途昂感受不好性价比下降
- 大众途昂性价比高吗?值得买吗?有几个朋友在后台说大众途昂怎么样,值不值得买,性价比高不高,空间大不大。 查看详情>>
- 合资旗舰级SUV,大众途昂性价比max大众途昂这款车型属于是中型和大型SUV细分领域的一种,从价格方面上看,大众途昂的销售价格区间为29.99万元到45.59万元,像是在有些地区它的优惠力度可以达到6万元,也就是将起售价格降低到24万元,与汉兰达相比的话,大众途昂在性价比方面要胜出不少,并且途昂搭载的还是进口V6发动机,所以说在动力性能方面上要比同级别的豪华车型强上不少。 查看详情>>
- 途昂驾驶感受好,性价比高【购车经历】 家里原来有辆小轿车,开了6年了,想换台大点的车。看了途昂,感觉外观大气、空间宽敞,配置丰富,价格也合适,就决定入手它了。试驾之后感觉不错,驾驶感受好,性价比高。 【车型对比】 对比了几款车,还是途昂性价比高一些。外观霸气硬朗,空间大,配置丰富,动力足,开着经济实用。购车优惠:买车的时候送了我两次保养,还有全车贴膜,脚垫等小礼品,整体下来感觉挺划算的。 【销售态度】 销售态度很好,提车的时候还给我介绍了售后人员保养项目。服务很周到。我买车的这家4S店服务态度非常好,而且销售人员也很专业。从订车到交完钱之后,售货员都会主动联系我,让我感觉到了顾客是上帝的感觉。 【最满意】 最满意的就是空间,因为家里人口比较多,所以对车子的空间要求比较高。这款车子的空间就完全能够满足我们的需求了,前后排的乘坐感受都非常的好,后备箱也非常的大,平时放一些大件的物品也是完全没有问题的。 【性价比】 性价比我觉得还是挺不错的,首先它的价格不贵,而且优惠力度也比较大。另外它各方面的表现也都很出色,空间宽敞舒适,乘坐感受和驾驶体验都很棒,而且大众品牌的影响力比较大,质量方面也很有保障。 【乘坐体验】 途昂的车内空间特别宽敞,我买的这一款是七座车型,而且第二排座椅还支持前后和靠背角度调节,第三排座椅也完全能够满足成年人正常乘坐。 【驾驶感受】 驾驶感受方面,动力强劲,起步很快。在高速上行驶时,超车和加速都很轻松。而且方向盘的转向精准,没有虚位。底盘很稳,即使速度快了也不会有飘的感觉。 【外观】 途昂的外观看起来非常的霸气,车头看上去很有气势。大灯的造型也很别致,打开以后效果更加震撼。车身侧面的设计感觉也很不错,车门上还设计了一定的线条进行装饰,看着还挺有档次感的。 【空间】 空间是没得说,不管是乘坐的空间还是储物的后备箱都很大。第三排空间:第三排座椅放倒之后,第二排和第一排都可以当床来用,而且这个车的地板都是纯平的,没有凸起的地方,坐在中间的人也不会感觉到不舒服 查看详情>>
- 30万预算,大众途昂X值得买吗?性价比高吗?有几个朋友在问30万左右的预算,途昂X值不值得购买,性价比高不高。 查看详情>>
- 2202款上汽大众途昂380尊崇豪华版#用车感受#2202款上汽大众途昂380尊崇豪华版#用车感受# 查看详情>>
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 24.9万起的途昂性价比飙升 汉兰达标杆地位难保在大7座合资SUV领域,汉兰达一直是标杆级别的存在。然而,随着用户消费升级以及需求的变化,现在这个“新标杆”未必能插到汉兰达头上了。近日,上汽大众最新推出了名为“龙”系列的新品——途昂出众款,以入门级车型的价格来看,价格从原来的29.5万降至24.9万,4.6万元的降幅还增了配置,价格一动让全新途昂性价比飙升。 查看详情>>
- 途昂家族迎来更新,外观没升级,性价比却高了2024年,大众汽车再次席卷市场,推出了途昂家族的全新成员——2024出众款。这一系列共包括了途昂和途昂X两款车型,其中前者推出了7款不同配置车型,而后者推出5款不同配置的车型,价格区间分别为24.9-38.90万元和26.9-37.90万元。这次的新车虽然在外观、内饰和动力方面未做出大的调整,但主要通过增加智能化配置和调整售价来提升性价比,为消费者带来更多选择。 查看详情>>
- 雪佛兰新款开拓者亮相!二季度开售/性价比超大众途昂目前雪佛兰新款开拓者已在海外市场正式亮相,并计划在今年第二季度上市开售。据悉,新车动力将搭载2.0T涡轮增压以及3.6L V6自然吸气发动机,最大功率分别为170kW、230kW,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。目前雪佛兰开拓者国内市场售价区间为22.99-33.39万元,相比同级车型大众途昂、福特探险者等车型更具性价比。 查看详情>>
- 大众途昂性价比如何?值得买吗?后台的话有朋友说聊一聊大众途昂这款车。 查看详情>>
- 性价比突出,大块头途昂应该怎么选?在上海车展开幕式上,上汽大众中大型SUV--途昂正式上市。作为中期改款产品,在外观造型上进行小幅度优化,并取消了搭载V6发动机的车型。 查看详情>>
- 仅靠性价比,雪佛兰开拓者能挑战汉兰达&途昂吗?在合资品牌大7座SUV这一细分市场,始终存在着两款销量坚挺的车型——大众途昂和丰田汉兰达。 查看详情>>
- 大众途昂X性价比如何?值得买吗?后台的话有朋友说聊一聊大众途昂X这款车。 查看详情>>
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
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