途昂拿下提车
- 途昂提车作业:终究拿下这辆大众途昂X我是被途昂X的外观吸引了,第一眼就感觉到惊艳了,我以为坐这么大的车会非常霸气,开车上路后我就被围观了起来,这辆车实际上是很容易驾驶的,没有我想象的那么笨拙,里面的内饰真的是很豪华的,处处透露着高级感,不比德系BBA等一线豪华品牌差,甚至同价位体验到更多的功能,所以我还是挺满意的。说到不满意的地方也就是大,坐着抬头看看就好,个子矮的人上车是有点费劲的,有必要考虑安装踏板,当然不能怪车,要怪自己了,油耗也是不够经济,虽然别人说反正这个价位买车都是很有经济基础的,但是也要考虑烧油的问题,但是我不这么认为,当然最好是完美的,没有人想着生活压力会太累。大众途昂X整个车看起来就是很霸气的,细节处理也是非常不错的,前后灯的设计也是很大的,有着不可小觑的霸气。看起来很稳重大气大灯的造型真的爱了爱了就是大!!!轮毂看着也很有力量。这敦实的尾部,给人的安全感真的爆棚。大众途昂X的2.0T发动机还是可以的,我也不是特别追求刺激的驾驶,对于日常家用开车的人是够用了,稳定是首选,起步的时候稍弱,后面的部分是正常的。改变了大众一贯的设计风格后,这款车增加了很多时尚点,在大众旗下也是很高端的产品了。可能是车子太大了,有时候转弯的时候不是很灵活,在路上直行的时候是很舒服的,停车的时候是有点困难的,车位不太好找。大众途昂X的舒适度也是很好的,配置也是很高的,也是很人性化的,科技配置非常多,用起来是更聪明的。大众途昂X的油耗是很高的,我对这款车的使用并不都是在市区,经常有跑180多公里的高速,烧十几个油的情况是很正常的。大众途昂X的空间是没什么好说的,还有七座的布局,它和我买的那个车是差不多大的,五个座位感觉空间更大,但是我不经常用到七个座位,所以我也没有考虑过。成本效益应该是分为两部分,相对于奢侈品牌来说,我觉得这个价位买这样的车型配置还是值得的,如果和自己很,可以做的更现实一些。 查看详情>>
- 19万拿下这辆马自达阿特兹,车主:心心念念终于提车拿下这款车的理由:我看了别克君威,本田雅阁,丰田凯美瑞和马自达阿特兹,我要考虑最适合我的车型,所以最后选择了这台马自达阿特兹。 查看详情>>
- 终于提车啦,成功拿下极氪009极氪009到手有一个星期了 查看详情>>
- 拿下五月中大型SUV销冠的途昂,到底好在哪?最近的车市状况不太好,于是催生了许多以往看不到的现象,比如习惯性加价、且只卖固定两个款型的汉兰达竟然放下了身段——提车不再加价;其次,在前不久厂家官降之后,如今途昂终端继续保持着近4万的现金优惠,且近期还会进一步增加。毕竟如今的行情已经不能支持经销商继续加价,加上近期不少车展也陆续开办,所以4S店加大促销也很正常。 查看详情>>
- 上汽大众双车夺冠 途昂、帕萨特拿下“质量表现”第一中秋、国庆双节的来临,上汽大众也迎来了双车夺冠的喜讯:2023中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果公布,途昂获得合资中大型SUV质量表现第一,而帕萨特则拿下了合资轿车质量体验第一名。 查看详情>>
- 提车分享:拿下锐界L2.0T四驱7座至尊型4月初就去店里试乘试驾了锐界L,感觉车挺好的,内饰、配置还有驾驶质感这些都让我很满意,燃油顶配28.98万的预售价格也在预算之内,只要家人喜欢,正式售价不比预售价高,就准备交钱提车。这不,今天上市价格一出,销售就给我打电话了,27.98万,比预售还便宜了1万,除此之外还有1万块钱的置换礼金和36期免息的福利,这个价格我还是很满意的。 查看详情>>
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- 70400元拿下宝骏360,提车2个月,车主有几句话想说大家好,本文将和大家分享《70400元拿下宝骏360,提车2个月,车主有几句话想说。》。 查看详情>>
- 格外喜欢途昂,拿下吧也是趁着放假的时间来到店里看车子,看到真车的外观更加让我觉得很精致,因为油漆真亮力,都能完全当镜子使用,车子整体挺有高大魁梧的气息,尺寸上挺大的,拥有着很不错的商务感,成熟气质就挺浓厚,从前脸设计就非常显得大气,它格栅、车灯搭配起来都挺耐看的,另外车子的侧面时尚气质丰富,从线条就能够看出来精细化很好,而且很流畅,车顶行李架,让这款车拥有着很浓厚的越野气质。尾部也是挺好看的地方,这时体现出饱满,有踏实感,车灯虽然不是贯穿式设计,更加有文艺的风范。 途昂的空间非常宽敞,前排和后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间,行李箱空间也非常大,可以轻松装下很多行李和物品。这车子令我最满意的就是三点,一、空间大,实用强。二,外观霸气,开出去有面子。三。动力强劲,不拖泥带水。你别看他体积庞大,不管是在市区还是在高速上超车轻而易举,没有任何压力,开起来非常舒服。 外观在我眼里,我是格外的喜欢。只要看见过途昂的人都知道,他外观霸气稳重,侧身硬朗的腰线非常大气。整体给人的感觉是满满的安全感十足呀。而且开出去很有档次,不管是男生还是女生开出去,瞬间气质提升几个度。车轮的设计我也比较喜欢,方方正正的前脸,帅气的车灯配进气格栅显得炯炯有神,特别精神。开它出门话,低调奢华,自信满满。后排空间相对较小,腿部空间不够宽敞,对于成年乘客来说,长时间乘坐可能会感到不舒适。此外,途昂的行李箱空间还算可以,但并不算特别大。 驾驶感受方面,途昂的悬挂系统偏硬,对于不平坦的路面颠簸感明显,乘坐体验不够舒适。此外,途昂的转向也相对较重,驾驶起来稍显吃力。在油耗方面,途昂的油耗较高。尤其是在城市道路上行驶时,油耗很容易超出预期。这对于一款家用SUV来说,是一个不太理想的表现。 途昂的售价相对较高,但是在购买的时候得到了比较大的优惠,核算起来比相同价位的竞品车型可能提供更多的配置。特别是在安全配置方面狠下本钱,全速自适应巡航、自动泊车入位、手机APP远程功能等等都是一些高科技产物,能更有效的保护人车安全。 查看详情>>
- 28.2万元拿下中大型SUV,途昂X到底值不值得买?其实在中大型SUV这一细分领域里,竞争是史无前例的激烈。因为在消费升级的大背景下,无论是应对升级换购的需求还是家庭成员的变化,中大型SUV,似乎都成了消费者最佳的选择,而对于这样的现象,越来越多的品牌都想在这一细分领域里分一杯羹。 查看详情>>
- 我的途昂提车了!当时在买车的时候也是对比了很多车型,最后也是考虑到同等价位的车型当中数途昂的空间最有优势,所以再把重心放在了途昂上面,光试驾我就试驾了两次,最终才决定选择了途昂。 经过一段时间的等待,我终于提到了我梦寐以求的上汽大众途昂。当我第一次看到它时,我被它那霸气的外观所吸引。它高大的车身、宽阔的车轮和硬朗的线条,让我感受到了一种强大的力量和安全感。 进入车内,我被途昂的豪华内饰所震撼。因为途昂的内饰比以前大众车型,任何的一辆车的内饰都显得更加的高档,更加的具有科技感,它采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出了一种舒适、豪华的氛围。途昂的空间非常宽敞,尤其是后排空间,足以让我的家人和朋友们舒适地乘坐。 在驾驶途昂的过程中,我感受到了它强大的动力和稳定的操控性。它搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率为 162kW,最大扭矩为 350N·m,动力输出非常强劲。同时,途昂还配备了四驱系统和多种驾驶模式,让我可以根据不同的路况和驾驶需求选择合适的模式。虽然说主要跑的还是市内的平路,但是有这些功能在必要时还是会起到很大的作用的。 途昂的安全配置也非常丰富,它配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车等多项安全配置,安全配置多的话,更能体验出途昂这台车是比较适合居家类型的车辆,一家人出去自驾游非常的有安全感,为我和我的家人提供了全方位的保护。 总的来说,我非常满意我的上汽大众途昂。它不仅外观霸气、内饰豪华、动力强劲、操控稳定,而且安全配置丰富。我相信,在途昂的陪伴下,我将会度过许多美好的时光。 查看详情>>
- 【提车记】一见钟情纳米BOX,全款拿下,美滋滋终于买下来了,全款拿下,感觉没必要分期吧!又不是没那个经济实力! 查看详情>>
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