途昂试驾用车
- 欢天喜地试驾途昂🚦🚦欢天喜地试驾途昂。 今天要激情澎湃的去试驾途昂了,新车总是能让人有些许激动的感觉!🚆 之前把途昂的内饰探了个究竟,说实话很是喜欢,试驾或许更有惊喜收获! 一进入大门口,🚇途昂就映入眼帘,在聚光灯下,全新途昂宛如一位神气的小王子。我就直奔全新途昂~ 耀眼的光芒总是遮挡不住的,金属黑色的途昂,犹如夜空那颗最闪亮的星,光芒万丈啊,整个销售大厅仿佛,🚊它就是那个最靓的仔 途昂这么好的车当然要曝光度大一些,单看这个颜值就问友友们喜欢不,在看驾驶空间,足够满足日常了,对于体格高大的人,也是给你妥妥的感受。[_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>
- 欢天喜地试驾途昂广州的天气还是有着四季常青的样子,暖暖的天气让出行更精彩,今天要激情澎湃的去试驾途昂了☺,新车总是能让人有些许激动的感觉💫! 之前把途昂的内饰探了个究竟,说实话很是喜欢,试驾或许更有惊喜收获👏! 一进入大门口,途昂就映入眼帘,在聚光灯下,全新途昂宛如一位神气的小王子。我就直奔全新途昂~ 耀眼的光芒总是遮挡不住的,金属黑色的途昂,犹如夜空那颗最闪亮的星,光芒万丈啊,整个销售大厅仿佛,它就是那个最靓的仔 途昂这么好的车当然要曝光度大一些,单看这个颜值就问友友们喜欢不,在看驾驶空间,足够满足日常了,对于体格高大的人,也是给你妥妥的感受💫。 方向盘的精准操控,在道路上的试驾也得到体现,提速快,很稳! 看着途昂高档次的展现眼前,体验试驾后也是特别满意,科技让生活更加美好。大屏幕,用料足,极度的舒适感。特别大的空间,让这个车推到了空前的高度。相信上汽大众新款车肯定会大卖的!👏👍加油吧途昂! 这次全新途昂尾部设计感觉还是比较年轻化,运动的,贯穿式的后尾灯,下方的镀铬亮条提升了整个尾部的档次感。 整体简约,高科技十足,试驾后也很贴心,暖暖的感受!整体来看的话,整体变化不是很大,但小细节还是可以看出上汽大众的用心💞! [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37][_LinkTopic:体验感受,34691,37] 查看详情>>
- 试驾途昂的感受前几天在当地的4S店试驾了四驱顶配的大众途昂,途昂向来被网友戏称是大号高尔夫,就因为它跟高尔夫用了相同的平台,那么,途昂的实际驾驶感受如何呢?跟我一起来一探究竟吧! 🤙🤙🤙外观方面:外观必然是毋庸置疑的,途昂的外观气势还是很足的,大众有设计途锐的经验,再做这种大型的SUV,简直就是手到擒来。它的外观有很高的辨识度和豪华感,采用了大众家族式的前脸设计,整体呈现出了非常大气的形象,车身线条流畅,车身侧面采用了大面积的镀铬装饰,增加了车辆的豪华感,车尾的部分,途昂采用了贯穿式的尾灯设计,与车身整体相协调,使真个车的尾部看起来更加的宽大。总体来说,途昂的外观设计非常符合大众品牌的定位,给人一种高端大气的感觉。 🤙🤙🤙内饰方面:途昂的内饰豪华感强也是它的优点之一。途昂的内饰采用了大量的皮质包裹,座椅、方向盘、中控台等都采用了皮质材料,给人一种非常豪华的感觉。中控台采用了大尺度液晶显示屏,显示的效果非常的清晰,操作起来也很简单。途昂的内饰我觉得非常的注重细节和舒适性,给人一种非常高级的感觉。车内的氛围灯到了晚上的时候更加的有感觉,显得内饰既神秘又高级。 🤙🤙🤙空间方面:空间上面来说,一句话概括就是同等价位空间无敌,仔细去了解一下途昂的车身长度宽度高度以后,你就会发现,在这么优秀的条件的衬托下,咱也就不用再谈什么腿部空间,头部空间了!不论是5座还是7座,都能够满足全家人的出游需求!虽然牺牲了部分后备箱空间,但是日常使用的时候,后排作为长期放倒的状态,并不影响平时携带大件物品需求。驾驶位置内部空间利用有一个让人赞不绝口的地方,就是档把下面的空间,镂空的设计,让这里多了一个储物槽,刚好是随手可放的位置,真的是很nice!细节设计之处可见厂家的真心!暂时的使用感受就是这些了! 青山不改,细水长流!人与车不是短期的组合,而是长久的陪伴,有很多的优点是需要再长期的使用过程当中体现的,希望届时再来与朋友们细诉昂子的优缺点! 查看详情>>
- 浅析途昂的试驾体验前几天在4S店试驾了380高配版的大众途昂,想和大家分享一下我对于试驾途昂的实际感受,仅供大家参考,让我们一起一探究竟吧! 👉外观方面:途昂的外观确实是毋庸置疑的,是被大众十分认可的,一眼看上去就是大气稳重,然后外观圆滚滚,敦敦实实的,帅气中又有一些小可爱(这是我个人的见解,哈哈哈),车身线条十分的流畅,车尾的设计简洁大方,搭配双进双出的排气布局,营造出一种豪华SUV应有的气场。商务使用或者家用出行都是十分的适合的。无论是在都市的街道上还是在乡村的小路上,我相信它的外观都是可以吸引到人们的目光的。 👉内饰方面:途昂的内饰乍一看很大众,哈哈哈,比如方向盘,液晶仪表盘、中控屏等,但是它也有属于途昂的特点,哈曼卡顿音响让用车的舒适感提升,也整体提升了这辆车的档次,毕竟就连音响都是这么大品牌的,其他的东西能次的了吗?整个内饰还有贯穿式的氛围灯,晚上开车的时候氛围感极强,整体显得特别的好看;毕竟车的档次摆在那儿,内饰显得高级又时尚,全触摸式按钮,会比凸起式的按钮显得更加的高级,也更加的实用;真皮座椅坐起来很舒服,坐上去视线也是刚刚好。 👉空间方面:途昂的空间是最不用怀疑的了,它的空间大是大家一眼就可以看得出来的,无论是前排、后排、还是后备箱,甚至储物箱都有好几个,就连档位下面都是一个小的储物空间,而且后排的座椅放下去以后,真个后排就是一个大的储物空间,就是拉点儿什么东西都是没有问题的。适合全家一起出去旅行,前后两排的座位都坐上去都不拥挤,第三排的座位不是特别胖的人也是完全没有问题的。试驾的这一款是2+3+2的七座SUV,整体的空间感受就是这样的一个感受。 👉动力方面:好多人都说途昂的机器是小马拉大车,但是我试驾的感受来看,动力还是可以的,在等红绿灯起步的时候,也有很强的推背感,它搭载高性能动力系统,能够感受到强劲的驱动力,由于它的车身比较大,所以驾驶起来就感觉很稳当,一点儿也不飘,因为试驾的路程有限,周围的试驾环境也是有限,在试驾的时候看油耗是14个左右,但是也查阅了相关的资料,说途昂的油耗大概10个,如果这么大的一台车,油耗10个左右的话,就还是可以接受的。 分析了途昂的这么多优点,也想来说说它的缺点:首先想说的就是它的大,外观大空间大,是它的优点也是它的缺点之一,如果遇到去商场或者停车位紧缺的地方,我想停车就真的会是一个比较让人头疼的事情。然后第二个缺点就是大众的通病双离合变速箱的问题!双离合变速箱最怕城市拥堵路段或者短距离行驶,这样就很容易出问题!最后是我觉得很鸡肋的一个功能,就是自动启停,很多人都说很鸡肋,我试驾体验过后也这么觉得,没什么太大的用处,因为这个功能对电瓶的伤害是比较大的,频繁的启动很消耗电瓶用量,时间长了电瓶会亏电,更换一个电瓶是很贵的,所以我的习惯是关掉,那如果是关掉的话就不如没有啦! 以上就是我对途昂的一个优点和缺点的分析,但是仅仅代表我个人的一些观点,这些小的问题也都在我可以接受的范围之内,喜欢大众途昂车的车友朋友们就可以考虑入手了 查看详情>>
- 试驾全新雷凌双擎,用车成本追平电动车我上次试驾雷凌混动是2019年,在浙江绍兴国际赛车场。那是我期待已久的一场试驾活动。因为那会儿雷凌刚刚换上TNGA架构。凭借这一架构高刚性、低重心的特性,再加上混动系统迅速的动力响应,按理说其在赛道上的表现应该会非常不错。 查看详情>>
- 这真是一款有颜值有实力有品位的SUV!试驾上汽大众途昂在上汽大众旗下的众多车型中,提起哪款SUV的实力最强,那答案一定非途昂了。近日,一场名为“强者征途•上汽大众媒体对比试驾会”在赤峰举行,在此次试驾会中,小编近距离感受了途昂所带来的的产品优势与魅力。 查看详情>>
- 务实且与时俱进,试驾上汽大众途昂7座SUV市场向来是一个比空间、比乘坐体验的市场,但随着越来越多年轻家庭的诞生,他们在智能化和仪式感层面开始有了更加旺盛的需求。因此站在2023年这个时间节点,一台7座家用SUV不光要有务实的空间表现,还需要在“科技”层面有所建树。那么作为该细分市场的常青树——上汽大众途昂,它的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 空间宽敞,配置丰富,试驾2023款途昂预算30万左右,想买一款7座的大空间SUV,你会想到谁?一般有这样的需求,上汽大众途昂,我还是挺推荐的,正好今天我拿到了2023款途昂,咱们看看这款车型能不能满足你的需求。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 试驾坦克500 Hi4-T 完美适应全场景用车需求其实对于这次坦克500 Hi4-T 试驾,我是非常期待的。在国内越野车圈子中,坦克500真的是很少在热度和销量上获得双丰收的产品。3.0T双涡轮V6发动机+9HAT+三把锁,豪华感出色的内饰加上大量前瞻主流配置,这车任何方面都是大家最想要的。最关键的是,它只卖30多万,在同级甚至越野车圈子里,坦克500都难寻对手。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 体验上汽大众2024款途昂,兼顾“驾”与“乘”日前,笔者试驾了上汽大众2024款途昂,深度感受了这款高品质德系座驾的魅力。作为上汽大众旗下的中大型高端SUV,途昂立足于用户角度焕新升级,以德系高品质驾乘与德系精工品质为保证的前提下,兼顾了“驾”与“乘”。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
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