途昂V6发动机小改
- 2.5升V6发动机 新款途昂/途昂X 530申报图曝光据悉,新款大众途昂/途昂X 530车型日前已向工信部提交信息,该车采用了新款车型的设计语言,动力方面采用2.5升V6发动机。 查看详情>>
- 可选V6发动机 大众途昂大幅优惠近日,我们从上汽大众北京某经销处了解到,2020款大众途昂有着5.8万元左右的优惠,新车指导价为29.99-45.99万元。优惠后的价格大约为24.19-40.19万元。外观方面,车辆采用大众家族式设计风格,硕大的车头给人的第一感觉是十分有震慑力的,前杠处的银色饰板很好的拉宽整车视觉宽度。车身侧面,宽大的车身搭配隆起的车身翼子板进一步凸出了车辆的力量感。车身尺寸方面,途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。来到车尾,左右尾灯由一条镀铬饰条所连接,下方采用双边两出的排气布局。内饰方面,途昂延续了家族式的内饰设计,看上去中规中矩。动力方面,途昂搭载高低功率的2.0T发动机与2.5T V6发动机,其中2.0T发动机最大马力分别为186匹和220匹,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米;2.5T发动机最大马力为299匹,最大扭矩为500牛·米,全系匹配7挡双离合 查看详情>>
- 搭2.5T V6发动机,新款途昂家族V6车型开售上汽大众新款途昂家族的V6车型在2021粤港澳大湾区车展上市。其中新款途昂售价区间为37.20-40.20万元;新款途昂X售价36.20-39.20万元。新款途昂家族的V6车型有豪华版和旗舰版两款,而途昂比途昂X多了一个极夜限定版,同配置下途昂X比途昂售价贵1万。 查看详情>>
- 发动机软件系统存隐患 上汽大众召回部分V6途昂11月12日,网通社从国家质检总局了解到,部分上汽大众途昂车型由于发动机控制单元软件匹配原因,会导致车辆发动机转速可能产生波动,极端情况下可能熄火,存在安全隐患。上汽大众汽车有限公司决定自2021年11月29日起,召回2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的部分2017-2020年款途昂530 V6汽车,共计18659辆。 查看详情>>
- 新大众途昂V6车型上市,售36.2万元起新大众途昂V6车型上市,售36.2万元起。轱辘哥近日从相关获悉,上汽大众新款途昂V6车型正式上市。其中,新款途昂V6车型售36.2-39.2万;而新款途昂X V6车型售价为37.2-40.2万。新款途昂家族的V6车型共提供豪华版和旗舰版两款车型,而途昂则比途昂X多了一个极夜限定版,同配置下途昂X比途昂售价贵1万元。这款2.5T涡轮增压V6发动机的动力参数与老款保持一致,最大功率299马力,依旧匹配7速双离合变速箱,并提供4MOTION四驱系统可选。 查看详情>>
- 2020款日产西玛曝光!外观小改更时尚,换装V6发动机日系车在国内的表现还是非常不错的,尤其是丰田和本田,销量也一直处于领先的地位,而日产就相对于略逊色一些,从近几年的表现来看,日产在老产品换代的速度以及新产品的研发上的步伐还是稍微慢了一些。其中日产西玛在国外的表现还是非常出色的,来到国内进行国产之后的表现比较一般,为了更好的竞争市场,日产将西玛进行了升级改款,目前已经有实车曝光了,新车在外观以及动力方面都做出一定的升级。 查看详情>>
- 2020款日产西玛曝光!外观小改更时尚,换装V6发动机日系车在国内的表现还是非常不错的,尤其是丰田和本田,销量也一直处于领先的地位,而日产就相对于略逊色一些,从近几年的表现来看,日产在老产品换代的速度以及新产品的研发上的步伐还是稍微慢了一些。其中日产西玛在国外的表现还是非常出色的,来到国内进行国产之后的表现比较一般,为了更好的竞争市场,日产将西玛进行了升级改款,目前已经有实车曝光了,新车在外观以及动力方面都做出一定的升级。 查看详情>>
- 新款劲畅亮相,外形小改,依旧搭载3.0升V6发动机在2020年成都车展上,三菱正式推出了新款帕杰罗·劲畅,新车对外观进行了一定的改变,通过加粗前脸的进气格栅来突出它的力量感,相比之下,车尾的设计看起来就糅合了一些。 查看详情>>
- 新款途昂X上市配V6发动机。40万元级还有哪些6缸SUV近日,新款途昂X推出了三款V6车型,售价区间为36.2-39.2万元,在电动化的浪潮下,大排量V6发动机已经变得十分稀有。今天圈哥就借此为大家盘点在40万元级就给到6缸发动机的几款SUV,希望大家能在能力范围内抓住大排量内燃机的尾巴,体验一把V6的快感。 查看详情>>
- 本以为取消了,结果途昂的V6只是迟到?之前看2021款途昂上市时全系都是2.0T发动机,小编还以为是上汽大众为了让一汽大众那边更大的揽境出道,或是2.5T V6动力销量不佳而做出了改变。然而打脸来的就是这么快,这才俩多月途昂就补充上市了2021款的2.5T V6车型,合着不是不到只是时候未到。 查看详情>>
- 又一“大块头”,长5米搭载V6发动机+全时四驱,明年入华,叫板大众途昂导读:又一“大块头”,车长超过5米,搭载V6发动机+全时四驱,2021年入华,叫板大众途昂!日产途乐走了,它来了!又一大7座中大型SUV,车身轴距2米9,剑指福特探险者!下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
- V6发动机和R-Line运动套装?新款途昂L值得考虑对于很多人来说,一款车的哪些亮点足够吸引到你去看呢?我想不外乎就是外观、科技、动力等方面。虽然现在有很多实力出色的车型,但是在中大型SUV中我还是看好大众,近期基于MQB EVO平台打造的全新途昂X就是一款比较合适的产品。 查看详情>>
- 发动机存在隐患,大众召回部分V6途昂日前,上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
- 美版大众途昂亮相 外观内饰重新设计 取消V6发动机日前,新款大众Atlas正式发布,Atlas也就是美版大众途昂,新车为2024款车型,包括Atlas(国内为途昂)和Atlas Cross Sport(国内为途昂X)。新车为改款车型,更换全新家族式设计风格,拥有更多套件和内饰升级,动力方面取消V6动力总成,全系标配2.0T发动机。新车将于今年第三季度在美国上市,国产版车型应该也会跟进升级。 查看详情>>
- 新款途昂/途昂X官图曝光,升级贯穿式尾灯、V6动力作为大众旗下的经典SUV,途昂和途昂X自从上市后就收获了不错的口碑,据了解,在今年上海车展上,大众即将带来这两款车的中期改款车型。总体来看,新款途昂和途昂X外观变化主要集中在车尾部分,贯穿式尾灯和V6动力是最大亮点。 查看详情>>
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