途昂天窗舒服体验
- 驾驶体验比途昂舒服https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/12/16/1eab650d3d4148bb91c4b450bad8db43_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 途昂X全系大尺寸全景天窗 不仅仅只有大途昂X配备了同级最大尺寸全景天窗。天窗面积高达1.18㎡,可上掀和横开。包括天窗外密封条和降噪密封圈在内共三层密封设计,将风噪和水滴隔绝于车外;天窗整体采用高强度钢化玻璃,厚度4.85mm。 查看详情>>
- 途昂的全景天窗热吗途昂的全景天窗在夏天会比较热,因为它没有阻隔太阳光线的设施,太阳光照射进车内,会使车内的温度变得非常热,影响乘客的舒适度。但是,途昂的全景天窗也有防晒功能,可以把紫外线有效抑制,有效减少车内的热量,让乘客能够享受清凉舒适的旅行体验。 查看详情>>
- 途昂的天窗问题途昂的天窗好用吗?保养贵吗?会不会有异响 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 全景天窗舒服车内的全景天窗非常舒服,抬头就是一大片天窗,空间也很大,老婆怀孕的时候,医生说常出去走走,尤其是她大肚子比较明显的时候,就特别喜欢去那个商场,每次都买好多东西,上次直接整了个摇摇车,还好我的后备箱大,要不然真的是没办法,乘坐空间也比较大,老婆挺着大肚子坐也不会觉得挤,不会很难受。平时开着锐界全家人出行,再也不需要担心行李过多的问题了,因为带多少,后备厢就能塞下多少。动力比昂科拉plus更强。 查看详情>>
- 试驾体验大众途昂:小马拉大车?不存在的大众作为最了解国人的合资品牌,基本相当于“进口五菱”,他们也秉承着国人需要什么,他们就造什么的企业理念。这不,近几年中型SUV市场愈发火爆,需求愈发高涨,大众自然不能错过“为人民服务”的机会,推出自家尺寸最大的SUV车型-途昂来回应消费者购车需求,为了更好的了解这款车,我们今天就对它来一期动静态评测,看看它有何过人之处。 查看详情>>
- 途昂的大天窗真棒!整个车内的氛围变得非常明亮和宽敞。天窗的面积非常大,可以将整个车顶覆盖,让驾驶者和乘客能够尽情地欣赏天空和周围的美景。而且,天窗的设计非常精美,采用了高品质的材料和工艺,耐用和美观。在开启天窗的同时也可以有效的通风,能够享受到更加清新的驾驶体验。 查看详情>>
- 静态体验林肯航海家超大天窗,感受不一样的舒适感在体验林肯航海家时,我感受到了它的全景天窗非常大,让车内空间显得非常宽敞明亮。打开天窗后更是如此,这么通透的车内空间让我感到非常舒适。整个体验过程非常愉悦,让我深刻感受到了超大天窗带来的舒适感。 查看详情>>
- 飞行家、途昂、威然静态体验对比:7座车到底谁更胜一筹?得益于京津冀一体化的利好,北京车展之后,我们这个河北的三线小城市也能跟着喝口汤,趁着余热举办了自己的车展。虽然规模照着北京车展差很多,但是里面还是有我自己非常感兴趣的车。接下来,我就把这些车型的静态感受一一介绍给大家,供大家参考。因为目前7座车异常火爆,所以在本篇文章里,我将把林肯飞行家、大众途昂、大众威然三台7座车的静态体验做一个全面对比。由于展厅里灯光比较强烈,因此照片的光线不是很好,希望大家谅解。 查看详情>>
- 深度试驾体验AION Y,坐着舒服、开起安逸、还很智能伴随着动力电池技术的飞速发展,在续航里程、充电速度、电池安全等方面不断地突破,行驶在马路上的新能源汽车也越来越多。同事也经不住纯电汽车在外观、内饰、智能、空间、驾控,以及低用车成本等方面的“诱惑”,在已有了一辆燃油车的情况下,也想入手一辆。他的要求还是比较多,“价格不能太贵、坐着要舒服、空间要大、配置要丰富、智能不可少,关键是续航不能低于500公里”;经过长时间的对比,他打算买广汽埃安的AION Y,本次我就提前帮他深度试驾体验一番,看他的这个决定是否经得起推敲。 查看详情>>
- 有个天窗感觉更舒服买车的时候我也在想要不要买有天窗的,有天窗的稍微贵点。不过贵有贵的好处,有天窗的话打开天窗可以让车内气体流通的更加快,平时兜风的时候感觉更加舒服,车内光线也更好。 查看详情>>
- 大车坐着就是舒服:途昂途昂的前脸,中网与车灯融为一体,看着非常的时尚。侧面车身线条很硬朗轮毂也很运动,尾部饱满大气,硬汉形象凸显。综合感受是外观特别的大气豪爽,看着很舒服。而且它的车内空间可以说相当的无敌,特别的大,装载能力超强。买车自然要买大的,不为别的,坐起来舒服,这也是我当初会看中它的原因。7座的设计很合理,而且每一排都非常的宽放,头部空间也很宽松,乘坐起来非常的放松,后排放倒之后,后备箱的空间进一步扩大,非常的实用。动力也很强劲,还有四驱功能,还能够越野,无论是出游爬山,还是高速超车,都给了我足够的畅爽。不得不说,这感觉真的太美妙了,只要你体验过,肯定会当场爱上的。总而言之,途昂这车绝对是错不了的选择,买买买不要犹豫! 查看详情>>
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