途昂后围板三角内饰小改
- 外观大改/内饰小改/引擎升级,两周后上市,新款HS5到店日前,红旗新款HS5已到店。作为中期改款车型,新车将于5月21日上市。外观有着不小的调整,前脸的直瀑格栅面积进一步增大,造型上更接近红旗H9的样式,两侧宽厚的银色饰条与LED头灯相连,后者灯腔造型也更显深邃犀利。不过远近光灯组实际上被安置在尺寸更大的雾灯框上,实际上也是采用了分体式的结构。 查看详情>>
- 途昂副驾星空饰板氛围灯,晚上副驾人下去后途昂副驾星空饰板氛围灯,晚上副驾人下去后就不亮了。重新打火又亮了。什么情况,有遇到过的么? 查看详情>>
- 「攻略贴」途昂系列内饰板开裂问题索赔分享「攻略贴」途昂系列内饰板开裂问题索赔分享 一,问题描述 我的车是2021款途昂X380Tsi四驱尊崇豪华版,自途昂、途昂X车型21款大改款后,21~23款就出现一个通病问题-内饰版无缘无故开裂。 主要是供应商材料质量有问题,裂口的大小倒不大,不仔细看也不明显,但新车没跑多久,四个车门和副驾前的面板都有开裂问题发生,实在太糟心了。 原本打算等三年质保期,快到时再索赔更换,但听车友说材料供应商换掉了,于是赶紧联系4S店更换,为车友们试试水。 二、索赔流程 可能4s店遇到客户反映这种问题的情况比较多,给工作人员描述问题后也没多余的话,直接叫售后经理过来验车、拍照、开单子,然后耐心等待到货安装就行,到货比较慢,我的索赔配件到货大概用了一个半月时间,车友们要换的提前安排好时间。 三、注意事项 1.原本以为这个内饰板是卡扣结构,扣在门板上的,结果4s店工作人员告知内饰板和门板是一体的,更换时整个内侧门板都要换掉,好麻烦; 2.这个黑色面板不知道是树脂还是塑料材质的,总体来讲比较脆弱,有很大概率新门板在运输过程中就留下划痕、甚至碎裂,到货后一定要检查好。我新换的右前门就有一道划痕,问题不大就懒得再换了; 3.换之前一定一定要把车门储物格里原厂防滑防脏垫取出来,厂家发回来的门板不带这个橡胶垫,旧门板还给厂家发回去了,害得我又在网上自己买了套,大小还不贴合,很无语。 总体来讲就是这样,换了以后会不会再次出现这个问题还有待继续观察。 查看详情>>
- 增加空间,获CEO认可,Cybertruck或设计后围板日前,有一位来自“特斯拉皮卡俱乐部”的用户提出了一个设计创意,将后座背部的围板设计成可折叠的样式,当需要额外的装载空间时,先将后挡风玻璃降至围板以内,然后收折后排座椅,再将围板向前放倒,这样装载空间就能进一步增大。此前官方声称该车有2830L的装载空间,最大载荷1.59t,而如果采用这一套空间拓展机构,容积肯定会超过3000L。这一设计得到了马斯克的认可,并证实会在量产版本中设计“翻转式围板”,而且配合“露营附加系统”,可以让货厢内的居住空间也能享受到空调的制冷/制热。 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达明日上市,配置有所升级今日,我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型,新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看,新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>
- 贴着铃木标的丰田车,还有这样的玩法?铃木于 2020 年 9 月、发表以丰田 Corolla Touring Sports 车型为基础,换上铃木品牌及外观更新的全新旅行车款 Swace,并于欧洲市场在同年第四季发表。而近期随着丰田卡罗拉车系的小改款更新后,铃木亦针对欧洲市场专属的 Swace 旅行车系,发表了包含外观、内饰及动力皆有所更新的小改款车型。 查看详情>>
- 美规小改款K5也改的太帅了,都不认得了可视为 Optima 车系后继车款的起亚 K5 车系,新车于 2020 年首度发表,继小改款车型于韩国市场先行推出后,近期起亚亦在 2024 年芝加哥车展上带来美规小改款车型,除了在外观及内饰配置上皆有明显的变动外,在动力配置上亦有所变更。 查看详情>>
- 海外抢先发布2023年款轩逸,前脸大改变!日产在 2023 年开始,陆续于各大市场进行其中型轿车战力的周期间小改款工程,继先前国内市场的日产轩逸小改款登场后,近日日产也在美国媒体网页上,公布了美规小改款 Sentra;主要改变集中在外观导入当代家族化设计,内饰则是在细节质感上有所提升,至于配备以及动力架构部分,则因应不同市场需求而有些许差异性。 查看详情>>
- 小改款宝马4系发布,是不是新意不足?继 1 月份 BMW 带来小改款 4 Series 与 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 与 M4 Convertible 后,近日原厂正式亮相小改款 i4、4 系列 Gran Coupé,双车型依循相近规划,针对外观、内饰界面等细节更新,并提供 Laserlight 激光尾灯选择、导入 BMW Operating System 8.5 系统,新增四驱 i4 xDrive40 车型,燃油直列 6 缸引擎、柴油 4 缸引擎则导入 48V 轻油电动力技术,新车预计 2024 年 7 月投产。 查看详情>>
- 起亚发布小改款EV6,电池加大,内外更豪华继先前的新车预告后,起亚选择在 2024 年 5 月 14 日于韩国市场正式发表了小改款 EV6 车系,除了外观及内饰更新外,电池容量亦较小改款前有所提升,韩规小改款 EV6 车系将在 6 月正式于韩国市场上市,提供 Light、Air、Earth 以及 GT-Line 车型选择,当地售价自 5,540 万韩元起至 6,315 万韩元。 查看详情>>
- 奔驰S400加装原厂件奔驰S400到店加装五线谱内饰板 ,原厂360全景 。原厂座椅记忆开关,原厂钢琴面后背板 查看详情>>
- 起亚小改款Sorento海外规格公布,今年有望国产吗?起亚继先前在社群媒体预告小改款 Sorento 车系信息后,接续也在韩国官网正式公布了小改款 Sorento 车系的官方照片,新车导入了自 EV9 开启的新世代家族风格设计,内饰配置上亦有明显的更新,起亚表示将在 8 月正式公布韩国市场的新车售价,同时也将完整披露其动力规格等相关数据,而北美及其他市场车型则有望稍后推出。 查看详情>>
- 小改款Kuga登场,福特这回看得出来已经尽力在北美福特于 2022 年 10 月底针对 Escape ( 即 Kuga 车系,国内的特锐 ) 进行小改款工程后,相隔超过 1 年的时间,福特也于欧洲地区正式发表小改款 Kuga,并且提供 Titanium、ST-Line 和 Active 车型选择;外观上也延续美规车型的改款工程,包括水箱护罩、头灯和保险杆等部分,另外内饰部分导入了 13.2 吋大荧幕的中控系统。 查看详情>>
- 外观大气时尚外观大气时尚(小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯) 查看详情>>
- 52.3w,20年model X performance高性能55000km,后围板轻微变形,后尾盖更换,其他原版原漆,第三方检测非事故报告已通过,选配白内饰、5座,0-100加速2.8秒,满电表显500km,带透明车衣,一口价52.3w。 查看详情>>
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