途昂ECU改造
- 2.0T大众途昂动力迟滞刷ecu能改善吗作为一台家用SUV,途昂算是很好地履行了自己的职责,不光空间够大,每一排的舒适性表现也是这个级别的优等生。与此同时,它还一台是好开、舒适且亲切的车。而在吸引新生购买力的问题上,它并没有抗拒时代,随着IQ.Light、IQ.Drive这两大新IP的加入,途昂拥有了与时俱进的智能车机、驾驶辅助能力以及炫酷的灯光系统,提升了它在年轻家庭群体中的好感度。今天作业的主角就是这台面面俱到的大型SUV大众途昂380Tsi. 查看详情>>
- 大块头动力不足有治,北京艾森大众途昂刷ecu提动力助力作为上汽大众为国内消费者量身打造的产品,途昂的方方面面都应对着消费者的喜好,而除了产品过人的硬件条件,上汽大众这块金子招牌本就拥有着十足的竞争力,在这样的“双重利好”下,加上出众的尺寸和空间途昂自2017年上市至今获得了众多消费者的青睐 ,今天作业的主角主角就是这款2.0T高功率大众途昂380Tsi。 查看详情>>
- 电控系统ECU故障的检测方法现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统,通常都以ECU为核心构成,检修故障时往往都围绕ECU来进行,故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>
- 苏州途昂刷ECU特调程序动力更加狂野,加速超车都有提升这台17款大众途昂380TSI搭载着型号为EA888-CUG的2.0L涡轮增压发动机,较大输出功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,较大输出扭矩为350Nm/1500-4400rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。考虑到本车的家用性,艾森重点优化驾驶体验,改善起步肉、换挡顿挫、加速性逊色等问题。 查看详情>>
- 刚柔并济-大众途昂380T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫在消费者眼中,一款大型SUV不仅要在车身尺寸和外观设计上表现抢眼,而且还应该具有出众的内在品质。随着国内火爆多年的SUV市场不断细分化发展,以及用户消费升级、不断增长的换购需求,消费者对七座大型SUV的关注程度与日俱增。中国人对“大”也有着特别的偏好。尤其在选车上,从车上获得优越感和面子的程度基本都与车的大小成正比,今天作业的主角就是其中最有代表性的大众途昂380T。 查看详情>>
- 【新车抢先看】本土化改造 尺寸超途昂 长安福特探险者还需要什么近年来,国内中大型SUV市场逐渐变得丰富起来,从大众途昂到通用旗下的XT6、昂科旗等车型,新车型的不断推出似乎证明车企发现了国内中大型SUV市场的潜力。所以,此前在中国市场一直不温不火的福特中型SUV——探险者,也终于开启了国产化之路,国产之后的探险者是长安福特的旗舰级SUV,基于新CD6平台打造,新车将于6月中旬上市。 查看详情>>
- 小五的小小改造今天又是改造名爵5的一天,这回我终于对中控下手了,我装的是亚克力版的,超薄,可以直接装在内饰板缝隙里面,基本对原车影响较小,也不会出现异响,氛围灯和音响我是一起安装的,不然一直不停的拆,容易异响。 查看详情>>
- 明日大不同丨长安汽车空间改造,到底改造了什么?2021年12月19日,长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动,在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中,长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本,让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主,上演了一场座舱空间改装活动。众多车主,通过不同形式的空间改装方案,让大家体验到了别样的生活情趣,也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>
- 宝马X3/28i画笔ECU动力升级宝马X3/28i画笔ECU动力升级 查看详情>>
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- 途昂380刷ECU问题?经过了解,艾森和顶速在选择。艾森的程序270匹,顶速的程序310匹。究竟选择哪一家好?好纠结,求车友们给意见。 查看详情>>
- Top Car改造迈凯伦 720S SpiderMcLaren720S在2018年问世,隔年追加Spider电动硬顶版本,虽然765LT也已现身,但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar,仍持续推出720S作品,在去年6月,TopCar就先以720SCoupe为基础,推出Fury改装作品,如今再以Spider推出敞篷版Fury,外观凶悍程度超越765LT! 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧 GT Junior 1300改造上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念,无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300,它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发,它经历的改造过程由内而外,堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>
- 松下改造氢燃料电池工厂松下改造氢燃料电池工厂。据海外媒体报道,松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。2020年底,日本宣布将在2050年实现碳中和目标。松下公司相关人士表示,该工厂将于2023年改造完成,据悉,本次改造的着力点在于能源供应系统,改造完成后,将由可再生能源进行驱动,对此,你的看法是什么呢?欢迎大家在留言板发表意见。另外,假如你有问题想要咨询,也可以写出来,我们也将会尽快回答。 查看详情>>
- 奥迪Q7 2.0T改装德国Techtec定制ECU程序刷电脑刷ECU刷程序奥迪Q72.0T改装德国Techtec定制ECU程序,95汽油,38马力70牛米动力提升! 查看详情>>
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