途昂尾门铰链维修
- 今天曝光的MEGA尾门铰链位置跟我之前预测的位置一样,比传统MPV尾门铰链靠前很今天曝光的MEGA尾门铰链位置跟我之前预测的位置一样,比传统MPV尾门铰链靠前很多,为什么要这样设计呢? 开过MPV的都知道,MPV尾门通常高度方向都特别大,开启的时候需要尾部后面有相当大的空间,不然是打不开的,这个痛点在MEGA上巧妙的解决了,铰链前移,尾门开启时需要的空间就小多了。 不过我唯一担心的问题是,暴风雨的时候开尾门,是不是很容易飘雨进去?(参考毛豆X的鹰翼门)理想汽车 查看详情>>
- 尾门铰链在车顶,内饰沿用双连屏,理想MEGA更多细节曝光可能是理想保密工作没到位,也可能是故意为之,理想MEGA实车图被传出。 查看详情>>
- 途昂维修背景[_LinkTopic:激情夏日,共创赢好礼,79919,37] 一、维修背景 我的途昂在最近一次行驶中发生了故障,车辆无法启动。我立即将车辆拖到了附近的汽车修理厂进行检查,经过技师的初步检测,发现是发动机出现了问题。 二、维修过程 技师进行了更详细的检查,发现发动机的一个气缸出现了裂纹,需要更换。同时,建议对其他气缸进行检测,以确保其他气缸没有类似问题。 为了确保维修质量,我选择了原厂配件,并要求技师严格按照厂家标准进行维修和安装。 在维修过程中,技师先拆下了发动机,然后对气缸进行了更换。同时,他对其他气缸进行了检测和维修,确保发动机能够正常工作。 在维修完成后,技师对车辆进行了全面的检查,确保车辆没有任何其他问题。 我对车辆进行了短暂的试驾,确认车辆运行正常后,支付了维修费用,并将车辆开回了家。 查看详情>>
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- 23款途昂尊崇豪华版感应尾门不灵敏!是什23款途昂尊崇豪华版感应尾门不灵敏!是什么原因 查看详情>>
- 途昂维修心得[_LinkTopic:激情夏日,共创赢好礼,79919,37] 及时维修:当车辆出现故障时,应该及时进行维修,以免问题扩大化。 选择正规维修厂:选择正规的汽车修理厂进行维修,能够保证维修质量,同时也能避免一些不必要的麻烦。 注意配件质量:在维修过程中,要注意使用原厂配件,以确保维修质量和车辆性能的恢复。 做好检查:在维修完成后,要对车辆进行全面的检查,确保没有任何其他问题。 总之,这次维修经历让我深刻认识到车辆的维护和保养的重要性。只有及时进行维修和保养,才能保证车辆的正常工作和寿命延长。同时,选择正规的维修厂和注意配件质量也是保证维修质量的关键。 查看详情>>
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- 大众途昂究竟做了什么 让车主不相信维权?“2019年5月提完车后就开始不断出现问题,每个月都去4S店维修,从驾驶侧漏风异响到油底壳漏油再到汽车机顶盖开关断裂等问题都进行了重复修理。”近日,一位来自天津的朱先生向《汽车专业网》投诉自己购买的2019款大众途昂维修不断的问题。 查看详情>>
- 买二手车的时候需要注意哪些问题?前两天一位朋友买了一辆二手新帕,四年6万公里,外观看上去成色很好,可最近跑了一次单边600公里的长途回来,报废了两条轮胎。不是出了事故,而是两前轮“吃胎”,仪表上还经常亮EPC灯和排放灯,方向盘黄灯常亮,到4S店一检查才知道此车定位数据偏差很大,左侧梁头在拆了内衬后能看到修复痕迹,两翼子板更换过,两前大灯装的是副厂货,机盖铰链处螺丝有很明显的调整痕迹,全车所有玻璃的生产日期都不一致,因在4S店查不到维修记录,推断此车在出事故后在修理厂做的维修。 查看详情>>
- 途昂380尊崇豪华版2021款啃胎至报废,威胁生命安全!本人2021年七月购买2021款380尊崇豪华版汽车一台,目前行驶里程2.1万公里,均在大众4S店保养,7.2在高速上发现啃胎至两个后胎破损报废,之前咨询4S店相关工作人员,工作人员回复,途昂啃胎为正常现象,目前已经威胁生命安全,而且厂家不承担维修费用,因此有理由认为此辆车存在质量问题,或者此款车存在设计缺陷,申请相关部门要求厂家维修,或者召回,并赔偿损失! 查看详情>>
- 途昂530旗舰版冷却风扇故障多次维修未解决途昂2.5T,从十月底开始,汽车一启动风扇就转,噪音巨大多次维修修见好转!最初怀疑是有故障码,清除后一两天仍旧启动车就转;后来说是电瓶亏电,再后来判断节温器故障,换节温器,等货等了两周,2019.11.23订货,足足等了11天,才到货,这么个常备件大众的效率如此低下也是狠让人诧异!2019.12.7去店里更换,2019.12.8早上六点开车仍旧风扇转动,噪声大,北京冬天早晨零下6度,肯定不是温度到了的问题。再度维修,告知温度传感器坏了,更换温度传感器,先从别的车上拆下来一个,换了试试,第一天有效,第2天仍旧风扇转动,噪音巨大;再次诊断,说行车电脑坏了,订货此时是2019.12.13,再等两周,我是2019.12.27去更换的温度传感器和行车电脑。这回总没问题了吧,没有兴一天,2019.12.30北京最冷的早上,零下9度,早上开车故障再现,风扇仍旧嗡嗡。不光我愤怒了,4s店的维修人员也不知道怎么办了。申请厂家申请技术支持,可厂家的技术支持迟迟不回应。这就是大众的服务,大众的品质?傲慢、低效!再有就是最近风扇响的一段时间,油耗高,百公里16升左右,我开车的距离和时间比较固定,就是上下班来回30公里,平时11-13升。请问上汽大众,这种反复维修,耽误的时间和消耗的金钱是不是你们应该赔偿!车辆更换诸多部件,造成车辆贬值由谁来负责?关键是换了这么多部件,一个风扇转动小毛病修了两个多月十几次,每周几乎都要去4s店里报到的糟糕心情谁能补偿?傲慢 的低效的大众,你会为此付出代价! 到今天又过去4天,天天投诉,大众仍旧没有任何回复! 查看详情>>
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