的扶手箱空间真的是太小了,途昂的可以用夸张来形容,探险者其余的设计质感还是很不错的,我老款的输一筹,新款途昂胜。[_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>
- 大众途昂升级版海外曝光 外观比国内版硬朗但缺乏科技感日前在工信部官方,新款大众途昂的申报图得到曝光,新车看起来在外观方面得到更出色的优化。而海外版车型近日也得到曝光,外观看起来虽然比国内版更加硬朗,但是无论是设计感还是科技感都比较匮乏。 查看详情>>
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